Cele mai bune upgrade – uri de biciclete montane: personalizări pentru a vă duce călăria la nivelul următor

producătorii de biciclete au devenit destul de buni la speccing biciclete complete, cu toate acestea, există întotdeauna upgrade-uri de biciclete montane care trebuie făcute pe parcurs-ceea ce funcționează pentru unii s-ar putea să nu funcționeze pentru alții. Fie că vine sub formă de ras de pe Grame prin adăugarea unor trucuri de carbon sau personalizarea punctelor de contact și a ansamblului suspensiei pentru a se potrivi mai bine corpului dvs., modernizarea componentelor poate schimba modul în care bicicleta dvs. reacționează și efectuează pe traseu.

sugestiile noastre vin foarte recomandat de editorii noștri pentru a ajuta eek fiecare ultimul bit de performanță din plimbare. Derulați în jos pentru cele mai bune upgrade-uri pe care le puteți face la bicicleta de munte, indiferent de capacitatea dumneavoastră.

cele mai bune upgrade-uri de biciclete de munte

toată lumea este diferită, așa că o șa care ține o persoană fericită într-o epopee pe tot parcursul zilei ar putea fi o formă crudă de tortură medievală pentru alta. Șaua de formă sau lățime greșită vă va lăsa durerea din spate și poate inhiba fluxul de sânge și poate comprima nervii din jurul regiunilor inferioare.

șaua greșită vă poate determina, de asemenea, să mergeți într-o poziție incomodă în căutarea confortului și să conducă la probleme de aliniere, dezechilibre musculare, precum și la impactul livrării de energie.

radarul SDG are câteva caracteristici fundamentale de design, cum ar fi un canal central de relief cu formă atentă și decupaj din spate-acesta din urmă fiind o formă concavă în spatele șeii, care împiedică scufundarea anvelopelor în timpul compresiilor extreme ale suspensiei.

• cele mai bune șei pentru biciclete montane: șei de top pentru ciclism montan

setul corect de mânere va de asemenea, faceți o diferență masivă în fericirea dvs. pe bicicletă. Mânerele greșite pot duce la pompa brațului (oboseală) o durere în gât și umeri de la moarte-apucând barele și provocând blistere pe mâini.

mânerele Ergon GE1 au un design ergonomic pentru a lua o parte din stresul de pe mușchii folosiți pentru prindere pentru a reduce pompa brațului. Cu mai mulți compuși printr-un schelet decupat și o formă unică, Creați o zonă largă de contact pentru mâna dvs.

• cele mai bune mânere MTB: cele mai bune mânere pentru biciclete montane disponibile pentru toate disciplinele

punctul final de atingere al bicicletei este picioarele tale. Perechea potrivită de pantofi nu numai că vă va economisi câteva grame, dar vor duce și la o cursă mai eficientă a pedalei și la un confort general mai mare atât pe bicicletă, cât și pe bicicletă.

pantoful Giro Riddance este o opțiune excelentă pentru călărețul de traseu. Dispune de o talpă compusă din cauciuc Vibram Megagrip ISR, care este foarte grippy pentru stabilitatea pedalei plate.

un suport EVA de amortizare a vibrațiilor asigură un nivel ridicat de confort, în timp ce fețele sunt compuse dintr-un material din microfibră pentru o ventilație îmbunătățită și rezistență la umiditate. Tampoanele din cauciuc și tocurile din cauciuc adaugă un strat suplimentar de protecție la pachet.

• cele mai bune pantofi de biciclete de munte: cum să alegi cei mai buni pantofi MTB pentru tine
• cele mai bune cizme MTB de iarnă: cele mai bune cizme de biciclete montane rezistente la intemperii disponibile în această iarnă

înainte de a alege anvelopa corectă, merită să verificați dacă configurația dvs. actuală este deja fără tub – veți fi surprinși de câte biciclete montane noi vin în stoc cu tuburi interioare. O conversie tubeless va elimina apartamente pinch (nu există nici un tub pentru a pinch), permite o presiune mai mică anvelope care îmbunătățește tracțiune și rezistență la rulare. Chiar mai bine, materialul de etanșare din interior va conecta cele mai multe perforări înainte de a vă da seama că aveți una și economisiți câteva grame față de rularea unui tub.

un set bun de anvelope vă poate schimba bicicleta dintr-o capcană mortală skittering într-un Ibex Alpin sigur, care menține tracțiunea pe urcări abrupte, rădăcini umede și colțuri în afara curbei. Modelul benzii de rulare va face, de asemenea, o diferență enormă în modul în care bicicleta dvs. merge: o anvelopă cu noduri mici distanțate strâns va fi mai puțin inutilă în noroiul adânc, în timp ce o anvelopă de noroi va rula lent și se va răsuci pe trasee dure și prăfuite. Un alt atribut de luat în considerare este protecția pereților laterali și a puncțiilor.

dacă doriți o anvelopă completă competentă, Continental Mud King este o anvelopă cu rulare surprinzător de rapidă și vine atât în vârf, cât și în carcasă de protecție, ambele cu același model de rulare. Versiunea Apex este carcasa de coborâre, cu un cauciuc moale din elastomer prins între grămezile carcasei pentru a ajuta la reducerea impacturilor — cântărește, de asemenea, de două ori mai mult decât versiunea enduro/trail.

• cele mai bune anvelope pentru biciclete montane: toate cele mai bune anvelope pentru biciclete montane revizuite
• cele mai bune anvelope MTB mud: toate cele mai bune opțiuni revizuite

s-ar putea argumenta că stâlpii picurătorului sunt una dintre cele mai semnificative inovații ciclism din ultimii 10 ani. Permițându-vă să renunțați la stâlpul scaunului, vă puteți deplasa greutatea mai înapoi, ceea ce înseamnă că acum este posibil să coborâți cu încredere pe un teren tehnic abrupt care ar fi fost lovit în anii precedenți. Majoritatea bicicletelor high-end trail și enduro vor veni specced cu un picurător, dar fiecare motociclist montan — da, chiar și XC whippets — va beneficia de posibilitatea de a-și coborî scaunul prin apăsarea unei pârghii.

lucrurile de care trebuie să țineți cont atunci când priviți un stâlp de picurare sunt diametrul și adâncimea de inserție. Dacă bicicleta dvs. are un post de 27,2 mm, avem vești proaste; nu există o mulțime de opțiuni pe piață. Cu toate acestea, pentru cei cu o bicicletă care va lua un post de 30,9 mm sau 31,6 mm, Există sute de posibilități.

cele mai moderne biciclete montane cu suspensie completă au un rulment sau pivot undeva de-a lungul tubului scaunului, ceea ce limitează cât de departe poate fi introdus un stâlp de scaun în bicicletă. Cu un post rigid, nu este mare lucru să-l taie în jos, cu toate acestea, cu droppers ai fi hacking off componentry interne cruciale. Posturile Dropper vin într-o varietate de lungimi de deplasare diferite și doriți ca cea care, atunci când este complet extinsă, să lase cea mai mică cantitate din partea inferioară care iese din cadru.

cadrul dvs. va determina, de asemenea, dacă puteți rula un post stealth sau un post dirijat extern, primul făcând o cale în interiorul cadrului pentru a rula cablul sau furtunul hidraulic. Dacă bicicleta dvs. este puțin mai veche, probabil că va trebui să rulați un post extern dirijat sau acționat de scaun.

alegerea noastră de buchet trebuie să fie Rockshox Reverb. În timp ce reverbul are o reputație nemeritată pentru fiabilitate, dacă este întreținut corespunzător, acestea funcționează foarte bine.

• cele mai bune posturi dropper: posturi dropper pentru a se potrivi toate abilitățile

Stem lungime poate avea un efect mare nu numai pe o manipulare biciclete, dar, de asemenea, poziția călăreț și durabilitate biciclete. Pentru ciclismul montan, o tulpină mai scurtă este, în general, mai bună, prin reducerea lungimii tulpinii care accelerează și accentuează manipularea. Alternativ, dacă descoperiți că roata din față se ridică pe urcări, poate fi montată o tijă mai lungă pentru a vă ajuta să vă deplasați înainte peste roata din față.

creșterea tulpinii poate fi utilizată într-un mod similar. Utilizarea unei tije cu creștere permite ridicarea ghidonului pentru a ajuta la mutarea greutății înapoi pentru un control mai bun pe teren abrupt, în timp ce răsturnarea tijei, astfel încât să aibă o plimbare negativă, va face poziția mai agresivă și va îmbunătăți alpinismul.

tulpinile nu vin doar într-o gamă largă de lungimi și creșteri, ci și diferite standarde de prindere care corespund ghidonului. Valorile implicite sunt vechea dimensiune standard (25,4 mm), supradimensionată (31,8 mm) și cea mai rigidă Dimensiune 35mm. Fork steerer trebuie, de asemenea, luată în considerare și va fi fie 1 1/8in, fie 1,5 in.

• cele mai bune biciclete de munte tulpini

în ultimii ani, industria ciclismului montan în ansamblu și-a dat seama că o bară mai largă oferă mai multă pârghie pentru a conduce roata din față și încetinește manevrabilitatea pentru a fi mai ușor de gestionat pe coborâri de mare viteză. Barele late vă deplasează, de asemenea, greutatea spre partea din față a bicicletei și ar trebui să fie asociate cu o tulpină mai scurtă pentru a vă menține centrat. Regula generală atunci când vine vorba de raportul dintre lățimea barei și lungimea tijei este 2:1-deci, pentru fiecare 20mm barele dvs. devin mai largi, tulpina dvs. ar trebui să se scurteze cu 10mm.

în timp ce barele și tulpina se încadrează, de asemenea, în ecuația de potrivire, traseele locale vă vor informa, de asemenea, decizia. Nu este nimic mai rău decât de echitatie până la un decalaj copac îngust doar pentru a găsi baruri dvs. nu se potrivesc de fapt. Beneficiul barelor largi se diminuează pe măsură ce tehnicitatea și viteza traseelor coboară, iar o bară prea mare poate provoca dureri la nivelul umerilor și gâtului.

dacă optați să mergeți larg, vă recomandăm să cumpărați o bară puțin mai lată decât trebuie și să o tăiați la dimensiune — asigurați-vă că măsurați cel puțin de două ori. Înainte de a tăia un nou set de bare în jos, glisați mânerele și comenzile în lățimea pe care o aveau pe vechiul set și mutați — le progresiv până când găsiți lățimea potrivită pentru dvs.-acest lucru este considerabil mai ușor dacă aveți o blocare pe mânere.

ați putea fi, de asemenea, în căutarea de a face upgrade la un set de ghidon de carbon. În timp ce barele din aliaj sunt ieftine, rigide și durabile, carbonul este puțin mai ușor și va absorbi mai multe vibrații înainte de a putea ajunge la mâini.

• cel mai bun ghidon MTB: cel mai bun ghidon pentru biciclete montane pe care l-am testat

vom presupune că, dacă citiți acest lucru, bicicleta dvs. de munte are frâne cu disc, deoarece acesta a fost standardul industriei de ceva timp. A fi capabil să freci viteza înainte de un colț fără a pierde tracțiunea sau să te strecori într-o răsturnare super abruptă poate fi diferența dintre menținerea părții de cauciuc în jos și așezarea stelelor pe partea laterală a traseului într-un nor de praf.

pieptene prin orice revizuire Mountain bike, și veți găsi modulația cuvântul folosit cu bucurie; acest lucru se referă la intervalul între atunci când mușcăturile de frână și roata se blochează, cu frâne de performanță mai mare, oferind mai mult ajunge între aceste două puncte. În funcție de locul în care se încadrează în spectrul de prețuri, atât frânele acționate prin cablu, cât și cele hidraulice pot oferi o mulțime sau o modulare minimă.

dacă bicicleta dvs. se afla la capătul bugetar al spectrului, discurile ar putea avea ‘plăcuțe de rășină’ imprimate undeva pe rotor. Modernizarea acestora nu numai că vă va lăsa cu un rotor mai bun, dar va face și plăcuțe de frână metalice, care oferă o putere de frânare superioară, în special în condiții umede și durabilitate. De obicei, potrivim plăcuțele de frână cu etrierele (plăcuțele Shimano cu frânele Shimano); cu toate acestea, plăcuțele terțe precum cele de la Swiss Stop sunt și ele o opțiune excelentă — evitați doar mărcile generice ieftine.

v-ați îmbunătățit rotoarele și plăcuțele și totuși simțiți că doriți mai multă putere de frânare? Uită-te la modernizarea etrierilor de la un sistem cu două pistoane la un sistem cu patru vase.

SRAM Guide RE a fost introdus ca un stopgap pentru e-biciclete în timp ce a doua generație de cod SRAM a fost dezvoltat. S-a dovedit a fi un hit total, cu oricine caută o frână zgomotoasă la un preț accesibil, așa că a rămas în linie.

• cele mai bune frâne mountain bike: Bike Perfect ‘ s best MTB brake picks
• cele mai bune rotoare de frână cu disc mountain bike

materialul rulant este una dintre cele mai scumpe upgrade-uri puteți face la motocicleta, dar va fi, de asemenea, una dintre cele mai vizibile. În funcție de cât de adânci sunt buzunarele, un nou set de roți poate scădea o cantitate semnificativă de greutate de pe bicicletă, adăugând aderență în viraje, îmbunătățind angrenarea butucului și rezistența la rulare.

o jantă mai largă vă va permite să utilizați anvelope mai largi, o presiune mai mică a anvelopelor, mai multă aderență și confort și o rezistență mai mică la rulare. Materialul jantei este, de asemenea, o considerație semnificativă, jantele din aliaj oferind beneficii de performanță considerabil mai mari pentru bani.

dacă sunteți un călăreț XC, după preț, greutatea va fi probabil prioritatea dvs. principală, deoarece acest lucru vă va face atacurile și schimbările în ritmul de iluminare rapid și vă va lăsa să transportați câteva grame până la urcări abrupte. La celălalt capăt al spectrului, pentru călăreții care trimit picături și lovesc prin grădinile stâncoase, o pistă mai robustă sau un set de roți enduro cu o jantă voinică și câteva spițe suplimentare este calea de urmat.

la 1290 de grame, Kovee XXX este un set de roți ridicol de ușor, dar acest lucru a făcut puțin pentru a-i afecta rigiditatea și rezistența

• cele mai bune roți pentru biciclete montane: cele mai bune roți MTB revizuite
• cele mai bune roți pentru biciclete cu pietriș: alegerea noastră dintre cele mai bune

modernizarea suspensie poate veni în două forme, ton și componentele fizice. Pentru a decide care este cea mai bună rută pe care trebuie să o parcurgeți, întrebați-vă exact ce doriți să îmbunătățiți în ceea ce privește suspensia bicicletei.

dincolo de doar un serviciu pentru a vă asigura că totul se mișcă fără probleme și fără stiction, un expert de suspensie poate regla suspensia în funcție de greutatea și stilul dvs. de călărie pentru a vă ajuta roțile să urmărească solul ca și cum ar fi lipite cu velcro. Nu este un efort ieftin, dar este mai puțin costisitor decât o furcă nouă și poate oferi mai mult un avantaj de performanță.

dacă este o furcă de suspensie de înaltă performanță, ușoară, pe care o urmăriți, nu există multe opțiuni care să poată bate distribuția Fox Float 32 din fabrică.

în comparație cu mulți dintre rivalii săi echipați cu Boost, Fox 32 este semnificativ mai îngust atunci când este măsurat de la picior la picior, datorită unei decupări treptate la abandon. Această caracteristică inteligentă nu numai că a îmbunătățit rigiditatea laterală, dar și-a redus considerabil greutatea față de rivalii săi.

• cele mai bune furci pentru biciclete montane: cele mai bune furci MTB pentru XC, trail, enduro și downhill

în ceea ce privește opțiunile de transmisie și manete, a fost un an mare pentru noile dezvoltări, SRAM mergând AXS wireless pe grupurile sale de vârf XX1 și X01 Eagle. Apoi, Shimano a renunțat la versiunile cu 12 viteze atât pentru XT, cât și pentru SLX, literalmente la câteva săptămâni după ce versiunea XTR așteptată de mult timp a devenit disponibilă.

dacă doriți să renunțați la inelul frontal, cea mai importantă componentă este un schimbător spate strâns, care va ține lanțul învățat teren accidentat și va împiedica lanțul să sară de pe lanțul frontal. Cealaltă jumătate a ecuației atunci când vine vorba de retenția lanțului este un lanț îngust, care, după cum sugerează și numele, prezintă profiluri alternative de dinți care se apucă de lanț în timp ce se învârte.

există multe opțiuni, dar în experiența noastră, Sram GX oferă un echilibru bun între performanță, greutate și preț. Folosește tehnici de construcție ușor mai simple și materiale mai ieftine decât X01 și pierde reglarea unghiului de declanșare, dar performanța de schimbare nu se distinge. Cea mai mare diferență între GX și X01 este caseta XG1275 care folosește știfturi din oțel ștanțate individual ținute împreună cu știfturi din oțel inoxidabil, mai degrabă decât o singură piesă centrală X-Dome.

• cele mai bune grupuri MTB: cele mai bune grupuri de biciclete montane testate