4 caminhões Pickup velhos que valem a pena restaurar

o mercado de restauração do carro não é apenas para carros clássicos muscle, há um para caminhões pickup também. Pickup caminhões têm uma longa história, então há muitos pickups que são grandes apenas para ter para a sua coleção ou para restaurar e, em seguida, vender. Aqui estão quatro carrinhas que valem a pena restaurar.

1991 GMC Syclone: an old speed demon

o GMC Syclone é todo ruído turbo. https://t.co/5bD9Z4wFcW pic.Chilro.com / bMEL8HaDjj

— estrada & via (@RoadandTrack) agosto 6, 2019

tal como os SUVs, não demorou muito para as montadoras colocarem um motor poderoso num camião. O GMC Syclone é um grande exemplo disso, e o ano modelo de 1991 foi a primeira tentativa da GM para isso. Como Minha Garagem clássica disse, o Syclone foi extremamente impressionante para o seu tempo, como ele poderia manter o ritmo com Corvettes e Ferraris.

sua 280-hp V6 foi muito poderosa em sua época. Embora a maioria dos cerca de 3.000 Siclones vintage já foram encontrados e restaurados, alguns não foram. Se você possui um e ainda não foi restaurado, então esse Syclone pode ser muito valioso.

você pode não querer conduzi-lo em torno de muito, no entanto, como um Syclone, como a maioria dos Caminhões velhos, têm terrível quilometragem de gás, especialmente em comparação com caminhões modernos.1978 Dodge Li’l Red Express: a ‘ 70s outlaw

The Syclone was not the first truck to have the power and performance of a sports car. Esse título pertence ao Dodge Li’l Red Express. Criado nos anos 70, O Expresso vermelho de Li’l foi a resposta do Dodge aos regulamentos duros que o governo colocou em carros.

Muscle cars were all but killed off due to those regulations, but Dodge realized, according to My Classic Garage, that those regulations didn’t apply to pickup trucks.

assim, Dodge colocou um motor 225-hp no Expresso vermelho Li’L e tornou-se o veículo mais rápido na América no final dos anos 70. era mais rápido do que todos os veículos quando se tratava de aceleração, não apenas outros caminhões. Por causa desse facto, vale a pena restaurar um expresso vermelho se tiveres as mãos num. Dito isto, não será um carro eficiente em termos de combustível ou de baixa poluição, devido ao facto de O Dodge ter contornado os regulamentos com este camião.

1946 – 1978 Dodge Power Wagon: restore a piece of American history

a real piece of American history, the Dodge Power Wagon was first developed to help America’s war effort in World War 2. Ele entrou no mercado alguns anos depois e sua construção robusta ainda é uma de suas características mais definidoras, de acordo com a minha garagem clássica. Devido às exigências dos militares, O Vagão de energia é um caminhão muito resistente que vai continuar em transporte se mantido corretamente.

se você quiser possuir e dirigir um pedaço da história americana, em seguida, o Vintage Power Wagon é uma grande pickup caminhão para ter em sua garagem. Dito isso, Dodge parou de fazer a versão original, porque não poderia atender novos regulamentos de segurança.

e, claro, também não é muito eficiente em termos de combustível. Por isso, embora fosse um grande camião para restaurar e conduzir de vez em quando, é melhor deixá-lo na sua garagem.

1965-1996 Ford F-Series: o padrão-ouro dos camiões-pickup

#intemporal. Vamos ver uma foto do seu Ford vintage a usar o braço 40 anos. #TBT pic.twitter.com/zkqvyXAhyT

— Ford Caminhões (@FordTrucks) de fevereiro de 2, 2017

A série F de caminhões da Ford são, talvez, o mais icônico de caminhões na estrada e os modelos atuais são alguns dos mais vendidos também. Não é surpresa, então, que as gerações mais velhas da série F são caminhões que valem a pena ser restaurados. Estas gerações mais velhas da série F ainda são confiáveis, duráveis e bastante práticas em todas as áreas, exceto para a economia de combustível.

devido ao quão populares eram esses caminhões, um restaurado pode não vender por muito. No entanto, por causa de quão simples e confiável estes caminhões são, um restaurado ainda pode ser um grande caminhão de colecionador ou apenas um caminhão para ter em torno de sua garagem, apenas no caso.