4 camionete vechi care merită restaurate

piața de restaurare a mașinilor nu este doar pentru mașinile musculare clasice, există și una pentru camionete. Camionete Au o istorie lungă, astfel încât există multe pickups, care sunt mari doar pentru a avea pentru colecția dvs. sau pentru a restabili și apoi vinde. Iată patru camioane vechi care merită restaurate.

1991 GMC SYCLONE: un demon vechi de viteză

GMC Syclone este tot zgomotul turbo. https://t.co/5bD9Z4wFcW pic.twitter.com / bMEL8HaDjj

la fel ca SUV-urile, producătorii de automobile nu au durat mult să pună un motor puternic într-un camion. GMC SYCLONE este un exemplu excelent în acest sens, iar anul modelului 1991 a fost prima încercare a GM. După cum a spus garajul meu clasic, syclone a fost extrem de impresionant pentru timpul său, deoarece putea ține pasul cu corvetele și Ferrari-urile.

V6-ul său de 280 CP a fost foarte puternic la vremea sa. Deși majoritatea celor aproximativ 3.000 de Sicloane de epocă au fost deja găsite și restaurate, unele nu au fost. Dacă dețineți unul și nu a fost încă restaurat, atunci acel Syclone ar putea fi destul de valoros.

s-ar putea să nu doriți să-l conduce în jurul prea mult cu toate acestea, ca un Syclone, ca cele mai multe camioane vechi, au kilometraj teribil de gaz, mai ales în comparație cu camioane moderne.

1978 Dodge Li ‘L Red Express: un haiduc din anii’ 70

Syclone nu a fost primul camion care a avut puterea și performanța unei mașini sport. Acest titlu aparține Dodge Li ‘ L Red Express. Creat în anii ’70, Li’ L Red Express a fost răspunsul lui Dodge la reglementările dure pe care guvernul le-a pus pe mașini.

mașinile musculare au fost aproape ucise din cauza acestor reglementări, dar Dodge și-a dat seama, conform garajului meu Clasic, că aceste reglementări nu se aplicau camionetelor.

deci, Dodge a pus un motor de 225 CP pe Li ‘L Red Express și a devenit cel mai rapid vehicul din America la sfârșitul anilor’ 70. a fost mai rapid decât orice vehicul când a venit vorba de accelerație, nu doar de alte camioane. Din cauza acestui fapt, este bine în valoare de restaurarea un Li ‘ L Red Express, dacă aveți mâinile pe unul. Acestea fiind spuse, nu va fi o mașină eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil sau cu un nivel scăzut de poluare datorită faptului că Dodge a ocolit aceste reglementări cu acest camion.

1946 – 1978 Dodge Power Wagon: restaurați o bucată de Istorie Americană

o adevărată bucată de Istorie Americană, Dodge Power Wagon a fost dezvoltat pentru prima dată pentru a ajuta efortul de război al Americii în războiul mondial 2. A intrat pe piață câțiva ani mai târziu, iar construcția sa robustă este încă una dintre trăsăturile sale cele mai definitorii, potrivit garajului meu clasic. Datorită cerințelor armatei, vagonul electric este un camion foarte robust, care va continua să transporte dacă este întreținut corespunzător.

dacă doriți să dețineți și să conduceți o bucată de Istorie Americană, atunci vintage Power Wagon este o camionetă excelentă pe care o aveți în garaj. Acestea fiind spuse, Dodge a încetat să mai facă versiunea originală, deoarece nu putea respecta noile reglementări de siguranță.

și, desigur, nu este, de asemenea, foarte eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Deci, în timp ce ar fi un camion mare pentru a restabili și de a conduce în jurul valorii de o dată într-un timp, este, probabil, cel mai bine lăsat în garaj.

1965 – 1996 Ford Seria F: standardul de aur al camioanelor

#atemporal. Să vedem o imagine a camion Ford de epocă folosind #40yearstough. #TBT pic.twitter.com/zkqvyXAhyT

– Ford Trucks (@FordTrucks) februarie 2, 2017

seria F de camioane de la Ford sunt probabil cele mai iconice camioane de pe drum, iar modelele actuale sunt și unele dintre cele mai bine vândute. Nu este o surpriză atunci că generațiile mai vechi ale seriei F sunt camioane care merită restaurate. Aceste generații mai vechi ale seriei F sunt încă fiabile, durabile și destul de practice în fiecare domeniu, cu excepția economiei de combustibil.

din cauza cât de populare erau aceste camioane, unul restaurat s-ar putea să nu se vândă prea mult. Cu toate acestea, din cauza cât de simplu și de încredere aceste camioane sunt, unul restaurat poate fi încă un camion mare colector sau doar un camion pentru a avea în jurul în garaj, doar în cazul în care.