Diário Rolamentos vs. Rolamentos de Esferas | TM de Esporte e de Corrida
O rolamento de jornal tem sido a força do turboalimentador, no entanto, um rolamento de esferas do cartucho é agora um preço acessível avanço tecnológico que oferece melhorias significativas de desempenho para o turbocompressor.
a inovação de rolamentos de esferas começou como resultado do trabalho com o Grupo Garrett Motorsports para várias séries de corridas, onde recebeu o termo “rolamentos de esferas de cartucho”. O cartucho é um sistema de manga única que contém um conjunto de rolamentos de esferas de contato angular em cada extremidade, enquanto o sistema de rolamento tradicional contém um conjunto de rolamentos de diário e um rolamento de impulso.
Turbo Response – ao conduzir um veículo com a esfera de cartucho turbocompressor, encontrará uma resposta excepcionalmente forte e forte do acelerador. Garrett Ball Bearing turbochargers spool up 15% mais rápido do que os tradicionais rolamentos de jornais. Isto produz uma resposta melhorada que pode ser convertida para uma velocidade de 0-60 mph mais rápida. Na verdade, alguns motoristas profissionais de Garrett rolamento de bola turbocharged motores relatam que eles se sentem como eles estão dirigindo um grande, normalmente aspirado motor.Os testes realizados em turbos de CART demonstraram que os rolamentos de esferas têm até metade do consumo de energia dos rolamentos tradicionais. O resultado é um tempo mais rápido para impulsionar, o que se traduz em melhor condução e aceleração. O desempenho no motor também é melhor no estado estacionário para o Garret Cartucho rolamento da esfera.
redução do fluxo de óleo – o projeto de rolamento de esferas reduz a quantidade necessária de óleo necessária para fornecer lubrificação adequada. Este menor volume de óleo reduz a chance de vazamento de selo. Além disso, o rolamento da esfera é mais tolerante às condições marginais do lubrificante, e diminui a possibilidade de falha do turbocompressor no motor desligado.
melhor Rotordinâmica e durabilidade – o cartucho de rolamento de esferas dá melhor amortecimento e controle sobre o movimento do veio, permitindo maior confiabilidade para condições de condução diárias e extremas. Além disso, o cartucho de rolamento angular de contato oposto elimina a necessidade do rolamento de impulso comumente um elo fraco no sistema de rolamento turbo.
opções de rolamentos de esferas concorrentes-outra opção que se encontrará é um rolamento de esferas híbrido. Isto consiste em substituir apenas o diário lateral do compressor com um único rolamento angular da esfera de contato. Uma vez que o único rolamento só pode tomar impulso em uma direção, um rolamento de impulso ainda é necessário e arrastar no rolamento do diário lateral da turbina é inalterado. Com o cartucho Garrett rolamento de esferas o grupo rotor é inteiramente suportado pelos rolamentos de esferas, maximizando a eficiência, desempenho e durabilidade
.Rolamentos de esferas em equipamentos originais – bombear o ritmo cardíaco do MAZDASPEED Protegé é um sistema de turbocompressores Garrett T25. Com a tecnologia Garrett a bordo, o veículo ganha maior aceleração sem sacrificar a eficiência geral e tem recebido muitas críticas raves da Top automotive press do mundo para o seu desempenho sem precedentes.
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