P Xvnfilo de Narv Xvez

soldatul și exploratorul spaniol P Xvnfilo de Narv (1478?-1528) a participat la cuceririle din Jamaica și Cuba și a condus o expediție nefericită pentru colonizarea Floridei.

P.N. S-a născut la Valladolid. Căutându-și averea ca soldat, a migrat pe insula Hispaniola (Republica Dominicană modernă și Haiti). În 1509 l-a însoțit pe Juan de Esquirel în cucerirea Jamaicii. Doi ani mai târziu, în calitate de comandant al 30 de arbalete, s-a alăturat lui Diego de Velcquxquez în cucerirea Cubei.

Narv-ul înalt, cu barbă roșie, cu o voce rezonantă „ca și cum ar proveni dintr-o peșteră”, a ieșit din cucerire cu reputația de a fi „curajos împotriva indienilor.”Dar, în calitate de comandant al expedițiilor, a fost atât gafat, cât și ghinionist. Nenorocirile sale au început atunci când guvernatorul Velqquzquez l-a numit în 1520 pentru a conduce o expediție în Mexic, unde urma să-l aresteze pe hernia Xqtx cort Xqtx și să-l înlocuiască ca comandant în cucerirea Mexicului. Cort a învins-o pe Narv a câștigat majoritatea oamenilor săi și i-a învins pe cei câțiva care au rezistat. Narv, care și-a pierdut un ochi în timpul luptei, a fost închis de cort, timp de 2 ani.

Narv s-a întors în Spania, unde a obținut o subvenție Regală pentru a cuceri și a stabili Florida. Când compania a ajuns la Hispaniola în 1527, aproape un sfert dintre bărbați au dezertat. Cu forțele sale reduse a aterizat în vecinătatea Golfului Tampa în Vinerea Mare din aprilie 1528. Indienii i-au spus de un teren la nord, numit Appalachen, care a fost plin de aur.

decizia lui Narv de a-și separa forțele de navele de susținere a pecetluit soarta expediției. După un an de eforturi inutile de a intra în contact cu forțele terestre, navele au navigat în Mexic. Între timp, forțele terestre, formate din 300 de oameni, au lovit în interior și spre nord până au ajuns la Appalachen, lângă actualul sit al Tallahassee. „Golden” Appalachen s-a dovedit a fi un oraș de colibe de lut, iar Narv Octoxez a decis să se întoarcă în Cuba. După ce au ajuns pe coastă, și-au construit propriile nave. Fierul din etrieri și arbalete a fost modelat în cuie; pinul de smoală a fost folosit pentru călăfătuire; cămășile au devenit pânze; iar ramele bărcilor erau acoperite cu piele de cal.

În Septembrie. 22, 1528, cei 240 de supraviețuitori s-au îmbarcat în cinci bărci supraîncărcate și nedemne. Pe măsură ce treceau de gura râului Mississippi, o furtună și curenți puternici au separat bărcile. Până pe 6 noiembrie, doar barca comandată de Narv Octoxez a rămas pe linia de plutire. În timp ce barca era ancorată de-a lungul coastei Texasului noaptea, un vânt puternic din nord i-a măturat pe Narv Centauz și alți doi, care rămăseseră la bord, pe mare. Nu s-a mai auzit de ei.

din compania originală, doar patru au supraviețuit. Conduși de Okticlvar n Oktaktez Cabeza de vaca, și-au început călătoria epică de 8 ani prin sud-vestul Statelor Unite, spre sud în Mexic, ajungând la Mexico City în 1536.

lecturi suplimentare

cea mai detaliată și mai fiabilă relatare a carierei lui Narv se află în Woodbury Lowery, așezările spaniole din limitele actuale ale Statelor Unite, 1513-1561 (1901). Alte lucrări utile care se referă la cariera sa sunt William H. Prescott ‘ s istoria clasică a cuceririi Mexicului (1873; Rev.ed. 1879); Bernal Diaz del Castillo, Adevărata poveste a cuceririi Noii Spanii (trad. 1916); Herbert E. Bolton, țările de frontieră Spaniole: o cronică a Floridei vechi și a sud-vestului (1921); și Cleve Hallenbeck, Alvar n Colosez Cabeza de vaca: călătoria și traseul primului European care a traversat continentul Americii de Nord (1940). □