Specialized Myka HT Sport damski rower recenzja

rowery startowe czasami cierpią z powodu ciężkich obniżek, ale ta podstawowa oferta z serii D4W Specialized (przeznaczona dla kobiet) to przyjemność krok okrakiem. Hamulce typu V to zdroworozsądkowy sposób na obniżenie kosztów, a tylko widelec sub-par odciąża atrakcyjność tego doskonałego rozrusznika

jazda i obsługa: Nippy, ale przyjazny dla początkujących

Specialized mają jedną z najdłużej działających linii rowerowych dla kobiet, a ich docenianie tego, co sprawia, że rower jest atrakcyjny dla kobiet, jest widoczne nawet na końcu linii budżetowej.

już od pierwszego naciśnięcia pedału na Myce widać, że jest mnóstwo chwytów, które pomagają początkującym w odnajdywaniu stóp. Połączenie kompaktowego kokpitu, nisko zawieszonej górnej rury i rozsądnej wagi jest pochlebne dla monterów, jak i tych, którzy dopiero zaczynają.

podstawowe widelce zawieszenia często utrudniają jazdę w innych akceptowalnych rowerach podstawowych, a jednostka Suntour specced tutaj nie jest wyjątkiem. Tłumione przez lepkość pomimo sportowych sprężyn dostrojonych do lżejszego ciężaru rowerzysty, nie udało nam się uzyskać pełnego skoku 80 mm i okazało się, że efekt regulowanego napięcia wstępnego jest minimalny. Sztywny widelec zmniejszyłby wagę i poprawiłby jazdę.

nie zawiedliśmy się jednak znalezieniem ogólnych hamulców typu V. Są lżejsze niż tanie tarcze, więc mają pozytywny wpływ na ogólne wrażenia z jazdy w tej cenie, a zgryz można łatwo zwiększyć, przechodząc na bardziej agresywne opony, jeśli zauważysz, że wyprzedzasz swoją prędkość, moc lub oba te czynniki.

rama: lekka, niska i krótka – idealna dla bardziej małych rowerzystów

aluminiowe rury Specialized A1 są rozcięte na całej długości, zachowując jak najmniejszą wagę i maksymalny komfort. Więcej gram zostało wygolonych z rurki głowy, a wymienne wypadki oznaczają, że uczący się kierowca nie ma problemu.

jednym z najbardziej atrakcyjnych aspektów Myka jest duża ilość prześwitu standover-Specialized zaprojektowali wygiętą górną rurę, aby utrzymać ją na jak najniższym poziomie. Z rozmiarami dostępnymi do maleńkich 13 cali i górną rurą, która jest proporcjonalnie krótsza niż zwykłe „męskie” ramy, aby zapewnić kontrolę w zasięgu ręki, jest to zdecydowanie jeden do rozważenia, jeśli jesteś drobny i zmagasz się z pewnością siebie na dłuższych lub wyższych rowerach.

podczas gdy Sport jest wyposażony w niedrogie hamulce typu V, rama (ale nie Zestaw kołowy) jest gotowa do modernizacji do bardziej wydajnych tarcz, a także ma zwykłe Uchwyty do montażu w szafie, dzięki czemu jest wszechstronnym wyborem dla osób dojeżdżających do pracy w weekendy.

wyposażenie: dobry zestaw dla kobiet, ale układ napędowy może nie wytrzymać długo

punkty styku D4W – szersze siodełko wspierające szersze kości siedziska, proporcjonalnie węższe drążki i smukłe uchwyty-wykazują dobrą dbałość o potrzeby kobiet jeźdźców.

części układu napędowego to trochę mieszana torba, a zarówno Shimano, jak i SRAM przyczyniają się do podstawowej specyfikacji. Nie jest to najbardziej wytrzymały pakiet na świecie i będzie miał ograniczoną żywotność, jeśli weźmiesz Lśnienie na błotnistą zimową jazdę.

to samo można powiedzieć o prawie każdej opcji w tej cenie, a dźwignie SRAM X4-R są dość intuicyjne, chociaż wymagają starannego umieszczenia, aby były wygodne dla małych dłoni.