Você pode comprar uma réplica da Aston Martin de James Bond DB5 de Goldfinger
uma imagem pode enganar qualquer um. A imagem acima é de 1963 Aston Martin DB5 coupes sendo fabricado. Mas isto não é um tiro de 1963 ou 1964. É uma imagem recente da oficina Aston Martin em Newport Pagnell, Inglaterra. Tão incrível quanto você pode imaginar Aston Martin está construindo 25 “continuation series” DB5s. estes são carros novinhos em folha. Eles não começam com um carro doador.
What’s even more amazing is that they are a copy of the DB5 used in the James Bond movie Goldfinger. Cada DB5 é construído do zero. Embora a maioria dos componentes e métodos de montagem são exatamente como 1963, houve algumas exceções. Depois há os aparelhos de cinema que funcionam.
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Jame Bond cortina de fumaça sistema de entrega, mancha de óleo sistema de entrega, rotativo da placa de licença são todos contabilizados
Coisas que são vistas no filme Goldfinger como a traseira nuvem de fumaça, sistema de entrega, mancha de óleo sistema de entrega, e revolvendo da placa de licença são todos contabilizados. Até virão com as metralhadoras gémeas atrás de cada farol. São falsas, mas estão lá como no filme. Para um pouco mais Aston Martin irá adicionar uma escotilha acima do assento do passageiro para fazer os passageiros serem um pouco mais bondosos.
os corpos são todos de alumínio tal como os originais. Sob o capô de alumínio reside um motor 4.0-litro straight-six com três carboidratos SU. Uma transmissão manual de cinco velocidades muda as engrenagens para girar o diferencial mecânico de deslizamento limitado. Combinado com a direção manual de rack-and-pinion isto vai correr, manusear, acelerar, e cheirar como um Aston Martin DB5 original.
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Inside it is the same program. Tudo, desde um telefone integrado na porta do motorista até um rastreador de radar e uma bandeja sob os bancos para armazenar armas, está tudo lá. Botões para envolver algumas dessas características do filme são encontrados no armrest como o carro do filme original.
o Goldfinger DB5 não é barato a 4.500 Homens-horas para criar
como se pode imaginar o preço não é barato. Nada é barato que leva 4.500 Homens-horas para criar. Isso equivale a cerca de seis meses cada. Então uma série de continuação DB5 custará 3,3 milhões de dólares às taxas de câmbio atuais. O Aston Martin está a terminar os primeiros agora.
o primeiro DB5 finalizado foi programado para estrear quando o próximo filme de James Bond foi lançado. Com a pandemia COVID-19 instalações de fabricação de shuttering sem mencionar cinemas teremos que esperar e ver quando será lançado.
o carro original do Filme Goldfinger vendido por $6.4 milhões
apenas no ano passado o carro original do filme vendido por $ 6.4 milhões. Então um DB5 semelhante a cerca de metade do preço parece uma pechincha. A única coisa é que não é legal na rua. Sabendo que nos perguntamos qual será o apelo para o que é essencialmente uma parada de 3,3 milhões de dólares?
Independentemente da praticidade, é preciso dizer que as imagens desses continuação de carros sendo montados são bastante surpreendentes. Imaginas a Porsche a construir um novo 911 coupe de 1969? Ou 1963 Jag XKE? Miura? Testa Rossa?
Bentley está fazendo 12 1929 Equipe Blower modelos também. Talvez esta ideia da série continuation vá varrer as marcas que têm algo que vale a pena trazer de volta. Ferrari GTOs talvez?
