Alta potência de foguetes

Certificação nos EUA & CanadaEdit

ao contrário do modelo de foguetes, é exigida a certificação pelo conselho de organizações, a fim de que os indivíduos para voar de alta potência e foguetes. O sistema de certificação é padronizado em todas as organizações de hobby e governo. Existem três níveis de certificação, cada um permitindo ao usuário voar sucessivamente motores maiores. Nos EUA (TRA e NAR):

Nível 1: H, I

Nível 2: J, K, L

Nível 3: M, N, O e além

Nota: No Canadá, a Associação Canadense de Foguetes tem um passo adicional para o Nível 4, o que é equivalente a US de Nível 3. Nível 1 é H motor, Nível 2 É I motor e carro Nível 3 e 4 é o mesmo que EUA Nível 2 e 3, respectivamente. Devido a uma mudança pelo Conselho de administração por recomendação do Comitê RSO, todos os híbridos são considerados de Alta Potência.

a fim de obter a certificação, um indivíduo precisa demonstrar sua capacidade de pilotar um foguete dentro da Gama de potência dada do nível que eles estão buscando com sucesso. Por exemplo, se um indivíduo deseja obter uma certificação de Nível 1, ele deve voar com sucesso um motor H-I em um foguete de tamanho apropriado e recuperá-lo com sucesso em uma condição adequada para lançá-lo novamente em segurança. Isso também é verdadeiro para o Nível 2 e 3 de certificação com os requisitos que, para o Nível 2 de um teste escrito de ser com êxito e, para o Nível 3 a compilação ser documentados e supervisionado por duas técnico designado autoridades chamado de Torneiras (Painel Consultivo Técnico) que são próprios de Nível 3, certificação e, nomeadamente, proficiente em foguetes. As autoridades técnicas de Nível 3 são autorizadas pelas respectivas organizações nacionais de Trípoli ou NAR. Estes requisitos variam ligeiramente entre a NAR E Trípoli, mas são muito próximos em ambas as organizações.

acima motor de foguete de impulso níveis seriam classificados como sendo de Classe 2 rockets por US Federal, Código de Regulamentos Federais CFR Título 14 de Aeronáutica e Espaço, que faz Parte 101, Subparte C, 101.22 Definições:

“(b) Classe 2—Alta Potência Foguete significa um amador foguete diferente de um modelo de foguete que é impulsionado por um motor ou motores com um total combinado de impulso de 40,960 Newton-segundos (9,208 libra-segundos) ou menos.(C) Classe 3—foguete avançado de alta potência, um foguete amador que não seja um foguete modelo ou foguete de alta potência”.

a Associação de foguetes de Trípoli mantém um comitê de revisão de classe 3 que voluntariamente (não exigido pela FAA) revisam foguetes com altitudes que esperam atingir ou exceder 50.000 pés e como pré-verificação para projetos de foguetes que serão submetidos à FAA como um projeto de classe 3. O Comité de revisão de classe 3 desempenha as seguintes funções::

• realização de uma análise de dispersão de 3-sigma, 6-grau de liberdade em projetos apresentados.
• fornecer orientações e uma revisão do pacote de pedidos de dispensa de classe 3 antes da apresentação da FAA.
• trabalhar com a FAA/AST para educar os candidatos e o pessoal da FAA às necessidades das equipas de projecto de classe 3 para manter a viabilidade e segurança do hobby agora e no futuro.
• trabalhar para alcançar uma oportunidade mais eficiente e significativa para os membros para perseguir Classe 3 e além das tentativas de voo.

sob as regras dos EUA, foguetes maiores que 40.960 Newton-seconds (impulso total superior a uma classe o) podem ser lançados, mas são classificados como foguetes de classe 3 e requerem aprovação individual da Federal Aviation Administration. A aprovação de classe 3 está bastante envolvida necessitando de 6 graus de dispersão de análise de liberdade para o foguete retornando, uma documentação de critérios de lançamento/ não Lançamento, entre outras coisas. Foguetes com um impulso total de até S (pelo menos 327.680 Newton-seconds) foram lançados por amadores sob as regras de classe-3.Entre as duas entidades certificadoras norte-americanas NAR E Trípoli, existe reciprocidade. Por exemplo, um membro certificado NAR de Nível 2 pode ser reconhecido por Trípoli como um nível 2, uma vez que ambas as entidades certificadoras estão simplesmente a aplicar os mesmos regulamentos NFPA (Lei Nacional de Proteção Contra Incêndios) e FAA/CFR. A obtenção de uma certificação dupla exigiria o pagamento de direitos a ambas as entidades. Entre NAR E Trípoli as principais diferenças são: NAR tende a se concentrar mais em modelos de rockery e Concursos. Ele apela a crianças, grupos de reconhecimento e lançamentos de novidades como hang-time e lançamento de ovos. O foco de Trípoli é mais voltado para a alta potência, foguetes experimentais e avançados. Tripoli, por exemplo, encoraja motores de foguete experimentais (EX) ou à base de perclorato de amónio não comerciais fabricados individualmente para motores de foguete de Nível 2 ou superior certificados, bem como motores híbridos (por exemplo, oxidante gasoso de óxido nitroso e combustível de borracha sólida). Trípoli também tem programas de orientação ativa com muitos programas de engenharia de universidades dos EUA e como acima apoia a exploração da ciência dura e limitações da foguetes por cidadãos privados educados, incluindo a classe-3. As companhias não-NASA estão lançando o que são classificados como foguetes de classe 3 e acima. Pelo menos um funcionário atual da Space-X obteve sua experiência voando foguetes de alta potência com a Prefeitura de Trípoli Houston da Organização Nacional como um estudante universitário matriculado no programa de engenharia de uma universidade local.

certificação no Reino Unido

o UKRA oferece um programa de certificação no Reino Unido semelhante aos EUA, mas limitado a O. O processo é muito semelhante ao dos EUA.

Nível 1: H, I

Nível 2 : J, K, L

Nível 3 : M, N, O

Range Safety Officer (RSO)

os requisitos para a certificação de Nível 1 são um voo de teste bem sucedido com um motor de Nível 1 na frente de um RSO certificado pelo UKRA.

um certificado de Nível 2 requer um voo de teste bem sucedido com um motor de Nível 2 testemunhado por um RSO. O candidato também tem que passar em um exame escrito de escolha múltipla definido pelo UKRA.

um candidato de Nível 3 tem de apresentar um relatório escrito detalhado sobre o seu foguete ao Comitê Técnico e de segurança do UKRA, que também irá examinar o foguete antes do lançamento. Após a aprovação do relatório escrito e a inspeção do foguete, o candidato deve então completar um voo de teste bem sucedido para obter sua certificação de Nível 3.

qualquer membro do UKRA pode candidatar-se a oficial de segurança. O candidato deve passar no exame escrito de Nível 2 e passar uma entrevista. Um RSO pode ser um RSO de foguete modelo, RSO de Nível 1, RSO de Nível 2 ou RSO de Nível 3, dependendo do nível de certificação que ele possui. O RSO só pode atuar em lançamentos que envolvam foguetes de seu nível de certificação ou inferior.

o seguro de Responsabilidade Civil de terceiros só é fornecido pela British Model Flying Association (BMFA) e está incluído como parte do pacote de membros. Os pilotos de foguete de alta potência devem possuir o certificado adequado para o tamanho do motor que estão voando, e cumprir as regras de segurança UKRA, para que o seguro seja válido.

o UKRA reconhece a certificação das seguintes organizações nacionais, que também reconhecem as certificações do UKRA.

• Interessengemeinschaft Modellraketen E. V. (IMR)
• Associação Nacional de Foguetes (NAR)
• Trípoli Foguetes Associação (TRA)
• Associação Canadense de Foguetes (CARRO)

Certificação em AustraliaEdit

Pode ser feito através das seguintes associações.Australian Rocketry Association INC e seus clubes membros.A Associação de foguetes de Trípoli oferece certificação de foguetes de Alta Potência (HPR) a todos os australianos e é reconhecida internacionalmente. É a única associação verdadeiramente internacional de foguetes na Austrália e é a única associação de foguetes totalmente seguro internacionalmente.

Samantha Ridgway, primeira TRA L3 na Austrália.

The Australian Model Rocket Society Inc. oferece certificação de foguetes de Alta Potência (HPR) com base nos sistemas NAR E TRA e reconhece as certificações TRA, CAR, NAR e UKRA.Samantha Ridgway foi a primeira mulher a tocar Rocketeer TRA Cert III na Austrália. Ela pilotou o foguete que projetou e construiu, chamado Lucky 7 em um motor de foguete M1500.

Certification in South AfricaEdit

Rocketry SA offer a certification programme in South Africa with similar processes and procedures to those of the US and UK.

Nível 1 : H, I

Nível 2 : J, K, L

Nível 3 : M, N, O

para obter a certificação de um indivíduo precisa demonstrar sua capacidade para construir, lançar e recuperar um foguete dentro de um determinado intervalo de potência do nível que ele/ela está procurando.