A făcut un Film mut despre un tren într-adevăr provoca publicul să busculadă?

dacă sunteți deloc interesat de istoria cinematografiei, probabil că ați auzit o versiune a poveștii despre filmul tren care a trimis un public să alerge. Conform povestirii, în timp ce imaginea tăcută alb-negru a unei locomotive în mișcare umplea un ecran de film la Paris, oamenii din cinematograf au crezut că va conduce chiar în ele. S-au panicat și au fugit în spatele Teatrului.

deși această poveste este adesea luată ca fapt, se pare că această panică teatrală nu este probabil mai mult decât o legendă urbană robustă—și probabil a fost deja chiar și atunci când filmul era încă în teatru.

mitul filmului runaway train înconjoară un scurt film din 1896 numit L ‘Arriv Unquste d’ un train en gare de La Ciotat sau sosirea unui tren la La Ciotat. Filmul mut de 50 de secunde a fost creat de Auguste și Louis lumi Otrivre, un set de frați pionieri care au fost printre primii oameni care au creat imagini în mișcare.

multe dintre lucrările timpurii ale fraților erau abia clasificabile ca filme chiar și la acea vreme, fiind în mare parte fragmente scurte ale unei scene. „Acest film este memorabil printre toate celelalte 1.400 de filme de un minut (erau numite” vizionări „la acea vreme, cum ar fi cărți poștale cu imagini” vii „—filme cu o singură lovitură fără nicio editare), care sunt listate în catalogul de filme lumi Otrivtre”, spune Martin Loiperdinger, un savant de film la Universitatea din Trier, Germania. Loiperdinger este autorul poate piesa proeminentă de scriere cu privire la mitul La Ciotat, numind filmul și popularitatea sa însoțitoare, „mitul fondator al Cinematografiei.”În piesa el subliniază că nu există nici o dovadă greu că stampede publicul celebru a avut loc vreodată.

filmul în sine este o scenă pe o platformă de tren. Riders Moara despre stația, în timp ce un tren cu aburi negru trage spre aparatul de fotografiat, care a fost configurat aproape de marginea liniilor. Dar, chiar dacă a fost prezentat ca doar instantaneu al acțiunii naturale într-o gară, scena a fost pusă în scenă de frații lumi Oxtre, figuranților li s-a spus să nu se uite la cameră.

filmul este adesea creditat ca primul film documentar, dar acest lucru este, de asemenea, neadevărat. „Acest film arată în mod clar un Mies-en-SC perfect al unui tren care intră în gară, din perspectiva cuiva care așteaptă pe peron, stând aproape de șine—astfel locomotiva intră în cadru din dreapta spate și aleargă în colțul din stânga jos al cadrului și părăsește cadrul în timp ce trenurile se opresc: o compoziție diagonală perfectă”, spune Loiperdinger. Filmul a fost frumos prin simplitatea și capacitatea sa de a aduce spectatorii în acțiune pe ecran, chiar dacă scena a fost un portret al plictiselii zilnice.

este aproape greu de imaginat un scurtmetraj alb-negru care creează o mare parte din stropi, dar se pare că a fost un hit. Potrivit lui Loiperdinger, nu există relatări despre modul în care publicul a reacționat la acea vreme, dar jurnaliștii care au scris despre experiențele lor la proiecțiile Cin Inkthtomatographe lumi Otrivtre, programul de scurtmetraje în care La Ciotat a început să apară pentru prima dată în 1896, păreau destul de uimiți. Chiar și fără culoare sau sunet, portretizarea clară a mișcării tridimensionale a filmului a fost o senzație.

din moment ce nu există relatări contemporane supraviețuitoare despre reacția publicului la acele spectacole din 1896, nu există nicio dovadă concretă că publicul s-a grăbit vreodată să ajungă în spatele teatrului în timp ce trenul a intrat pe ecran, iar Loiperdinger crede că o astfel de reacție este puțin probabilă.

„nu există nicio dovadă cu privire la vreo panică a mulțimii la Paris sau în altă parte în timpul proiecțiilor de la L ‘Arriv Unquste d’ un train La Ciotat – nici rapoartele poliției, nici rapoartele ziarelor”, spune el. Ecranul pe care a fost prezentat filmul era mic (în jur de șapte metri lățime), iar calitatea imaginii nu numai că lipsea de culoare, dar era plină de cereale. Imaginea a pâlpâit vizibil și, desigur, nu a existat niciun sunet. Cu alte cuvinte, nimeni nu a confundat filmul cu realitatea.

deci, dacă nu s-a întâmplat niciodată, de unde a venit povestea publicului panicat?

„anecdota filmelor de tren și a publicului panicat era deja în aer înainte de 1900”, spune Loiperdinger. Potrivit lui Loiperdinger, poveștile publicului panicat au început să apară în principal ca o modalitate prin care oamenii încearcă să descrie puterea emoțională inerentă noului mediu de film de atunci. Scriitorii care au relatat despre Cin Inktimatographe lumi Otrivtre ar vorbi despre trenul care aproape că se prăbușește în public, dar la fel ca o metodă retorică de invocare a efectului 3D convingător al imaginii în mișcare.

a existat, de asemenea, o componentă a comentariului de clasă în poveste care vorbea despre puterea și efectul filmului asupra maselor nespălate. Elitele erudite, care citeau ziare, educate ale zilei s-au consolat în ideea că rubes se sperie de o imagine în mișcare pe care nu o vor lăsa niciodată să-i afecteze în așa fel. Acest lucru poate fi văzut clar în filmul mut din 1901, the Countryman and the Cinematograph, care arată un bădăran reacționând scandalos la o serie de scurtmetraje. Există chiar și un pic în care aleargă din imaginea unui tren care se apropie.

din aceleași motive, legenda urbană a trenului și panica publicului au apărut pentru prima dată în jurul lansării l ‘Arriv Unquste d’ un train en gare de La Ciotat, continuă să supraviețuiască astăzi. Povestea face încă o stenografie excelentă pentru puterea filmului, iar elitiștilor le place încă să chicotească la efectul pe care filmele cu popcorn îl au asupra maselor. „Anecdota cu privire la publicul de film de la începutul secolului al XX-lea, care confundă imaginile în mișcare cu realitatea, înseamnă balsam pentru sufletele consumatorilor de media conștienți de sine în deceniile ulterioare până în prezent”, spune Loiperdinger.

povestea panicii publicului și a filmului train ar putea fi falsă, dar cu progresele în realizarea filmelor 3D să prindă viață ca niciodată, Poate că nu va dura mult până când oamenii vor aduce în sfârșit acest mit la viață.