projektanci ujawniają plany Molo Graffiti jako parku na nabrzeżu

Love Love Philly? Zapisz się do bezpłatnego newslettera Billy Penn e-mail, aby codziennie otrzymywać wszystko, co musisz wiedzieć o Filadelfii.

kiedy Molo Graffiti zostanie ponownie przekształcone w park publiczny, będzie wyglądać zupełnie jak teraz.

tak wynika z najnowszej aktualizacji na stronie street art, która stała się jednym z najczęściej fotografowanych miejsc w Filadelfii — mimo że jest na prywatnej posesji.

działka riverfront jest nadal własnością Conrail, ale 6-akrowy transfer ziemi do organizacji non-profit Delaware River Waterfront Corporation jest w trakcie prac, a planowanie jej przebudowy jest w toku. Proces ten jest prowadzony przez Studio Zewde, czarną firmę projektową znaną z zaangażowania społeczności.

„na każdym kroku pytaliśmy ludzi:” co jest najlepsze, co może się stać z Molo Graffiti?- powiedziała założycielka Sara Zewde. „Pojawiającym się tematem było …’ nie dotykaj tego.””

więc w większości „nie dotykanie” jest planem.

renderingi zaprezentowane podczas spotkania Zoom pod koniec czerwca wykazały minimalne zmiany w molo, które wpada do wody na północ od Fishtown, naprzeciwko Petty Island.

Wysoka Długość estakady kolejowej, która określa Molo? Zostaje tak jak jest. Tunele wypełnione dziełami sztuki poniżej? Pozostawione nienaruszone. Nawet bariery jersey oznaczające pół-ukryte wejście mają pozostać-zgodnie z celem planistów, aby stworzyć publicznie dostępny park, który czuje się ” znaleziony.”

niektóre nowe rzeczy są dodawane, w tym ada-przyjazne ścieżki, więcej miejsc do siedzenia, więcej roślin, nowe powierzchnie artystyczne, poręcze, i hurtową przebudowę pobliskiego molo 20, znany również jako Pebble Beach.

zespół pracowni Zewde składający się z architektów krajobrazu, inżynierów ochrony środowiska oraz przedstawicieli wspólnoty Amber Art Design obejmuje kilka głównych tematów:

1. Zapewnij kontynuację i ekspansję sztuki ulicznej
2. Zachowaj jej wegetację i pasywność
3. spraw, aby była bezpieczna i dostępna, nie wyglądając jak ona
4. Zachowaj „wytrwałość””

opinie na temat planu są nadal akceptowane. „To na pewno nie koniec, to tylko punkt w procesie” – powiedziała Sara Zewde. Ale po pracy nad projektem od lata 2019, istnieje ogólna koncepcja.

oto, co czeka Molo Graffiti, gdy stanie się przestrzenią publiczną.

bufor zmian klimatycznych ścian morskich i stopniowanego lądu

oficjalnie znany jako Pier 18, Molo zostało pierwotnie zbudowane jako terminal dla kolei Reading. Od czasów rozkwitu nabrzeża węglowego podczas II wojny światowej znacznie się zdegradowało, a poziom wody wzrósł.

w tej chwili, wyjaśnia Ashley Ludwig z Studia Zewde, przypływy okrążają tuż pod krawędzią nabrzeża, a to, co znane jest jako” 100-letnia burza”, całkowicie zaleje obszar.

aby zmniejszyć to ryzyko, plany wymagają modernizacji ścian morskich oraz regradingu i przesadzenia otaczającej linii brzegowej, aby była bardziej odporna na rosnące pływy.

formalne wejście na drugi poziom

obecnie przejście z poziomu gruntu na szczyt betonowej konstrukcji, gdzie nadal biegną tory kolejowe, wymaga niezręcznego zacięcia. To zostanie zastąpione dostępnym wejściem, a powierzchnia zostanie obsadzona roślinnością.

nadchodzi również więcej barier ochronnych, zarówno wzdłuż krawędzi drugiego poziomu trestle, jak i wzdłuż linii wodnej. Ich konstrukcja wzorowana jest na Starym ogrodzeniu stoczniowym.

nowe nawierzchnie gruntowe i wiele innych roślin

aby wyboiste ścieżki gruntowe były dostępne dla wózków inwalidzkich i ogólnie bezpieczniejsze, zostaną pokryte gładką, przepuszczalną dla wody nawierzchnią.

nowe rośliny również zostaną wstawione, ale nie w rzeźbiony, oczywisty sposób. Rodzima flora będzie używana, aby wyglądać, jakby rosła organicznie.

Działka na północny zachód od Molo jest częścią działki przekazywanej do DRWC, a celem jest zwiększenie ilości zacienionej zielonej przestrzeni tam-czegoś brakuje większości parków w rejonie Port Richmond.

więcej miejsc do pisania graffiti i rysowania sztuki

wszystko, co zostanie dodane do przyszłego parku, będzie miało powierzchnie do malowania.

to nowe małe meble (duże, betonowe ławki), nowe mury oporowe i Mury morskie, a także seria „szaleństw” — czyli dekoracyjnych konstrukcji, które nie mają określonego celu architektonicznego.

Studio Zewde proponuje serię uratowanych wagonów kolejowych, które zostaną zainstalowane w różnych miejscach wzdłuż śródlądowej części terenu.

łazienki, oświetlenie i kosze na śmieci

plan oświetlenia witryny, ważny dla bezpieczeństwa, nie jest jeszcze sfinalizowany.

rozważana jest seria słupów dla pieszych, aby połączyć miejsce ze szlakiem rowerowym i joggingowym, który już wije się wzdłuż części nabrzeża. Istnieje również potencjał dla instalacji świetlnych na filarach, powiedział projektant Ludwig.

zdecydowanym dodatkiem będą toalety publiczne, a także kosze na śmieci. Według Karen Thompson, kierownika projektu drwc, rozważane jest również parkowanie rowerów.

Park cienia i przestrzeń eventowa

sam wierzchołek Molo Graffiti będzie nieco bardziej zagospodarowany i przekształcony w Park cienia.

podobne zmiany planowane są na molo 20, aka Pebble Beach. Znajduje się na południe od głównego terenu, crumbling wharf jest obecnie domem dla huśtawki linowej i często używany jako punkt wejścia do pływania i akrobacji wodnych.

gdy jego integralność zostanie wzmocniona, przewiduje się, że będzie miał różne powierzchnie, kładkę dla bezpiecznego dostępu i miejsce spotkań z siedzeniami na koncerty na świeżym powietrzu lub prezentacje.

ostateczny wynik jest jeszcze kilka lat

zapytany o harmonogram zakończenia projektu, Thompson z Drwc nie miał jednoznacznej odpowiedzi.

to zajmie około roku, aby stworzyć ostateczny projekt z tego badania koncepcyjnego, powiedziała, a następnie „szukamy kilku lat”, aby budowa została ukończona.

aby dowiedzieć się więcej lub zaangażować, odwiedź stronę internetową projektu.