Infiniti G35 Vs Nissan 350z-o que é melhor?

o principal apelo da Infiniti era que eles eram capazes de oferecer luxo a um preço acessível para o mercado de massa, e o G35 foi a oportunidade perfeita para provar isso.

com seus principais concorrentes sendo os gostos do BMW Série 3, era importante que o G35 não só parecia bom, mas também poderia colocar uma luta decente nas twisties.

ter a plataforma FM na mão forneceu a oportunidade perfeita, e Nissan aproveitou a oportunidade para criar tanto o G35 de luxo e também o mais entusiasta de condução orientada 350Z com base nisso.

nos últimos anos seus preços começaram a cair, e agora estão mais acessíveis do que nunca, em parte graças à introdução do G37 e do 370Z.

a queda dos preços apresentou a oportunidade perfeita para se agarrar a uma pechincha, e no processo, os entusiastas da afinação muitas vezes optaram pelo G35, que poderia ser reduzido a ter menos apelo na comunidade drifting.

não há dúvida de que o 350Z se tornou um dos carros mais populares para afinação, e dado que o G35 é quase idêntico, ainda pode ser encontrado muitas vezes para mais barato, pode colocar uma questão séria sobre qual modelo você deve escolher.

felizmente, muitos também optaram pela série G, E agora está se tornando mais popular do que nunca.Não há nada mais excitante do que ver o carro menos provável a ser atirado para os lados na pista, e certamente não há falta de Z-cars em qualquer caso.

com os preços do s-chassis subindo mais alto do que nunca, sua raridade crescente não vai parar o aumento dos preços tão cedo.

por esta razão, o G35 e o 350Z apresentam a alternativa perfeita a preços razoáveis, quer você esteja procurando um carro de deriva, um carro de pista, ou apenas um motorista diário que será capaz de colocar um sorriso lamechas em seu rosto.

com as economias que você fez com a sua compra, você será capaz de investir sabiamente na enorme gama de atualizações aftermarket que estão disponíveis.

se você escolher o G35 ou o 350Z, este pode muito bem ser o momento perfeito para pegar uma das pechinchas finais em automobilismo a preços razoáveis.

com seus corpos elegantes e elegantes combinados com o motor confiável que está escorrendo com potencial de ajuste ao lado do chassis FM bem refinado,’ e interiores modernos-você vai lutar para encontrar um melhor all – rounder para o preço.

agora, vamos comparar estes carros épicos e as quantidades insanas de potencial que eles têm para oferecer frente a frente para ajudá-lo a encontrar a solução perfeita.

Qual é o melhor-G35 ou 350Z?

faça esta pergunta em um clube de proprietários para qualquer carro, e não duvidamos que os seus proprietários vai dizer-lhe que a sua é a escolha certa.

a lealdade tornou-se um ponto forte entre os dois conjuntos de proprietários, e não estamos reclamando, uma vez que este é sempre um sinal promissor quando você está considerando se tornar um comprador.

haverá uma abundância de considerações para você pensar, e vamos dividi-las individualmente para manter as coisas o mais simples possível.

se você está planejando manter as coisas estoque, então você vai precisar pensar sobre o que você usa o seu carro para a maioria das vezes.

no entanto, para aqueles de vocês que estão considerando afinar o carro e talvez removendo todo o interior, torna-se um jogo totalmente diferente.

por exemplo, com o elemento de luxo da Infiniti removido da equação, poderia apresentar uma oportunidade mais barata de construir o chassis a partir do zero – com mais dinheiro para mods!

por outro lado, em forma de estoque, o 350Z é provável para oferecer o melhor pacote para alguém que quer alguma diversão, assumindo que você não precisa de assentos traseiros, e espaço de inicialização não é um requisito.

mas, antes de nos precipitarmos, vamos dar uma olhada mais aprofundada nas diferenças.

desempenho

com os dois carros ambos baseados na mesma plataforma com as mesmas escolhas do motor, é impossível não ficar curioso sobre suas diferenças de desempenho.

vale a pena notar que nenhum carro em forma de estoque vai ser muito impressionante em uma linha reta, dependendo do(s) Veículo (s) que você possuiu ou dirigiu anteriormente.Eles certamente não causarão grande perturbação no Grand Prix dos semáforos contra alguns dos seus rivais.No entanto, tanto as variantes VQ35DE e VQ35HR certamente não slouch, e você pode sempre contar suas bênçãos de que os planos iniciais de Nissan para incluir o KA24DE nunca chegaram a ser concretizados.

mas, não tenha medo, pois há uma enorme quantidade de potencial de sintonização a ser liberado a partir destes motores, que vamos explorar mais tarde neste guia.Se você está interessado em obter o mais desejável, motor vq35hr de potência mais alta, então você vai precisar de definir a sua visão sobre o final-spec 350Z ou o final-spec Sedan G35.Detalhes do distintivo

infelizmente, Nissan / Infiniti optou por nunca incluir o motor de RH atualizado no G35 coupe, mas não deixe que isso o atrase; o VQ35DE ainda é um excelente motor, e o coupe ainda vale a pena considerar.

para começar, o G35 veio com 260 cavalos de potência, mas graças ao motor HR posterior, ele estava empurrando para fora 306 hp durante seus últimos anos de produção.

inicialmente, o 350Z contou com 287 hp e, em seguida, passou a igualar o limite superior do G35 de 306 hp com a atualização do HR.

portanto, se você está procurando um modelo tardio, você pode esperar alcançar 306 hp de ambos os G35 ou 350Z, mas a principal diferença é nos anos anteriores.

quando se trata de desempenho em linha reta, varia dependendo do motor, mas as médias típicas que encontramos são de cerca de seis segundos para o 350Z, com o G35 chegando a média de seis.

ambos os carros deixaram a fábrica com variações manuais e automáticas da caixa de velocidades, mas apenas o G35 apresentou uma alternativa AWD, que utilizou o sistema ATTESA AWD do GT – R-O G35x.

quando se trata de freios, o G35 coupe tinha uma atualização Brembo disponível.

para os 350Z, esta era apenas uma opção disponível nos modelos ‘entusiasta’, e para o sedan, não havia nenhuma atualização opcional de fábrica disponível.

isso não significa que você não é capaz de atualizar os freios você mesmo em qualquer dos modelos, então nós não classificá-lo como um quebra-Contrato.

manuseio

quando se trata de manuseio, ambos os carros são capazes, mas como você provavelmente suspeitou, a nossa opinião pessoal é que a 350Z que assume a vantagem sobre o seu homólogo em forma de estoque.

no entanto, o G35 tem alguns positivos a considerar.

devido ao seu peso adicional e maior distância entre eixos, o G35 geralmente se sente mais seguro e estável em altas velocidades.

graças à sua configuração de suspensão mais suave, é também a opção mais amigável para o cruzeiro, sem sentir que você está caindo sobre os solavancos, e você também terá menos ruído de estrada.

mas, se você é como nós, e você prefere que plantado, sensação de abraços de estrada com manuseio afiado, preciso, onde você pode sentir todos os elementos dentro da pista, então o 350Z vai ser a melhor escolha.

With its stiffer suspension setup, it sits lower to the ground and enables you to feel every movement that the car is making, which is ever-improved with the addition of coilovers, which we’d highly recommend.

manuseio e conforto de passeio são dois dos principais elementos que diferenciam estes carros. Ambos são extremamente capazes, mas é o 350Z que vai fornecer a condução crua sente que os entusiastas anseiam.

no entanto, com coilovers, o G35 é capaz de ser completamente transformado. Por essa razão, não classificaríamos a manipulação como uma quebra total do acordo. Afinal de contas, continua a ser o mesmo chassis.

também, se o peso é o problema, isso pode ser rapidamente diminuído removendo alguns dos confortos e luxos do G35, se necessário.

Design

embora isto se resume à preferência pessoal e muitas vezes divide (um pouco aquecido) opiniões entre os entusiastas, a nossa visão imparcial é que ambos são excelentes carros de aparência em seu próprio direito.

o G35 tem traços do estilo 350Z, mas não há dúvida de que é um pouco maior, e também mais pesado. No entanto, ele tem o benefício adicional de bancos traseiros ao lado das portas traseiras opcionais do sedan e um tronco.

os 350Z, por outro lado, grita carro de corrida um pouco mais, com seus pára-lamas largas, postura baixa, e proporções mais apertadas.Não há dúvida de que Nissan pretendia que os 350Z fossem o irmão mais agressivo.

em forma de estoque, o 350Z certamente se destaca mais, com o estilo luxuoso do G35 padrão compreensivelmente atraente para o cavalheiro adulto em vez de O apelo de corrida de fim de semana 350Z.

com o G35, você tem a opção de variantes sedan ou coupe, enquanto o 350Z apresenta modelos coupe e roadster (Descapotável), então, se você está procurando diversão de cima para baixo, há apenas uma escolha aqui.

o G35, no entanto, apresenta um teto solar com ambas as variantes, embora não seja exatamente o mesmo que lançá-lo para os lados com o telhado para baixo.

ao contrário do G35, os 350Z nunca deixaram a fábrica com um tecto de abrir.Se é um homem de família ou transporta frequentemente vários passageiros, o sedan G35 apresenta uma excelente oportunidade.

no entanto, se você está desfrutando da vida mais simples, e um tronco é irrelevante no dia-a-dia, então o 350Z ou G35 coupe é provável que lhe sirva melhor, e ambos ainda são excelentes motoristas diários.

para aqueles de vocês que preferem a posição dos 350Z, mas a forma do G35, isso pode ser facilmente corrigido com molas ou coilovers baixando, que vamos explorar em breve.

Interior & entretenimento

dado que eles são atraentes para mercados significativamente diferentes, não deve ser nenhuma surpresa que o interior é uma das principais diferenças aqui.

the 350Z is unsurprisingly more sports-car oriented, with tight, hugging seats, plenty of gauges, and minimal on the luxurious features front.

quando se trata do G35, por outro lado, é mais uma vez o equivalente do cavalheiro com assentos maiores e mais confortáveis, projetados com cruzeiro de luxo em mente. Também se concentra menos em medidores, mas com maiores luxos e confortos em troca.

essa também não é a única diferença, onde o 350Z é um simples carro esportivo de dois lugares, o G35 oferece um layout 2+2 para que você possa obter alguns (menores) passageiros na parte de trás.Quando se trata de legroom, você vai encontrar o G35 para ser um ajuste aconchegante se você tem pessoas mais altas na frente e nas costas.

é provável que os seus passageiros do banco de trás provavelmente não aprovarão a sua escolha depois de algumas horas de ser amontoado, em que ponto você pode estar pensando que você gostaria de tê-los deixado em casa e ter um 350Z em vez disso!Com toda a honestidade, se tiver mais de 1,80 m, é provável que encontre o interior do Z um pouco “esmagado”, mas o nosso guia de assentos aftermarket 350Z eliminará as potenciais questões aqui.

graças ao espaço adicional no G35, há um pouco mais de espaço quando se trata de driver legroom, de modo que isso poderia ganhar outro carrapato na caixa G35 se você é alto e não planeja instalar assentos aftermarket.

dado que o G35 é mais orientado para o conforto, não será tão surpreendente que seja mais adequado para viagens mais longas e viagens diárias tediosas.

por outro lado, se a sua viagem diária envolve esculpir os cânions, então em forma de estoque, o 350Z vai ser o vencedor claro.

quando se trata de espaço de tronco, o 350Z foi, infelizmente, ainda menos prático pela enorme Barra de cordas que passa pelo meio, o que poderia ter um impacto nas decisões de alguns potenciais proprietários.

preço

a contrapartida final é o preço, que muitas vezes pode ser o factor decisivo.

quando ambos os carros eram novos, o 350Z era mais caro do que o G35, e isso ainda se reflete no mercado de hoje.

dada a apelação de nicho dos 350Z, muitos entusiastas sentem que é um dos últimos “verdadeiros” carros esportivos já construídos, com até os 370Z optando por tecnologia mais moderna desde então.

embora haja poucas diferenças entre os dois carros, o G35 não é muito popular, e isso é muitas vezes refletido no preço.

as economias apresentam a oportunidade perfeita para aqueles de vocês que não têm certeza com qual carro ir para economizar algum dinheiro para gastar em mods, para transformar o seu G35 em um potencial 350Z slayer!

confiabilidade & questões comuns

não há nenhum segredo que alguns destes carros estão se aproximando de vinte anos de idade agora, então você pode esperar encontrar alguns niggles.

In the grand scheme of things, however, these are both impressively reliable cars with minimal issues, provided they are not bounced off the limiter for most of their life without any oil changes!

se você está olhando para comprar um 350Z ou um G35, então nós sempre recomendamos fazer uma inspeção completa ou levar alguém com você para ajudar.

os cenários típicos se aplicam, e é sempre melhor tentar ver um carro em temperaturas mais frias em um motor frio, como eles podem muitas vezes esconder problemas uma vez aquecido.Quando se trata de carroçaria, o tempo seco é sempre ideal, uma vez que a chuva ou a água superficial podem esconder algumas potenciais questões de pintura que irão levantar a sua cabeça feia quando estiver seca na viagem para casa.

Stock para stock, Normalmente esperaríamos que a maioria dos G35 tivesse uma vida mais confortável do que os 350Z equivalentes, por isso pode ser melhor prosseguir com um pouco mais de cautela ao ver um Z-car.

embora possa ser mais conveniente comprar um carro drift pré-construído, vale a pena considerar que é provável que tenha tido uma vida bastante dura, a menos que você saiba que foi bem mantido pelo proprietário.

se você está olhando para um G ou um Z com um motor rev-up, certifique-se de verificar o nível de óleo, uma vez que estes são tipicamente os motores mais thirstiest, e danos significativos podem ocorrer se ele é deixado cair muito baixo.

recomendamos sempre a realização de um teste de compressão, e em um motor saudável, esperamos ver cerca de 14PSI em marcha lenta SEM carga.

alguns motores HR também tiveram problemas de baixa pressão do petróleo, o que poderia potencialmente indicar uma falha interna da junta, que é um trabalho bastante extenso e pode levar até nove horas para substituir.

se houver um som tiquetaque ao rodar, isto pode ser reduzido a um dos dois amortecedores de combustível desgastados. Estes não são caros, e você pode facilmente encontrar peças de reposição novas ou usadas, mas pode potencialmente ajudar a reduzir um pouco o preço.

felizmente, tanto o G35 e os 350Z usam cadeias de timing ao invés de cintos, que Nissan espera durar a vida útil do motor, então você não precisa se preocupar com isso.Vimos muitos destes motores cruzarem a marca dos 300 mil quilómetros com manutenção mínima, por isso, apesar de alguns pequenos erros, podemos esperar uma fiabilidade fantástica.

Transmission

the later VQ35HR models feature the superior CD009 gearbox, which is often a popular upgrade for various nissan’s such as the s-chassis, so they often fetch quite a premium these days.

as caixas de velocidades manuais em ambos os carros são conhecidas por serem mais duras do que algumas das alternativas mais modernas, mas nós recomendamos colocar a caixa de velocidades através de seus passos quando você vai para um test drive, como seria de esperar que qualquer niggles à superfície neste ponto.

embraiagem

normalmente esperaríamos que as embraiagens nestes carros durassem cerca de 40.000 milhas, dependendo do estilo de condução que eles experimentaram.

felizmente, as embraiagens são a preços razoáveis, mas se ele está escorregando por algum tempo, então você também pode precisar considerar a substituição do volante também.

uma das questões comuns da embraiagem é a falha de escravos, particularmente em modelos posteriores de carros HR, que requer a remoção da transmissão para substituir.

se o carro tem um pedal esponjoso de embraiagem, é provável que seja necessário uma mudança de fluido ou um novo cilindro mestre.

suspensão

uma vez que a 350Z é mais baixa e mais rígida, eles geralmente passam por um pouco mais de estresse, e eles são bem conhecidos por passar através de arbustos, particularmente nos braços de controle inferior. No entanto, isso também pode ocorrer no G35.Se você está ouvindo bater sobre solavancos, então é provável que seja um problema de bush.

os arbustos são baratos, e nós recomendaríamos a atualização para poly bushes quando chegar a hora, especialmente para uso de pista ou deriva.

arbustos sólidos também podem ser uma consideração para carros de pista, mas estes são horríveis para uso rodoviário.

ligações de queda usadas a partir da barra anti-roll traseira pode muitas vezes causar Cascavéis se você ouvir um som Na parte de trás, mas estes são baratos e fáceis de consertar.

no seu test drive, tente ir (cuidadosamente) sobre algumas lombas de velocidade, e testar os travões. Fazer isso lhe dará uma boa indicação de se alguma coisa vai precisar de substituição na região de freio ou suspensão, que pode derrubar alguns dólares do preço.

se a suspensão em si é mais do que o seu melhor, então nós recomendamos optando por coilovers.

na verdade, esqueça isso; nós optamos por coilovers independentemente!

carroçaria

com estes carros não ficando mais jovens, está a tornar-se cada vez mais comum esperar ter alguns niggles de carroçaria.

Nissan / Infiniti fez um excelente trabalho com a impermeabilização, mas ainda vale a pena verificar a ferrugem nos lugares típicos.Não há nada pior do que ter ferrugem a comer a sua nova compra.

as áreas comuns de ferrugem são tipicamente no fundo das portas e em torno dos arcos das rodas. Também vale a pena verificar os poços das rodas e a doca dos motores.

chips de Pedra muitas vezes podem ser esperados na parte da frente do carro, e muitas vezes pode levar a enferrujar, por isso vale a pena manter um olho para fora, mas não nos preocuparíamos muito.

Interior

uma das desvantagens dos interiores destes carros é que eles são notórios por ter enfeites interiores mal pintados, mais assim na 350Z.

muitos proprietários têm relatado que a tinta arranha sob o uso diário, e os botões de traço podem muitas vezes tornar-se pegajosos com a idade.

você tem a opção de pintar, ou embrulhar, o acabamento, e os botões são fáceis o suficiente para substituir se algum o incomoda. Não estaríamos muito preocupados.

vale a pena verificar que as janelas elétricas funcionam, pois isso pode ser um inconveniente ter que reparar e não são a parte mais barata quando se trata de substituir.

o desgaste do Bolster é típico nos assentos, particularmente nos mais rígidos 350Z, mas atualizações padrão ou pós-venda convenientes para a fonte, se necessário.

em geral, as questões são incrivelmente pequenas, mas há algumas coisas a considerar antes de colocar a caneta no papel.

G35 vs 350Z Upgrades & Tuning

tanto o G35 quanto o 350Z são dois dos carros mais populares quando se trata da cena de ajuste, então nós escrevemos uma vasta gama de guias de ajuste para ajudá-lo a construir a última série G ou Z-car.

dadas as suas semelhanças, ambos são extremamente favoráveis à modificação, mas há algumas pequenas variações entre os dois para manter um olho.

Nissan 350Z diapositivos

• 350Z Turbo Kit
• 350Z Sobrealimentador
• 350Z admissão de ar frio
• 350Z gases de escape
• 350Z cabeçalhos
• 350Z tubos de ensaio
• 350Z Tubos De Ensaio
• 350Z Y tubos
• 350Z molas de descida
• 350z coilovers
• 350z gaiola para rolamento
• 350z embraiagem
• 350z espaçador de admissão plenum
• 350z ls swap
• 350z lábio dianteiro
• 350z difusor traseiro
• 350z asa

Infiniti G35 diapositivos

• G35 turbo kit
• G35 Sobrealimentador
• G35 Escape
• G35 y-tubos
• G35 cabeçalhos
• G35 Tubos De Ensaio
• G35 espaçador Plenum da admissão
• G35 Admissão De Ar Frio
• G35 Coilovers

conclusão

tanto o G35 como o 350Z são capazes de tiquetaque muitas caixas dependendo de suas necessidades específicas.

ambos têm pontos fortes e fracos, e há vários pontos significativos a considerar antes de você tomar a decisão sobre qual comprar.

se você planeja comprar qualquer carro para mantê-lo em forma de estoque, então a resposta é provável ser um pouco mais claro.

o G35 oferece um passeio mais suave, mais confortável, um layout 2+2 lugares, uma potencial oferta de quatro portas, e espaço de tronco.

por outro lado, o 350Z fornece a sensação típica plantada que você esperaria de um carro desportivo de dois lugares com luxo mínimo, sem assentos traseiros, e quase nenhum espaço de tronco.

se estes fatos não fazem o 350Z parecer muito atraente para você, então é provável que você seja mais adequado com o G35.

onde o G35 é a opção sensata para a condução diária, particularmente para viagens de longo curso, Nissan projetou o 350Z com a condução divertida e espirituosa em mente – e é, sem dúvida, alcançado o seu objetivo.Se você é jovem e solteiro sem um cuidado no mundo que não tem planos para transportar passageiros em breve, então o 350Z é provável que apresente a melhor oportunidade.

com isso dito, o G35 ainda pode manter a sua própria em twisties, eo aftermarket tuning potencial torna uma oportunidade fantástica para construir um dormente e causar um transtorno (turbo kit com um corpo de estoque, alguém?)

simply put, it all boils down to what you’re after in a car.

se aparecer a um preço barato e você está olhando para modificá-lo para deriva, então a maioria das diferenças são irrelevantes.

por exemplo, se você está olhando para tirar o seu interior G35 para fins de economia de peso, então ele vai olhar e soar como um carro de corrida, independentemente.

se você ainda não está decidido depois de ler este guia, então só resta uma coisa para ele, para ficar atrás do volante de ambos os carros e ver qual você se sente melhor para as suas necessidades pessoais.

esperamos ter coberto tudo o que você poderia querer saber quando se trata de G35 vs 350Z’s neste guia.Obrigado por ler o nosso guia G35 vs 350Z.Se gostou deste artigo, por favor partilhe-o com os botões ao lado e ao fundo do ecrã. Se você achou esta informação útil, então, por favor, tome um momento para compartilhá-la com outros entusiastas Nissan, G-series, E Z-carro. Agradecemos o seu apoio.

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