Um único motociclista

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na prática, uma linha de um único motociclista está disponível junto à entrada principal da atracção. É muitas vezes tripulado por um funcionário do parque que vai lembrar os hóspedes de quaisquer políticas importantes. A linha pode contornar elementos pré-show da atração; novamente, este é um trade-off que permite uma espera muito mais Curta na linha. Normalmente, a linha termina na plataforma de carga, onde outro funcionário está estacionado. Este empregado vai separar os convidados que chegam da linha principal e direccioná-los para os veículos de passeio. Quando um lugar vazio se torna disponível, o empregado irá instruir a pessoa na frente da fila de um único motociclista a ocupar o lugar vazio.

o movimento real da linha está sujeito a muitas variáveis, incluindo a velocidade de carga da atração e, às vezes, o estilo de gestão do parque para lidar com tais linhas. Alguns parques de uso único pilotos para preencher com número ímpar de estar configurações de cada vez, enquanto outros vão tentar activamente para equilibrar o veículo de passeio com convidados na linha principal, mesmo convidando os hóspedes a partir de mais para trás na linha principal para vir para a frente e a diretoria. Geralmente, linhas de um único motociclista são usadas para atrações que têm veículos de quatro a oito pessoas e são populares. As linhas do motociclista podem reduzir os tempos de espera em 80% ou mais. Algumas atrações podem acomodar três pessoas, e devido ao número de casais que visitam parques temáticos, o terceiro indivíduo é necessário para preencher a linha. Uma vez que as linhas de um único motociclista são normalmente utilizadas para encher lugares vazios, não têm impacto directo e negativo na fila principal. Isto é diferente de filas de prioridade pagas, em que os visitantes são autorizados a saltar a fila principal para um upcharge, tirando as atrações disponíveis.

na maioria dos casos, um hóspede que utilize uma linha de um único motociclista deve cumprir os requisitos normais do motociclista para a atracção e deve poder andar em qualquer lugar vazio apresentado. Portanto, um número de visitantes do parque são geralmente desencorajados de usar estas linhas, tais como:

  • os hóspedes mais Jovens, que podem não atender a exigência de altura para a atração, mas caso contrário, seria capaz de andar se um pai ou guardião estava presente (uma responsabilidade que o parque não impor um estranho)
  • Deficientes, que podem exigir especiais em cadeira de rodas de estar ou precisar de ajuda de um membro do seu partido para embarcar na atração
  • os Hóspedes com maior quadros (alguns muscular ou obesos hóspedes), que exigiria um assento específico (modificado para maior convidados) para enfrentar a atração

Único-piloto de linhas pode ser interrompido ao critério do parque a qualquer momento, geralmente quando não há benefício perceptível para usar a linha. Isto pode ocorrer durante os dias de funcionamento fora do pico quando a espera regular já é muito curta. Do mesmo modo, pode ser temporariamente interrompido quando o comprimento da linha de um único motociclista cria waits que são mais longos do que os da linha regular.

alguns parques fornecem provisões para os visitantes que estão sozinhos, independentemente de ser designada uma “linha de motociclistas únicos”.