Halo Fan sozinho constrói um Warthog da vida Real e parece incrível
uma versão da vida real de um veículo de um jogo de ficção científica futurista pode apenas passar por você algum dia. A réplica do veículo de reconhecimento M12 (também conhecido como Warthog da popular série de jogos Halo) foi feita sozinho por Bryant Havercamp, um obviamente grande fã de Halo. Graças ao seu trabalho árduo, o que já foi uma pickup Chevy de 1980 é agora uma réplica de videojogos de rua, após 5 anos de dedicação.
“para onde quer que eu conduza esta coisa, vira cabeças. A entrar numa bomba de gasolina, as pessoas param para tirar fotografias. A fazer perguntas sobre isso.”- Havercamp
Havercamp is a phone technician who lives in a rural part of Michigan. Tudo, desde a carroçaria até a gaiola personalizada, interior, Luzes, e o powertrain, incluindo um sistema de direção hidráulica personalizado para ajudar a big beast turn foi fabricado e construído apenas por suas mãos. Até as presas de javali na frente são feitas à mão do zero. Demorou duas semanas a soldar, a moer e a soldar mais para acertar.Peças para soldar da verruga de Halo
“a maioria das pessoas, quando vêem esta coisa, ficam completamente espantadas com o quão realista ela parece. “- Havercamp
para construir um quadro que se encaixasse na forma do Warthog, ele pegou o caminhão de pick-up Chevy K10 de 1984 despojado, dividiu-o em três seções e reconstruiu-o. Em seguida, seguindo as medidas de um modelo 3D, o corpo foi construído a partir de ferro, folha de metal e plástico. A coisa toda fica nos pneus super swamper de 35×15 polegadas. Ele usou uma impressora 3D para imprimir partes menores, como a capa da câmera traseira e a tampa de gás. Mas a parte mais difícil de todas era o motor. Ele explicou:
“o motor é baseado em um Chevy 350 de 1984. Mas reconstruí-a de modo a ter cabeças de Vortec com uma câmara de combustão de 64cc, cerca de 9.3 a 1 taxa de compressão, cabeçotes de tubos compridos, câmara de stock, nada demasiado agressivo. Eu diria que a minha memória favorita de todo o processo de construção foi provavelmente de três meses. Foi a primeira vez que construí um motor. Não fazia ideia se ia começar. Mas quando liguei a chave e o motor disparou, fez-me sorrir e foi a melhor sensação de sempre.”
The vehicle is equipped with all the safety road requirements (mirrors, lights, and turn signals) to make it street legal. Os medidores e leituras digitais funcionam corretamente, bem como a câmera retrovisor. A frente do Warthog é um capô funcional que abre como um capô de snowmobile (front-ways) e dá acesso ao motor para manutenção.
“muito tempo e esforço vai para construir algo tão complicado. Todos os pequenos detalhes fazem sentido. Cinco anos e meio e ainda não acabei.”- Havercamp
He admits the project has been gruelling with having to go to hospital twice after injuring himself on the build-once for burns and once for carbon monoxide poisoning. Isso, infelizmente, adicionou mais 5 mil dólares ao seu gasto de cerca de 11 mil dólares só para materiais. Mas, no final, valeu a pena por aquele momento em que ele finalmente conseguiu conduzi-lo.:
” consegui tirá-lo na estrada, levá-lo para um test drive. E apenas a sensação de conduzir esta máquina única, com aspecto de besteira ao longo da estrada que se parece com nada mais, apenas coloca uma sensação quente e felpuda no seu coração.”
Once he completes his masterpiece by adding four-wheel steering and some extra aesthetic pieces, Bryant hopes to sell the Warthog for between $ 75,000 to $100.000. Ele planeia usar esse dinheiro para financiar um Doutoramento em física. Com todo o esforço que ele tem colocado na construção do veículo é um preço justo; embora quando chegar a hora, ele pode achar difícil de se separar com algo que ele trabalhou tão duro.