Puteți cumpăra o replică Aston Martin a lui James Bond DB5 de la Goldfinger
o imagine poate păcăli pe oricine. Imaginea de mai sus este de 1963 Aston Martin DB5 Coupe fiind fabricate. Dar aceasta nu este o lovitură din 1963 sau 1964. Este o imagine recentă făcută la atelierul Aston Martin din Newport Pagnell, Anglia. La fel de uimitor cum vă puteți imagina Aston Martin construiește 25 de „serii de continuare” DB5. acestea sunt mașini noi. Nu încep cu o mașină donatoare.
ceea ce este și mai uimitor este că sunt o copie a DB5 folosită în filmul James Bond Goldfinger. Fiecare DB5 este construit de la zero. Deși cele mai multe dintre componentele și metodele de asamblare sunt la fel ca 1963 au existat câteva excepții. Apoi, există gadget-uri de film de lucru.
legate de: Cele mai scumpe 10 mașini utilizate în emisiuni TV și filme
sistemul de livrare a ecranului de fum al lui Jame Bond, sistemul de livrare a uleiului și plăcuța de înmatriculare rotativă sunt toate reprezentate pentru
lucrurile care sunt văzute în filmul Goldfinger, cum ar fi sistemul de livrare a ecranului de fum din spate, Sistemul de livrare a uleiului și plăcuța de înmatriculare rotativă sunt toate contabilizate. Vor veni chiar cu mitralierele gemene în spatele fiecărui far. Sunt false, dar sunt acolo la fel ca în film. Pentru un pic mai mult Aston Martin va adăuga o trapă deasupra scaunului pasagerului pentru a face pasagerii să fie un pic mai buni.
corpurile sunt toate din aluminiu la fel ca originalele. Sub capota de aluminiu se află un motor de 4,0 litri cu șase drepte, cu trei carbohidrați SU. O transmisie manuală cu cinci trepte schimbă angrenajele pentru a roti diferențialul mecanic cu alunecare limitată. În combinație cu direcția manuală cu cremalieră și pinion, aceasta va funcționa, manipula, accelera și mirosi ca un Aston Martin DB5 original.
RELATED: James Bond Aston Martin DB5 este de vânzare și este la fel de Cool ca ai crede
în interiorul este același program. Totul, de la un telefon integrat în ușa șoferului la un tracker de hartă a ecranului radar și o tavă sub scaune pentru depozitarea armelor, este totul acolo. Butoanele pentru a angaja unele dintre aceste caracteristici ale filmului se găsesc în cotieră, cum ar fi mașina originală a filmului.
Goldfinger DB5 nu este ieftin la 4.500 de ore-om pentru a crea
după cum se poate imagina prețul nu este ieftin. Nimic nu este ieftin, care ia 4.500 de ore de om pentru a crea. Aceasta înseamnă aproximativ șase luni fiecare. Deci, o serie de continuare DB5 va costa 3,3 milioane de dolari la cursurile de schimb curente. Aston Martin le termină pe primele chiar acum.
primele DB5 terminate au fost programate să debuteze când a fost lansat următorul film James Bond. Cu instalațiile de producție a cofrajelor pandemice COVID-19, ca să nu mai vorbim de cinematografe, va trebui să așteptăm și să vedem când va fi lansat.
mașina originală de film Goldfinger s-a vândut cu 6,4 milioane de dolari
doar anul trecut, mașina originală de film s-a vândut cu 6 dolari.4 milioane. Deci, un DB5 similar la aproximativ jumătate din preț pare o afacere. Singurul lucru este că nu este legal pe stradă. Știind că ne întrebăm care va fi apelul pentru ceea ce este în esență o oprire de ușă de 3,3 milioane de dolari?
indiferent de practic, trebuie să spunem că imaginile acestor mașini de continuare asamblate sunt destul de uimitoare. Vă puteți imagina Porsche construind un nou coupe 1969 911? Sau 1963 Jag XKE? Miura? Testa Rossa?
Bentley este de a face 12 1929 echipa suflantă modele prea. Poate că această idee de serie de continuare va trece prin brandurile care au ceva ce merită adus înapoi. Ferrari GTOs poate?
