Walking across the Manhattan Bridge & The Brooklyn Bridge

klasyczną i bardzo popularną rzeczą do zrobienia w Nowym Jorku jest spacer przez Most Brookliński. Czy wiesz jednak, że możesz również przejść przez Manhattan Bridge?

kiedy byłem niedawno w Nowym Jorku, chcąc utrzymać napięty budżet, sprawdziłem swój własny post na temat budżetowych rzeczy do zrobienia w Nowym Jorku i postanowiłem przejść się przez oba mosty.

ujawnienie: ten artykuł zawiera linki partnerskie. Jeśli klikniesz na jeden i dokonasz zakupu, otrzymam niewielką prowizję. Nie wpłynie to na cenę.

mosty są tuż obok siebie, relatywnie mówiąc. Oba są mostami wiszącymi i łączą Manhattan z Brooklynem. Obie mają ścieżki spacerowe i rowerowe. Ale na tym kończą się podobieństwa.

Manhattan Bridge

to był sobotni poranek i zacząłem na Manhattan Bridge, kierując się na Brooklyn.

według Wikipedii Manhattan Bridge został ukończony w 1909 roku, pierwotnie miał tylko jeden poziom. Utrzymywała ruch samochodowy w obu kierunkach, a także tory trolejbusowe, wkrótce zastąpione przez tory metra. W 1922 roku dobudowano górny poziom.

dziś oba poziomy obsługują ruch, podczas gdy tylko niższy poziom prowadzi tory metra. Na początku 2000 roku dobudowano jeszcze dwie ścieżki: jedną dla pieszych i jedną dla rowerzystów. Most wymagał wielu napraw w ciągu ostatnich 100 lat, głównie ze względu na zużycie pociągów metra grzechoczących po nim.

podążając trasą z Chinatown, którą przedstawiły mi Mapy Google, wylądowałem na południowo-zachodniej stronie mostu. Okazuje się, że południowo-zachodnia strona jest zarezerwowana wyłącznie dla ruchu pieszego, podczas gdy rowery są relegowane tylko do strony północno-wschodniej.

idąc przez Manhattan Bridge

zanim jeszcze wjechałem na ścieżkę dla pieszych mostu, zatrzymałem się na krótko w Mahayana Temple Buddhist Association, chwili spokoju w szale Dolnego Manhattanu. Znajdziesz go po lewej stronie, gdy patrzysz na Most, przed wielkim łukiem mostu i kolumnadą, która rozciąga się od wejścia do mostu.

spacer po moście Manhattan był przyjemnym przeżyciem w sobotni poranek, z wyjątkiem przejazdu pociągów metra. Poniższy film pokazuje, jak głośne są. To, czego nie może pokazać, to to, że cała struktura trzęsie się, gdy przechodzą.

na początku trochę mnie to denerwowało, ale przyzwyczaiłem się do tego. Kiedy wagon metra nie przechodził, hałas znacznie ustąpił zwykłemu nudnemu rykowi Nowego Jorku i hukowi samochodów przeskakujących po mojej lewej stronie i na górnej jezdni.

miałem drogę praktycznie do siebie, spotykając tylko sporadycznego biegacza lub chodziarza, jak widać w ostatnich klatkach filmu.

pierwsza część mostu jest oczywiście pochylona w górę i wznosi się ponad ulicami miasta Chinatown. Daje niezwykły widok, więc elementy architektoniczne, które normalnie miałyby problemy z widzeniem, są znacznie bliżej.

ponieważ ścieżka znajduje się po południowo-zachodniej stronie mostu, nie można stąd uzyskać widoku na całe miasto. Zamiast tego dostajesz tylko grupę drapaczy chmur na Dolnym Manhattanie, w tym nowe World Trade Center. Śródmiejskie drapacze chmur nie są widoczne, ponieważ konstrukcja mostu zasłania widok.

jednocześnie masz wspaniały widok na Most Brookliński, a także na Brooklyn. Będąc w pobliżu drugiej strony, możesz spojrzeć w dół na nowe przestrzenie publiczne obrzeża Brooklynu: Main Street Park, Empire Fulton Ferry Park i mały szklany budynek z karuzelą Jane.

krótki czas na Brooklynie

Manhattan Bridge ma ponad dwa kilometry długości i sporo przeszedłem, żeby się do niego dostać. W tym momencie była pora lunchu, więc stał się moim celem: znaleźć miejsce na lunch gdzieś na trasie między mostem Manhattan i Mostem brooklyńskim.

wylądowałem w okolicy ogólnie zwanej DUMBO, która nie oznacza słonia, ale raczej ” pod wiaduktem Manhattan Bridge.”Niegdyś prężnie rozwijająca się Dzielnica Nadbrzeżna dla żeglugi (tytoń, kawa, cukier, skóra i wiele innych produktów) i rybołówstwa, stare ceglane magazyny i fabryki pozostały, teraz przekształcone na inne cele: biura, sklepy i mieszkania.

wewnątrz jednego z budynków znajduje się wysokiej klasy Centrum Handlowe o nazwie Empire Stores, w tym Time Out Market, rodzaj Food court, ale bardzo elegancki i dość drogi.

Zanim jednak wybrałem jedzenie, zatrzymałem się na wystawie Brooklyn Historical Society o nazwie „Waterfront” w tym samym budynku. Wystawa skupia się wyłącznie na tej części Brooklynu: firmach w tych magazynach, towarach, które były tu importowane, i ludziach, którzy przyjechali tu pracować. Jest mały, ale ciekawy, i jestem pewien, że wycieczka do głównej lokalizacji Brooklyn Historical Society na Pierrepont Street byłaby warta czasu, ale nie znalazłem tego czasu.

po muzeum spędziłem sporo czasu wędrując po niezwykle zatłoczonej i głośnej jadłodajni na pierwszym piętrze, próbując zdecydować, co chcę na lunch od wszystkich kuszących wyborów. (Istnieje również kilka wyborów żywności na piątym piętrze.) W końcu zdecydowałem się na miskę zupy od Pana Taka Ramen. Zajęło mi trochę czasu, aby dostać zupę ze względu na linię do zamówienia, a następnie czekać, gdy był przygotowany. Potem miałem problem ze znalezieniem miejsca przy którymkolwiek ze wspólnych stołów-pamiętajcie, to była dobra pogoda w sobotę w porze lunchu.

po tym, jak skończyłem jeść, najpierw spędziłem co najmniej pół godziny w absurdalnie długiej kolejce do damskiej toalety. Potem rzuciłem okiem na górę na 5 piętrze. Było tak samo tłoczno, ale tam można uzyskać wspaniały widok na oba mosty. Polecam pójście tam tylko dla widoku, nawet jeśli nie chcesz kupić jedzenia lub sklepu.

i, nawiasem mówiąc, większość nabrzeża tutaj jest bardzo spacerowa, z alejkami spacerowymi nad rzeką w pasach parku.

Most Brookliński

Most Brookliński okazał się zupełnie innym doświadczeniem niż most Manhattański.

Most Brookliński jest starszy od Mostu Manhattan. Został ukończony w 1883 roku i był pierwszym mostem wiszącym z drutu stalowego na świecie, według Wikipedii. Mniejsze od Mostu Manhattan Bridge i nieco krótsze o 1,8 kilometra, jego wieże wsporcze są wykonane z kamiennych bloków.

podobnie jak Most Manhattański, Most Brookliński ma dwa poziomy. Pierwotnie przewożono wozy konne, linie kolejowe, a później tory trolejbusowe, obecnie utrzymuje ruch samochodowy (zakaz wjazdu samochodów ciężarowych) na głównym poziomie oraz pieszych i rowerzystów nad pasami samochodowymi. W ciągu ostatnich ponad 100 lat był również wielokrotnie modernizowany i naprawiany.

mój spacer po moście brooklyńskim

podczas gdy ścieżki dla pieszych i rowerzystów są dobrze oddzielone od pasów samochodowych, ponieważ są one o poziom wyżej, nie są dobrze oddzielone od siebie. Zasadniczo jest to jedna ścieżka, o szerokości około trzech do pięciu metrów, z linią namalowaną pośrodku. Ruch pieszy i rowerowy w obu kierunkach dzieli tę jedną ścieżkę.

w tym samym czasie spacery i jazda na rowerze przez Most Brookliński są bardzo popularnymi rzeczami do zrobienia, szczególnie w słoneczną październikową sobotę, taką jak dzień, w którym postanowiłem to zrobić.

było bardzo tłoczno. Nie mogłem się przechadzać, jak na drugim moście. Raczej stąpałem i zatrzymywałem się i przecinałem w lewo lub w prawo wokół osób biorących selfie lub po prostu tasowałem się za tym, kto był przede mną. Turyści zatrzymali się na krótko, aby zrobić zdjęcia. Niektórzy siedzieli na bocznych ścianach, aby pozować do autoportretów. Wielu nie zwracało uwagi na linię przecinającą środek jezdni i przesuwało się wzdłuż, nie zważając na nadjeżdżający ruch rowerowy. A rowerzyści-rzadziej turyści, a bardziej miejscowi, którzy próbują dostać się z punktu A do punktu B – bardzo się denerwowali, krzycząc, gwizdając i dzwoniąc, próbując zepchnąć spacerowiczów z drogi.

to było dla mnie o wiele mniej zabawne niż most Manhattan. Widoki również nie były tak dobre, ponieważ ścieżka piesza / rowerowa biegnie środkiem mostu, a nie na jednej czy drugiej krawędzi. Wszelkie widoki, które otrzymałem, zostały przekroczone przez kable mostu lub stalową konstrukcję jezdni poniżej, jak widać na zdjęciu powyżej.

z drugiej strony, sam most jest ładniejszy, z kamiennymi gotyckimi łukami Odrodzenia. Umożliwia również widoki z obu stron, nawet jeśli są one częściowo zablokowane. Stąd mogłem zobaczyć zarówno wieżowce południowego Manhattanu, jak i drapacze chmur midtown, w tym Art Deco Chrysler Building i Empire State Building.

przez który most należy przejść?

• jeśli masz czas na przejście obu mostów, powinieneś. Zmierz to tak, żebyś przekroczył Most Brookliński wcześniej w ciągu dnia. Byłoby lepiej w słoneczną sobotę, gdybym zaczął od Mostu Brooklińskiego, a potem od Mostu Manhattańskiego.
• jeśli nie masz czasu na jedno i drugie, a możesz wybrać mniej popularny czas – na przykład w dzień powszedni wcześnie rano-proponuję Most Brookliński. Jest ładniejsza i ma większe widoki.
• jeśli nie możesz zrobić obu i masz tylko na przykład sobotnie lub niedzielne popołudnie, trzymaj się z dala od Mostu Brooklińskiego. Ciesz się względnym spokojem mostu Manhattan i zachowaj drugi na inny czas.
• oba mosty wydają się mieć dostęp dla wózków inwalidzkich. Jednakże, Gorąco polecam Manhattan Bridge over the Brooklyn Bridge dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Wózek inwalidzki może zmieścić się na moście brooklyńskim, ale nawet w mniej ruchliwych chwilach będziesz miał ludzi pozujących do autoportretów, na przykład zupełnie nieświadomych, że blokują ścieżkę. Potem dodajcie rowery, które próbują się przebić i jest bałagan. Jeśli piesi muszą odsunąć się na wózek inwalidzki i nie zwracają uwagi, mogą zostać potrąceni przez rowery. Należy pamiętać, że ścieżki dla pieszych obu mostów mają znaczne nachylenie na obu końcach.

kilka innych porad

• na żadnym z mostów nie ma jedzenia ani picia, z wyjątkiem okazjonalnej osoby na jednym końcu lub na drugim sprzedającej drogie napoje gazowane z chłodnicy. Przynieś wodę, jeśli jest upalny dzień.
• jeśli nie jest upalny dzień, przynieś warstwy. Wiatr naprawdę podnosi się, gdy jesteś na którymś z mostów.
• nosić dobre buty do chodzenia. Mosty są długie, a także należy wziąć pod uwagę wszelkie dodatkowe spacery do iz stacji metra przed i po.
• na moście brooklyńskim uważaj na rowery! Zostań na pasie dla pieszych.
• kiedy zatrzymujesz się, aby robić zdjęcia, Bądź świadomy tego, co dzieje się wokół ciebie.
• widziałem kilku ludzi siedzących na ścianie na moście brooklyńskim, aby uzyskać lepszy widok lub lepsze selfie. Nie rób tego. Jeśli stracisz równowagę lub jakiś nieświadomy Selfie-taker wpadnie na ciebie, możesz skończyć uderzając w chodnik pasów ruchu poniżej.
• oba mosty można swobodnie przekroczyć. Jeśli masz napięty budżet, spakuj przekąski lub lunch dla siebie.

planujesz podróż do Nowego Jorku? Znajdź swój hotel na Booking.com.

jak dojechać

Najbliższe stacje metra do Manhattan Bridge

po stronie Brooklynu stacja York Street (pociąg F) znajduje się najbliżej miejsca, w którym schodzisz ze ścieżki. Nie planowałem trasy stamtąd do Mostu Brooklińskiego. Mogłem zobaczyć, w którym kierunku muszę iść i po prostu to zrobiłem.

Najbliższe stacje metra do Mostu Brooklińskiego

po stronie Manhattanu najbliższa jest stacja Brooklyn Bridge-City Hall (4, 5 i 6 pociągów). Chambers Street (pociągi J I Z) jest tylko nieco dalej.

po stronie Brooklynu najbliższa jest stacja High Street-Brooklyn Bridge (pociągi A i C).

przeszedłeś kiedyś przez któryś z mostów? Jakie było twoje doświadczenie?