Quais materiais são as aeronaves feitas de (e por quê) – prioridades de projeto de plano
a maioria das pessoas se perguntam em algum momento como os aviões são capazes de voar, mas você já se perguntou de que material são os aviões feitos? Os materiais usados para fazer planos, asas, corpo e pele fazem uma grande diferença quando se trata de sua confiabilidade e aprender sobre esses materiais pode ser interessante e divertido.
de que são feitos os aviões?
a maioria dos aviões são feitos de titânio, aço, alumínio e muitos outros materiais, incluindo compósitos. Compósitos podem conter uma variedade de materiais diferentes, geralmente incluindo polímeros, fibra de carbono, e muito mais.
estes metais são rígidos e fortes, bem como resistentes à corrosão e à luz em peso. Eles são os materiais perfeitos para fazer aeronaves de todos os tipos.
Por que os Aviões Feitos De Alumínio
Desde de aço é muito pesado para ser usado sozinho, alguns aviões — incluindo o 787 Dreamliner feita pela Boeing — usar o dobro de alumínio, como eles fazem o aço em suas aeronaves.
alguns fabricantes adicionam materiais como alumínio ao titânio e outras ligas, uma vez que estes materiais podem ser muito caros para usar por conta própria.
por exemplo, no avião a jacto Airbus A350, uma liga de alumínio-lítio é usada e muitas das fuselagens da Boeing são feitas de materiais que incluem vários polímeros.
Todos os Materiais Têm os Seus Prós e Contras
, Pois cada material tem suas próprias vantagens e desvantagens, muitos aviões, na verdade, são fabricados com vários tipos de aeronaves materiais.
por exemplo, muitos dos aviões Airbus e Boeing são feitos a partir de um mínimo de 50% de material composto, enquanto a Rolls Royce PLC company, que fabrica motores de avião, emprega compósitos feitos de materiais como cerâmica e Plásticos.
diferentes materiais têm diferentes pontos fortes e fracos. Na prática, isto significa que uma aeronave será feita de um vasto número de materiais diferentes para partes como as asas, fuselagem, corpo e pele.
como pode ver, as companhias aéreas não têm que se estabelecer com apenas um tipo de material, porque há uma série de materiais disponíveis para usar, o que significa um avião seguro e fácil de voar que também é confiável.
o peso de poupança é a prioridade máxima
é claro, os materiais de aeronaves normalmente utilizados consistem em componentes leves e pesados principalmente porque o avião tem que voar e, portanto, não pode ser feito de Metais super pesados. O peso do corpo, em particular, tem de ser reduzido ao mínimo.
a maioria dos planos também têm quadros feitos de alumínio leve e / ou materiais compósitos que muitas vezes incluem um plástico reforçado com carbono, ou CREP.
essencialmente, a maioria dos aviões comerciais mais antigos são feitos principalmente de alumínio e a maioria dos aviões mais novos estão agora usando materiais compostos. Aviões militares podem usar uma liga leve como titânio.
Design Prioridades Dependem Do Avião Propósito
além disso, o propósito de um avião vai um longo caminho para os fabricantes a decisão de utilização de um determinado tipo de metal, especialmente o metal utilizado no plano da estrutura e corpo.
no que diz respeito às outras partes planas, o pistão do motor é geralmente feito de aço, enquanto muitas outras partes principais são feitas de ligas de alumínio. O motor em si geralmente consiste de uma combinação de aço, alumínio e ligas de titânio.
no desenvolvimento de uma aeronave, os engenheiros desempenham um grande papel porque são eles que fazem recomendações sobre os materiais adequados para uma aeronave em particular.
o tamanho, a finalidade e outros aspectos do plano ajudam-nos a determinar quais materiais usar porque esta é a única maneira de garantir que o plano será bem construído e confiável.E Os Aviões Mais Pequenos?É claro que temos falado principalmente sobre grandes aviões comerciais, mas e sobre outros tipos de aviões? Curiosamente, os primeiros aviões raramente eram feitos de materiais como aço e alumínio.
na verdade, os irmãos Wright usaram uma combinação de madeira — principalmente cinzas e abetos — para fazer o primeiro avião e eles usaram um tecido de musselina para cobri-lo uma vez que a construção estava completa.
O primeiro avião de passageiros, o Ford Tri-Motor, foi feita fora do alumínio no final da década de 1920, da mesma forma como hoje Boeing 747. O avião mais rápido a jato, o Lockheed SR71 Blackbird, é feito de titânio.
Ainda mais razões por que o titânio é adicionado ao aço na fabricação de aeronaves são porque:
- é quase tão forte como o aço.
- é resistente ao calor.
- é resistente à corrosão.
- é um metal de peso médio.Além disso, aviões que vêm em kits para leigos e que os pilotos juntos estão disponíveis através de muitas lojas online. Estes aviões podem ser feitos de madeira, incluindo abeto de Douglas e abeto de Sitka, juntas de madeira com gussets de contraplacado, e um tecido de aeronave que é geralmente algum tipo de poliéster, no qual o plano é coberto após a sua construção.É claro que aviões mais pequenos, como os aviões bush, podem ser construídos com outros materiais de aeronaves, incluindo madeira/materiais compósitos e metal. Alguns destes aviões incluem o “Bowers Fly Baby”, O “Pietenpol Air Camper”, o “ISON miniMax”, o “PIK-26” e a série KR de aviões homebuilt.
o material compósito usado nestes pequenos planos geralmente consiste em fibra de vidro ou tecido de fibra de carbono ou um plástico estrutural, como viniléster ou epoxi.
Na verdade, existem dois tipos principais de materiais compósitos utilizados nestes tipos de plano: moldado composto, onde o avião peças são curvos e formado em moldes, e molde-a menos, onde eles são formados a partir de espuma, em seguida, coberto com fibra de carbono ou fibra de vidro.
- Top 6 mais Fácil de Aviões para Voar
- 9 Comercial mais antiga Aviões de Passageiros em Serviço
- Top 11 Mais Caro Aviões de combate
Sobre o Autor