Różne rodzaje silników i ich zastosowanie

kupując silnik, często pyta się, która technologia jest lepsza, AC lub DC, ale faktem jest, że jest to zależne od aplikacji i kosztów.

silniki PRĄDU PRZEMIENNEGO

silniki prądu przemiennego są bardzo elastyczne w wielu funkcjach, w tym w kontroli prędkości (Napędy O Zmiennej Prędkości VSD) i mają znacznie większą zainstalowaną podstawę w porównaniu z silnikami prądu stałego, niektóre z kluczowych zalet to:

• niskie zapotrzebowanie mocy na starcie
• kontrolowane przyspieszenie
• regulowana prędkość robocza
• kontrolowany prąd rozruchowy
• regulowany limit momentu obrotowego
• zmniejszone zakłócenia linii energetycznej

aktualna tendencja dla VSD polega na dodaniu więcej funkcje i funkcje programowalnego sterowania logicznego (PLC), które dodają korzyści, ale wymagają większej wiedzy technicznej podczas konserwacji.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć przykład Silnika PRĄDU PRZEMIENNEGO z RS

rodzaje silników prądu przemiennego obejmują:

synchroniczne

w tego typu silniku obrót wirnika jest zsynchronizowany z częstotliwością prądu zasilającego, a prędkość pozostaje stała przy różnych obciążeniach, dzięki czemu jest idealny do napędzania sprzętu ze stałą prędkością i jest stosowany w precyzyjnych urządzeniach pozycjonujących, takich jak roboty, oprzyrządowanie, Maszyny i sterowanie procesem

Kliknij tutaj, aby zobaczyć przykładowy Silnik synchroniczny z RS

Indukcja (asynchroniczna)

ten typ silnika wykorzystuje indukcję elektromagnetyczną z pola magnetycznego uzwojenia stojana do wytwarzania prądu elektrycznego w wirniku, a tym samym moment obrotowy. Są to najczęstsze typy silników prądu przemiennego i są ważne dla przemysłu ze względu na ich nośność, z jednofazowymi silnikami indukcyjnymi stosowanymi głównie do mniejszych obciążeń, na przykład w urządzeniach gospodarstwa domowego, podczas gdy Trójfazowe silniki indukcyjne są stosowane bardziej w zastosowaniach przemysłowych, w tym w sprężarkach, pompach, systemach przenośników i urządzeniach podnoszących.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć przykładowy silnik indukcyjny z RS

silniki PRĄDU STAŁEGO

silniki PRĄDU STAŁEGO były pierwszym typem silnika szeroko stosowanym, a początkowe koszty systemów (silników i napędu) są zwykle niższe niż systemy prądu przemiennego dla jednostek małej mocy. Jednak przy wyższej mocy ogólne koszty utrzymania rosną i należy je wziąć pod uwagę. Prędkość silników prądu stałego może być kontrolowana przez zmianę napięcia zasilania, są one dostępne w szerokim zakresie napięć, najbardziej popularne typy to 12 & 24V. :

• Łatwa instalacja
• regulacja prędkości w szerokim zakresie
• Szybkie uruchamianie, zatrzymywanie, cofanie i przyspieszanie
• Wysoki Moment rozruchowy
• liniowa krzywa prędkości i momentu obrotowego

silniki PRĄDU STAŁEGO są szeroko stosowane i można je znaleźć w małych narzędziach i urządzeniach, do pojazdy elektryczne, podnośniki & podnośniki

kliknij tutaj, aby zobaczyć przykład silników prądu stałego z RS

dwa popularne typy to:

Szczotkowane

są to bardziej tradycyjny typ silnika i są zwykle stosowane w zastosowaniach wrażliwych na koszty, gdzie system sterowania jest stosunkowo prosty, na przykład w zastosowaniach konsumenckich i bardziej podstawowych urządzeniach przemysłowych, tego typu silniki można podzielić jako:

• uzwojenie szeregowe-to miejsce, w którym uzwojenie polowe jest połączone szeregowo z uzwojeniem wirnika, a kontrola prędkości polega na zmianie napięcia zasilania, jednak ten typ oferuje słabą kontrolę prędkości i wraz ze wzrostem momentu obrotowego silnika, prędkość spada. Zastosowania obejmują motoryzację, wciągniki, windy i dźwigi, ponieważ ma wysoki moment rozruchowy.
• bocznik-ten typ ma jedno napięcie zasilania, a uzwojenie pola jest połączone równolegle z uzwojeniem wirnika i może zapewnić zwiększony moment obrotowy, bez zmniejszenia prędkości poprzez zwiększenie prądu silnika. Ma średni poziom momentu rozruchowego ze stałą prędkością, więc nadaje się do zastosowań, w tym tokarek, odkurzaczy, przenośników & szlifierek.
• rana zespolona-jest to kumulacja Szeregów i boczników, gdzie polaryzacja uzwojenia bocznika jest taka, że dodaje się do pól szeregowych. Ten typ ma wysoki moment rozruchowy i może działać płynnie, jeśli obciążenie nieznacznie się zmienia, jest używany do napędzania sprężarek, pomp odśrodkowych o zmiennej głowicy, pras obrotowych, pił tarczowych, nożyc, wind i przenośników ciągłych
• magnes trwały-jak sama nazwa wskazuje, zamiast elektromagnesu stosuje się magnes trwały i są stosowane w aplikacjach, w których precyzyjna kontrola i niski moment obrotowy, takie jak robotyka, systemy serwo.

bezszczotkowe

silniki bezszczotkowe łagodzą niektóre problemy związane z bardziej powszechnymi silnikami szczotkowanymi (krótka żywotność w zastosowaniach o dużym zastosowaniu) i są mechanicznie znacznie prostsze w konstrukcji (bez szczotek). Sterownik silnika wykorzystuje czujniki Halla do wykrywania położenia wirnika, dzięki czemu sterownik może dokładnie kontrolować silnik za pomocą prądu w cewkach wirnika)w celu regulacji prędkości. Zaletami tej technologii jest długa żywotność, niewielka konserwacja i wysoka sprawność (85-90%), natomiast wadami są wyższe koszty początkowe i bardziej skomplikowane sterowniki. Te typy silników są zwykle stosowane w sterowaniu prędkością i położeniem w aplikacjach, w których wymagana jest niezawodność i wytrzymałość, takich jak wentylatory, pompy i sprężarki.

przykładem bezszczotkowej konstrukcji są silniki krokowe, które są używane głównie w otwartej pętli sterowania pozycją, z zastosowaniami od drukarek po zastosowania przemysłowe, takie jak szybkie urządzenia do pobierania i umieszczania.

silniki bezszczotkowe są również dostępne z urządzeniem sprzężenia zwrotnego, które umożliwia kontrolę prędkości, momentu obrotowego i położenia silnika, A Inteligentna elektronika kontroluje wszystkie trzy, więc jeśli potrzebny jest większy moment obrotowy, aby szybko przyspieszyć do określonej prędkości, dostarczany jest więcej prądu, są one znane jako bezszczotkowe Serwomotory.

przykład silników szczotkowanych i bezszczotkowych DC