Ce este un container frigorific și cum funcționează..??

un CONTAINER frigorific este o formă scurtă pentru CONTAINER frigorific.

mai simplu spus, containerele frigorifice sunt frigidere mari care sunt utilizate pentru transportul mărfurilor cu temperatură controlată, cum ar fi fructe, carne, pește, fructe de mare, legume, lactate și, de asemenea, produse nealimentare, cum ar fi flori, produse farmaceutice și filme pe mai multe mile și oceane..

este posibil ca unele mărfuri să fie expediate refrigerate sau congelate sau la temperaturi + controlate. Containerele frigorifice au capacitatea de a menține încărcătura la temperaturile necesare pe durata tranzitului.

cum funcționează un container frigorific..??

Image from CMA-CGM Reefer Brosure

containerele Reefer sunt unitati de livrare a aerului de jos concepute pentru a distribui aerul racit de pe podea, prin terase specifice in forma de T, cu avantajul de a produce un flux consistent si uniform de aer pe intreaga expediere, suficient de puternic pentru a asigura un schimb de aer perfect cu marfurile.

unitățile frigorifice pot menține sau reduce temperatura expedierii dvs., chiar și în cele mai dificile condiții.

containere frigorifice echipate, de asemenea, pentru a ‘încălzi’ mărfurile pentru acele expedieri, acolo unde este necesar, cu capacitatea de a menține temperaturi de până la 30 centimetric C atunci când este necesar, indiferent de temperaturile exterioare.

important de reținut este faptul că o unitate frigorifică nu este proiectată pentru a reduce temperatura încărcăturii, ci mai degrabă pentru a menține temperatura încărcăturii pre-răcită.

cerințele fluxului de aer pentru fiecare marfă variază și nu există o mărime care să se potrivească tuturor în mișcarea încărcăturii frigorifice..

exemplu :

  • în cazul încărcăturii refrigerate, aerul trebuie să curgă prin marfă în orice moment, astfel încât căldura și gazele să fie îndepărtate, prin urmare, cutiile de carton utilizate ar trebui să aibă ventilație
  • în cazul încărcăturii înghețate, aerul trebuie să curgă în jurul încărcăturii, astfel încât să nu existe goluri între marfă și pereți și încărcătura în sine, astfel încât încărcătura trebuie depozitată în bloc

model de flux de aer pentru marfă răcită-imagine de pe site-ul web http://maersklinereefer.com

model de flux de aer pentru marfă înghețată-imagine de la http://maersklinereefer.com website

tratamentul la rece

datorită unor tipuri de fructe care transportă potențiali agenți patogeni, unele țări importatoare precum China, Japonia, Nigeria necesită tratament la rece al fructelor (cunoscute în mod colocvial ca transporturi Steri).

pentru aceste tipuri de transporturi, fructele vor fi pre-răcite la o temperatură mai scăzută decât o piață comercială și pentru a monitoriza acest lucru, sondele steri (aproximativ 3 pe transport) sunt introduse în pulpa fructului, în cutie.

există o toleranță minimă permisă în variația temperaturii. În cazul în care toleranța este depășită, atunci vor fi necesare ore sau zile suplimentare pentru ao aduce la temperatura dorită.

în cazul în care una dintre sonde se deplasează peste toleranță, încărcătura va fi respinsă în țara de destinație, datorită potențialului fructului care păstrează încă agenți patogeni.

în ansamblu, încărcăturile cu tratament la rece urmează modelul normal de expediere cu una sau două cerințe suplimentare.

în cazul în care unitățile sunt ambalate corect și urmează procesul de recoltare a încărcăturii, cu excepția eșecului unității, încărcătura poate fi primită de client pe bază gata de mâncare sau chiar pentru depozitare ulterioară.

Lista de verificare pentru depozitarea mărfurilor frigorifice

câteva sfaturi generale privind depozitarea încărcăturii frigorifice :

  • marfa nu trebuie umplută dincolo de capătul etajului T
  • marfa nu trebuie umplută deasupra liniei roșii de încărcare
  • marfa trebuie să fie stabilă pe podea și strânsă, astfel încât să nu se deplaseze în timpul trecerii
  • unitatea trebuie să fie întotdeauna setată la temperatura de transport adecvată și această temperatură setată va varia în funcție de încărcătura încărcată
  • comenzile de dezumidificare trebuie verificate
  • dacă este necesară răcirea prealabilă, încărcătura trebuie să fie pre-răcită și nu containerul, cu excepția cazului în care containerul este încărcat într-un tunel rece blocat în aer depozitare la rece
  • setarea ventilației este de cea mai mare importanță și trebuie setată la nivelul corect
  • deoarece aerul va urma calea cu cea mai mică rezistență, nu trebuie să existe restricții pentru fluxul de aer și orice goluri între paleți și uși trebuie închise folosind carton sau chiar lemn. Acest lucru va forța apoi aerul să circule corect și va reduce potențialul de radiatoare (aer cald care circulă continuu) în apropierea ușilor

principii de depozitare

imagine din broșura frigorifică CMA-CGM

imaginea de mai jos prezintă principiile de depozitare a încărcăturii care trebuie respectate la ambalarea unui container frigorific.

  1. unitate de refrigerare
  2. cutii nu se extind dincolo de palet
  3. distanța de bord punte permite fluxului de aer vertical
  4. cutii ventilate pentru fluxul de aer vertical
  5. sarcina palet este asigurată
  6. ușile din spate
  7. spațiu aerian deasupra încărcăturii
  8. flux de aer
  9. guri de aerisire pentru cutii aliniate

există diverse mărci de frigorifice, cea mai comună fiind transportatorul, termoking & Daikin.

ați avut experiențe din cauza nerespectării principiilor de depozitare de mai sus..?? Împărtășiți dacă ați avut experiențe..

acest articol scris în colaborare cu Donovan Smith un expert frigorifice cu sediul în Africa de Sud.

* * * sfârșitul articolului ***