Ce este Canalul Suez și de ce este Important?
(Ultima actualizare: Martie 26, 2021)
cu locația sa geografică unică, Canalul Suez (Arabă: QAN al-Suways) este o cale navigabilă egipteană care a fost construită la nivelul mării și este în prezent cea mai scurtă rută de operare care leagă estul și vestul, Europa și Asia. Se întinde pe 120 de mile peste Istmul Suezului din Egipt și leagă Marea Roșie de Marea Mediterană. Suez este în prezent cel mai lung canal fără încuietori.
Canalul Suez este recunoscut și apreciat la nivel internațional din mai multe motive. Dar de ce? Să explorăm acest pasaj important un pic mai în profunzime.
Related post: fapte interesante Marea Mediterană
istoria canalului Suez
din cele mai vechi timpuri, un pasaj între Marea Roșie și Marea Mediterană a fost căutat, dar a crezut imposibil din cauza diferențelor de altitudine. Această gândire s-ar schimba însă în secolul 19, Când oamenii de știință au stabilit că un astfel de canal ar putea funcționa. Curând după aceea, a început căutarea de a construi o legătură între cele două corpuri de apă.
Ferdinand de Lesseps, un diplomat francez, a fost responsabil pentru dezvoltarea proiectului Canalului Suez. În timp ce în cele din urmă a avut succes la Canalul Suez, s-a luptat mai târziu când a încercat să planifice Canalul Panama. Ultimul proiect a fost în cele din urmă realizat de Statele Unite.
construirea Canalului Suez a durat zece ani și a fost deschisă oficial la 17 noiembrie 1869. Se estimează că 1.5 milioane de oameni au lucrat la proiect, provocați de constrângerile financiare, holera și limitările fizice ale construcției manuale.
canalul a fost deținut inițial de entități egiptene și franceze, până în 1875, când o criză financiară a forțat proprietarii egipteni să-și vândă acțiunile britanicilor.
Criza Suezului
după ce președintele egiptean Gamal Abdel Nasser și-a anunțat planurile de naționalizare a companiei Canalului Suez în 1956, Franța și Marea Britanie au fost furioase. Compania a fost deținută de mult timp de francezi și britanici și, având în vedere că anunțul a venit după luni de acumulare a tensiunilor politice între țări, guvernul britanic a sugerat că ar putea începe să folosească forța. Marea Britanie și Franța au avut consultări militare secrete cu Israelul, care l-au văzut pe președintele egiptean ca pe o amenințare la adresa securității lor. În octombrie 1956, trupele israeliene au început să atace Peninsula Sinai egipteană, făcând trupele britanice și franceze să zboare pentru a proteja canalul.
aproximativ o lună mai târziu, Statele Unite au presat Franța și Marea Britanie să accepte o încetare a focului. Ei erau îngrijorați de conflictele aliaților lor europeni și se temeau de posibilitatea intervenției Uniunii Sovietice. SUA au dezaprobat public invazia și au aprobat crearea unei forțe de menținere a păcii a Națiunilor Unite. În 1962, Egiptul și-a finalizat plățile către proprietarii anteriori și a preluat canalul sub autoritatea Canalului Suez (SCA) companie.
expansiune recentă
în doar un an de construcție, un „nou Canal Suez” a fost deschis în 2015. În timp ce proiectul a extins și aprofundat zonele de-a lungul canalului original pentru a permite Nave mai mari, un nou canal de 22 de mile (sau 35 km) a fost adăugat, de asemenea, paralel cu originalul. Noul canal a fost dezvoltat pentru a permite traficul bidirecțional, care va scurta semnificativ timpii de așteptare, va îmbunătăți viteza traficului și va crește capacitatea căii navigabile pe măsură ce comerțul continuă să crească.
desigur, în ciuda acestor îmbunătățiri, navigarea pe Canalul Suez rămâne o operațiune riscantă. În martie 2021, o navă container de 1.300 de picioare a fost aruncată în afara cursului în timpul unei furtuni de nisip, obstrucționând complet trecerea către nave în ambele direcții. Impactul economic al acestui blocaj a fost resimțit la nivel mondial.
lectură suplimentară: Egiptul face parte din Africa sau Asia?
importanța Canalului Suez
pentru comerțul internațional
Canalul Suez este una dintre cele mai utilizate benzi de transport maritim din lume, cu mii de nave care trec prin fiecare an. Este extrem de important pentru comerțul internațional, deoarece funcționează ca o rută directă peste Marea Mediterană, ceea ce face transportul mai rapid și mai ieftin. Având în vedere că căile navigabile sunt responsabile pentru 80% din volumul comerțului mondial, Canalul Suez a jucat un rol vital în evoluția comerțului mondial și a transporturilor. Extinderea recentă va ajuta comerțul global să fie și mai ușor și mai convenabil. SCA își propune să crească media zilnică a navelor de tranzit la 97 până în 2023, cu scopul de a-și menține poziția înaltă printre cele mai mari canale.
pentru economia egipteană
nu se poate nega faptul că operarea unei căi navigabile de înaltă funcționare are un impact semnificativ asupra economiei unei țări. Și cu extinderi recente, Egiptul va beneficia pe o scară economică și mai mare, pe măsură ce lumea continuă să beneficieze de canalul popular. SCA și-a propus să crească veniturile anuale de la 5,3 miliarde de dolari la 13,226 dolari în 2023, vizând o creștere de 259% care va avea un impact pozitiv asupra veniturilor naționale ale Egiptului. Acestea vizează, de asemenea, creșterea oportunităților de angajare pentru persoanele care locuiesc în apropierea canalului și îmbunătățirea economiei de lucru a țării.
avantajele canalului
- cel mai lung canal de operare din lume fără încuietori.
- permite comerțul internațional de înaltă funcționare.
- noua expansiune reduce timpul de trafic și de așteptare, făcând tranzitul mai rapid.
- stimulează creșterea economică națională în Egipt și creează noi oportunități de locuri de muncă.
- pot fi inovate pentru a permite Nave mai mari și capacități mai mari.