‘proiectul Disneyland de coastă’? Grupurile dezbat planul de restaurare a zonelor umede Ballona
terenul de mijloc este rar în lupta pentru raportul final de impact asupra mediului al Departamentului pentru pești și animale sălbatice din California cu privire la proiectul propus de restaurare a zonelor umede Ballona pe scară largă.
„raportul nu rezolvă conflictele umane legate de aceste zone umede rămase”, a declarat Jon Christensen, profesor asistent adjunct la Institutul de mediu și durabilitate al UCLA. „Așa că bătălia lungă asupra lui Ballona va continua și puțin sau nimic substanțial se va întâmpla acolo încă mulți ani.”
„respect diferitele părți ale disputei”, a adăugat el. „Dar, având în vedere schimbările climatice, avem nevoie disperată de un plan de gestionare a zonelor umede care să ofere o anumită protecție faunei sălbatice și acces pentru oameni și comunitățile lor.”
pe de o parte sunt susținători ai raportului de mediu pentru proiectul de restaurare Ballona, care își propune să restaureze habitatul peștilor și al faunei sălbatice și să adauge aproape 10 mile de pistă de biciclete și trasee de picior lângă Marina del Rey. De asemenea, ar permite fluxurilor de maree să pătrundă pe terenuri care au fost tăiate din ocean de când Marina del Rey a fost construit la începutul anilor 1960 și Ballona Creek a fost căptușit cu beton.
oponenții se tem că zeci de specii tulburate și o mare parte din habitatul lor ar fi sacrificate prin săpături legate de restaurare. Peste 2 milioane de metri cubi de material dragat sau umplut ar fi repoziționat pe site-ul proiectului pentru a crea diguri de pământ în jurul perimetrului nordic al zonei și la nord de bulevardul Culver și pentru a permite Ballona Creek să se reconecteze cu câmpia sa istorică de inundații.
expunerea zonelor umede la influența mareelor din Oceanul Pacific ar fi o greșeală, susțin oponenții, deoarece nivelurile mai ridicate de salinitate ar putea distruge flora, fauna și habitatul care se bazează în prezent pe ploile sezoniere și pe apa salmastră.
așa cum era de așteptat, raportul de impact asupra mediului a inflamat disputa istorică asupra soartei zonelor umede, o rezervație de 600 de acri lângă Culver City și chiar la nord de Aeroportul Internațional Los Angeles.
proiectul de restaurare este susținut de grupuri de mediu nonprofit, inclusiv Heal The Bay, Fundația Bay, prietenii zonelor umede Ballona și unii activiști ai comunității locale, inclusiv David Kay, senior manager la Departamentul de mediu al Edison din California de Sud, care locuiește în apropiere Playa Vista.
” în timp ce legea statului impune restaurarea fostelor zone tidelands în beneficiul peștilor și faunei sălbatice, accesul public la zonele de coastă este de o importanță capitală”, a spus Kay. „Deci, acest proiect se va concentra, de asemenea, pe trasee și piste de biciclete pentru cele 3 milioane de persoane aflate la 13 mile de zonă.”
el a adăugat că procesul este departe de a se termina. „Va dura câțiva ani pentru a trece prin litigii și apoi pentru a obține certificarea de la agenții, inclusiv Comisia de coastă din California.”
oponenții au declarat că au fost extrem de dezamăgiți de raport, inclusiv Marcia Hanscom, director executiv al Institutului nonprofit Ballona.
„zonele umede din Ballona vor fi un alt fel de experiență după ce le vor dezgropa și apoi le vor pune la loc într-un mod nou”, a spus Hanscom. „Va arăta ca un proiect Disneyland de coastă conceput pentru oameni, nu pentru fauna sălbatică care se agață de existența de acolo.”
în colțul lui Hanscom se află Walter Lamb, președintele organizației nonprofit Ballona Wetlands Land Trust. Departamentul pentru pești și animale sălbatice, a spus el, ” nu ne-a lăsat altă alternativă decât să contestăm acest raport remarcabil de deficitar în instanță și suntem cu toții siguri că vom face acest lucru.”
de îngrijorare sunt ceea ce Lamb a descris drept Protecții” arbitrare și insuficiente ” pentru speciile pe cale de dispariție federală, cum ar fi vrăbii de savană Belding și propuneri inadecvate pentru îndepărtarea excesului de trotuar de pe site-ul proiectului.
apoi, există apelul raportului pentru construirea unui garaj public cu trei etaje de-a lungul Fiji Way, adiacent unui port de agrement mare, despre care Lamb spune că ar fi „prima astfel de structură construită vreodată într-o rezervație ecologică din California.”
structura va fi construită și administrată de Departamentul de plaje și porturi din județul Los Angeles și va oferi 320 de locuri de parcare — o creștere de 39 de locuri față de parcarea existentă. Lamb a declarat că Departamentul de plaje și porturi dorește ca structura de parcare să valorifice „supradezvoltarea Marina del Rey din apropiere” și să sporească taxele de parcare pe care Departamentul le colectează.
„aceasta este o utilizare ilegală și lipsită de etică a spațiului, așa cum vom dovedi în instanță”, a spus el.
Rezervația zonelor umede Ballona este deținută de statul California și administrată de Departamentul de Stat pentru pești și animale sălbatice. California Coastal Conservancy, Bay Foundation și California State Lands Commission colaborează la planificarea și restaurarea rezervației.
înainte de a începe orice activități de restaurare și dezvoltare, proiectul trebuie să îndeplinească cerințele de mediu de stat și federale și să obțină permise de la diverse entități publice, inclusiv corpul inginerilor armatei și Comisia de coastă din California.
„respect faptul că oamenii au sentimente puternice și pasionale despre ce fel de natură ar trebui să existe în cele din urmă în acest peisaj grav modificat”, a spus Christensen. El a adăugat că „trebuie să avem un echilibru între accesul oamenilor și restaurarea naturii.”