Este Corvette de 1983 pode ser o Corvette mais raro de sempre
pergunte a um aficionado Corvette sobre a história da quarta geração (C4) Chevy Corvette, e eles provavelmente começarão por lhe dizer que o Corvette C4 estava disponível de 1984 a 1996. Foi uma remodelação total da geração C3 anterior que havia sido em torno dos anos 60 Para Chevrolet. Tudo isso é verdade. Mas pergunte ao mesmo entusiasta o que aconteceu com o ano modelo de 1983, e eles provavelmente lhe dirão que não existia. É aí que eles se enganariam.
C4, Chevrolet Corvette desenvolvimento
No início da década de 1980, a General Motors, Chevrolet, a empresa-mãe, foi profundamente o desenvolvimento do Corvette C4. Como com qualquer mudança geracional no mundo automotivo, um monte de testes, tempo de desenvolvimento, e dinheiro é gasto antes de trazer para fora a próxima coisa mais nova. O novo veículo tem que receber um monte de aprovação checkmarks antes de ir para a produção.
parte do processo de desenvolvimento de um carro novo inclui a criação de veículos de teste pré-produção. Em 1983, a Chevrolet criou 43 das mulas de teste da quarta geração. A intenção era que se tudo fosse bem com eles, então a produção seria dado o polegar para cima para começar as linhas da fábrica em 1983. No entanto, no final do processo de desenvolvimento, alterações foram feitas ao Corvette para permitir novos regulamentos de emissões rigorosas, e uma mudança de um T-top, para um targa top. A General Motors decidiu adiar o lançamento do C4 até 1984. Em essência, eles saltaram o ano modelo 1983 todos juntos para garantir que o veículo estaria pronto.
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Agendada para a destruição
O procedimento habitual para os fabricantes, depois de todos os testes tem sido assinados por um carro é destruir todos os pré-desenvolvimento da produção de mulas. Estes 43 corvetas não eram diferentes. Todos os modelos de 1983 foram destruídos. Todos menos um estavam. Fãs e insiders de Corvette discordam da história de como este único sobrevivente foi poupado de um fim tão ignominioso. Mas, o resultado final é que muitos anos depois, ele acabou no Museu Nacional Corvette em 1994. É conhecido simplesmente como, piloto RBV098, o único modelo de 1983 Corvette.
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National Corvette Museum
A história não termina aí. Em 2014, o Museu Nacional de Corvette sofreu uma falha de estrutura catastrófica para uma boa parte de sua área de exibição devido a um sumidouro que se abriu. Consequentemente, várias corvetas historicamente notáveis acabaram sendo engolidas pelo sumidouro e receberam danos significativos. Quase parece que este carro pensa que é um gato com nove vidas porque o único sobrevivente Corvette 1983 foi ileso durante o evento.
vídeo do museu sobre o colapso do sumidouro está abaixo.
The Rarest Corvette Ever
Pilot car RBV098, The lone surviving 1983 Corvette is truly unique. Não houve nenhum ano modelo 1983 para o Corvette C4. Todos os outros 1983 foram destruídos. No entanto, este existe, contra todas as probabilidades. Quanto a corvetas raras, esta é a mais rara.