Acest Corvette din 1983 ar putea fi cel mai rar Corvette vreodată
întrebați un pasionat de Corvette despre istoria celei de-a patra generații (C4) Chevy Corvette și probabil vor începe prin a vă spune că Corvette C4 a fost disponibil din 1984 până în 1996. A fost o refacere totală a generației anterioare C3 care a existat încă din anii 1960 pentru Chevrolet. Toate acestea sunt adevărate. Dar întrebați același entuziast ce s-a întâmplat cu anul model 1983 și probabil vă vor spune că nu a existat. Acolo s-ar înșela.
C4 Chevrolet Corvette development
la începutul anilor 1980, General Motors, compania-mamă a Chevrolet, a fost adânc în dezvoltarea modelului Chevrolet Corvette Corvette C4. Ca și în cazul oricărei schimbări generaționale noi în lumea automobilelor, se cheltuiesc o mulțime de teste, timp de dezvoltare și bani înainte de a scoate la iveală următorul lucru nou. Noul vehicul trebuie să primească o mulțime de marcaje de aprobare înainte de a merge la producție.
o parte a procesului de dezvoltare a unei mașini noi include crearea de vehicule de testare pre-producție. În 1983, Chevrolet a creat 43 de catâri de testare Corvette din a patra generație. Intenția a fost că, dacă totul ar merge bine cu ei, atunci producția ar primi degetele mari pentru a începe liniile fabricii în 1983. Cu toate acestea, la sfârșitul procesului de dezvoltare, s-au făcut modificări la Corvette pentru a permite noi reglementări stricte privind emisiile și o schimbare de la un T-top, la un top targa. Deci, General Motors a decis să împingă lansarea C4 înapoi în 1984. În esență, au sărit peste anul modelului 1983 împreună pentru a se asigura că vehiculul va fi gata.
RELATED: Cadillac XLR Renaștere prestate pe șasiu Corvette
programate pentru distrugere
procedura obișnuită pentru producători după ce toate testele au fost semnate pentru o mașină este distrugerea tuturor catârilor de dezvoltare pre-producție. Aceste 43 de corvete nu erau diferite. Toate modelele din 1983 urmau să fie distruse. Toți, cu excepția unuia.
fanii și insiderii Corvette nu sunt de acord cu privire la povestea modului în care acest singur supraviețuitor a fost scutit de un astfel de sfârșit rușinos. Dar, rezultatul final este că mulți ani mai târziu, a ajuns la Muzeul Național Corvette în 1994. Este cunoscut pur și simplu ca, pilot auto rbv098, singurul rămas 1983 modelul anului Corvette.
înrudit: Chevrolet Corvette Versus W Motors Fenyr
Muzeul Național Corvette
Muzeul Național Corvette povestea nu se termină aici. În 2014, Muzeul Național Corvette a suferit o defecțiune catastrofală a structurii într-o bună parte a zonei sale de afișare din cauza unei gropi care s-a deschis. În consecință, mai multe corvete notabile din punct de vedere istoric au ajuns să fie înghițite de dolină și au primit daune semnificative. Se pare că această mașină crede că este o pisică cu nouă vieți, deoarece singurul Corvette supraviețuitor din 1983 a fost nevătămat în timpul evenimentului.
Video de la muzeu cu privire la prăbușirea dolinei este mai jos.
cel mai rar Corvette vreodată
Pilot auto RBV098, singurul supraviețuitor 1983 Corvette este cu adevărat unic. Nu a existat un an model 1983 pentru Corvette C4. Toate celelalte 1983 au fost distruse. Cu toate acestea, aceasta există, împotriva tuturor șanselor. În ceea ce privește corvetele rare, acesta este cel mai rar.