Callaway X2 Hot driver: review

CALLAWAY Big Bertha și șoferii Big Bertha Alpha ar putea primi toate laudele chiar acum, în special cele din urmă, dar nu uitați de noul X2 Hot driver.

X2 Hot, după cum sugerează și numele său, este de două ori mai fierbinte decât X Hot de anul trecut. La fel ca linia fierbinte 2013 X, X2 Hot vine Disponibil în diferite opțiuni de 460cc standard și 440cc Pro, dar pentru această recenzie ne vom uita pur și simplu la prima, deoarece se potrivește cu o gamă mai largă de abilități de la handicappers mari la mici.

deși nu este tocmai un șoc să vedem un brand care să ne explice că un nou șofer oferă mai multă iertare, lansare mai ușoară și distanță mai mare decât anul trecut, pot spune cu siguranță că noul Callaway X2 Hot, testat în același driver de 10,5 grade, face exact asta.

semnalarea datele mele împușcat de anul trecut 2013 golfmagic drivere de testare cu x hot driver, Am medie 243 yards de pe tee de la 10 bile cu cea mai lungă unitate de 255 yards. Rata de rotire a fost puțin ridicată la 2700 RPM, iar dispersia offline a fost puțin mai mică de 20 de metri.

de data aceasta, și folosind GC2 shot data la City Point Golf din Moorgate, am lovit 10 unități la o medie de 261 de metri – deci un câștig dramatic de 18 metri pe x hot driver-și rata de rotire a fost plăcut puțin mai mică decât X Hot la aproximativ 2400 RPM.

plasând aceste rezultate împotriva datelor mele recente de fotografiere cu șoferul Big Bertha și șoferul Big Bertha Alpha, X2 Hot S-a dovedit cu trei metri mai lung decât Big Bertha (2250 RPM), dar cu trei metri mai scurt decât Big Bertha Alpha (2100 RPM).

X2 Hot driver are o față puțin mai mare, mai iertătoare decât versiunea pro și, prin urmare, duce la un zbor cu bile cu lansare mai mare. Asta aduce cu sine o rotire puțin mai mare decât îmi doresc. Aș vrea să-mi văd rata de rotire până la aproximativ 2200 RPM ca în cazul opțiunii alfa de filare mai mică, dar, din nou, 261 de metri în medie este un randament decent. Minge de zbor a fost, probabil, un pic prea mare la ori, dar există cu siguranță nu sunt probleme obtinerea acest tip în aer.

la fel ca X Hot, noul X2 Hot S-a dovedit a fi un șofer foarte iertător, cu un model mediu de dispersie de 14 metri. Acest model de dispersie ușor mai strâns are ceva de-a face cu noua față Hyper Speed A X2 Hot, despre care marca spune că produce un sweetspot cu 10% mai mare pentru mai multă iertare.

plasarea clubhead jos la adresa și există o coroană frumos curat, care arata un pic mai mult în formă de pară decât pe X fierbinte. Îmi place marca tradițională de aliniere a chevronului Callaway în centru – alinierea este ceva la care Acord o atenție deosebită. Asta e ceva ce îmi place să văd pe un șofer, doar pentru a ajuta un pic mai multă încredere înainte de a apăsa pe trăgaci. Culoarea gri mai închisă arată mai bine, iar logo-ul este, de asemenea, periat în titan, care este o atingere frumoasă.

în ceea ce privește sentimentul, este greu de vina. Springy de pe sweetspot restructurat și sunetul de pe fata a fost mult mai plăcut decât atât Big Bertha și Big Bertha Alpha. Este un adevărat thwack solid și oferă un feedback excelent cu privire la loviturile din afara centrului.

ca și în cazul tuturor șoferilor noi în aceste zile, ajustabilitatea oferită este nesfârșită. Nu este la fel de revoluționar ca noul Big Bertha Alpha – Gravity Core pentru mine, este incredibil de simplu și inteligent – dar aveți la dispoziție OptiFit Hosel de la Callaway – văzut pentru prima dată pe șoferul FT OPTIFORCE al companiei din 2013.

dacă nu sunteți familiarizat cu optifit hosel, vă ajută să optimizați condițiile de lansare mai bune prin ajustarea loft și lie independent. Mansarda șoferului poate fi reglată cu 2 grade în sus sau cu 1 grad în jos și puteți seta, de asemenea, clubul la neutru sau la desen pentru a face unghiul de minciună mai vertical. Schimbarea mansardei șoferului va schimba ușor unghiul feței, dar majoritatea jucătorilor de golf nu vor observa o diferență la adresă.

X2 Hot are, de asemenea, o părtinire progresivă a tragerii, ceea ce înseamnă că modelele cu înălțime mai mare au mai multă părtinire a tragerii decât modelele cu înălțime mai mică. Greutatea capului este doar scurtă de 200g, în timp ce greutatea totală este puțin mai mare de 300g. este disponibil în trei mansarde diferite de 9 -, 10.5 – și 13.5-grade, și vine stoc cu un 46-inch Aldila Tour Blue 55 arbore în lumină, șnuri regulate și rigide.

Verdict

dacă vă luptați pentru a obține mingea în aer și doriți o putere de foc suplimentară, nu căutați mai departe de X2 Hot driver. Un driver de performanță totală mult mai bun decât X Hot de anul trecut. Este disponibil pentru un decent 250 de dolari și o propunere mult mai bună decât extra 100 de dolari stropiți pe Marea Bertha.

Callaway Reviews 2014

Callaway Big Bertha Alpha driver
Callaway Big Bertha driver
Callaway Apex iron
Callaway SR2 ball

Faceți clic pe acest link pentru Callaway X2 Hot driver proprietar opinii