Războiul porcilor: povestea reală a celui mai ciudat conflict din 1859

când Statele Unite ale Americii, ca o nouă națiune strălucitoare, era dornică să-și stabilească ‘Noua Ordine Mondială’ aceasta, în mod previzibil, a ciufulit câteva dintre penele națiunilor mai vechi și mai consacrate.

în primul rând, au cerut Canada. Marea Britanie, în mod previzibil, a refuzat, iar SUA, probabil realizând că au intrat în negocieri puțin gung ho, s-au stabilit în schimb să cadă de acord asupra locului în care va ajunge granița de Nord. Aceste negocieri diferite asupra teritoriului american și britanic au continuat de ceva timp, până în 1846, de fapt, când Tratatul Oregon a încercat să tragă literalmente o linie în nisip între teritoriul celor două națiuni. Teritoriul puternic contestat a fost Golful Georgiei, o dreaptă între Columbia Britanică și insula Vancouver; s-a decis că diviziunea va minți:

„de-a lungul paralelei 49 a latitudinii nordice până la mijlocul canalului care separă continentul de insula Vancouver și de acolo spre sud prin mijlocul canalului menționat și al strâmtorii Juan de Fuca, până la Oceanul Pacific.”

toți acești termeni tehnici păreau destul de exacți, dar ceea ce cei prezenți nu au observat a fost că un mic grup de insule se întindea în jurul fundului Golfului; erau două pasaje prin ele, iar termenii nu indicau unde ar trebui să se afle diviziunea. Pentru a adăuga confuzia, hărțile disponibile ale regiunii nu au fost cu adevărat la zero și ambele națiuni au părăsit negocierile cu idei foarte diferite despre locul exact al acestei granițe.

PigWar-boundaries
harta Wikipedia

linia albastră reprezintă granița înțeleasă de americani, în timp ce roșu este prin Strâmtoarea Rosario, preferința Marii Britanii. Verde este compromisul propus de britanici.

odată ce cele două națiuni și-au dat seama că ambele credeau că dețin aceeași colecție de insule, s-au grăbit să-și apere revendicarea:

„știu că există o rundă apropiată Insula Vancouver, dar cred că cea mai mare este cea prin care a navigat Vancouver și cred că aceasta ar trebui să fie granița”, a declarat Sir John Pelly, șeful companiei Hudson ‘ s Bay din partea britanicilor.

americanii, evident, nu au fost de acord și ambele națiuni și-au săpat călcâiele. Insulele în sine nu erau deosebit de remarcabile, nu aveau munți falnici sau porturi adânci. Acestea erau în mare parte acoperite cu pășuni uscate, pini și cedri roșii. O ofertă de a ceda toate insulele SUA, cu excepția insulei San Juan, a fost respinsă și ambii negociatori au fost de acord să raporteze guvernelor lor și să se reunească în această privință la o dată ulterioară, ori de câte ori este posibil.

în ceea ce privește britanicii, Insulele le aparțineau. Insula San Juan, în special, a fost un mare avantaj strategic, și nu a existat nici un fel SUA a fost de gând să pună mâna lacomi pe ea. Încrezător că jetoanele vor cădea în favoarea lor în cele din urmă oricum, insula a fost închiriată companiei britanice Hudson ‘ s Bay pentru suma de șapte șilingi pe an.

la 15 decembrie 1853 compania a transportat 1.300 de oi, precum și câțiva porci, pe insulă ca început al unei ferme de oi. Întreaga operațiune a fost pusă sub conducerea lui Charles Griffin, ajutat de câțiva păstori hawaieni. Griffin s-a făcut repede confortabil, amenajând câteva clădiri pe care le-a numit ferma Belle Vue și s-a pregătit să se așeze înapoi și să se bucure de viața liniștită.

Charles_John_Griffin
Charles Griffin

dar pacea lui Griffin nu va dura mult. În 1858 aurul a fost lovit în regiune; mii de căutători de aur americani entuziasmați au inundat Insulele. Numai între aprilie și iulie, 16.000 de căutători de comori au pornit și regiunea a fost transformată. Deși majoritatea s-au întors acasă pentru iarnă, unii au decis să se stabilească, iar câțiva dintre ei au ajuns pe insula San Juan, au construit cabine și au revendicat terenuri pentru uz propriu. În total, 25 de americani și – au stabilit reședința, în timp ce populația britanică a rămas aceeași-un irlandez și câțiva păstori hawaieni.

unul dintre acești americani, un bărbat pe nume Lyman Cutlar, cu convingerea temeinică că Pământul era al său de drept American, a săpat o treime dintr-un acru dintr-una din oile lui Griffin. El a fost, de asemenea, din păcate, un constructor deosebit de teribil de garduri, și unul dintre porcii lui Griffin a reușit să manevreze drum prin și defileu în sine pe delicioasa sărbătoare de cartofi situată dincolo. Cutlar va susține mai târziu că animalul ” a fost de mai multe ori o mare supărare.”

indiferent dacă acest lucru era adevărat sau nu, el a luat o acțiune care ar avea consecințe mai mari decât și – ar fi putut imagina vreodată-a împușcat porcul.

să-l puneți blând, Griffin a fost supărat. Stătuse și îi privea pe acești americani mutându-se în țara lui, iar acum atacaseră unul dintre propriile sale animale. Acest lucru a fost, să-l puneți sincer, pur și simplu nu pe. A mărșăluit spre casa Cutlars și a cerut despăgubiri pentru pierderea sa. Cutlar, probabil puțin derutat de acest irlandez furios de la ușă, a oferit 10 dolari pentru porc.

nu asta a vrut Griffin să audă. Porcul, a explicat el, era un mistreț de reproducție și valora cel puțin 100 de dolari. La aceasta, Cutlar a făcut o întoarcere. De ce ar trebui să plătească ceva? Porcul a fost, la urma urmei, violare de domiciliu pe terenul său. Situația s-a încălzit destul de mult și Cutlar a încheiat confruntarea cu replica că va „trage cât mai curând ca un porc dacă ar fi încălcat pământul său.”

Belle Vue Sheep Farm ca pictat de James Madison Alden în 1858.  Serviciul parcurilor naționale de la XV
Belle Vue Sheep Farm pictat de James Madison Alden în 1858. Serviciul parcurilor naționale

prin noroc pur bun sau rău (în funcție de perspectivele dvs.), o navă a companiei Hudson ‘ s Bay care transporta trei persoane care se considerau foarte importante a atras în insulă în acea după-amiază.

acești trei bărbați, Alexander Dallas, Dr.William Tolmie și Donald Fraser, erau toți responsabili de diferite facțiuni ale terenului companiei, iar Griffin era prea dornic să-i anunțe despre incidentul cu porcul. Bărbații au mers imediat la casa lui Cutlar și l-au confruntat cu patru la unu. Când a fost întrebat cum ar putea face un astfel de lucru, Cutlar a răspuns că porcul era ‘lipsit de valoare’.

între timp, ceilalți s-au grăbit să constate că insula era o posesie Britanică (la fel și porcul) și că, dacă Cutlar nu tușea aluatul, va fi arestat. Cutlar, apucând acum pușca, a insistat că ” acesta este pământ American, nu englez! Confruntat de un fermier american furios și de sfârșitul afacerii puștii sale, britanicii au plecat imediat, dar nu fără o ultimă replică: „va trebui să răspundeți pentru asta în continuare!”

această ciocnire dezastruoasă a încăpățânării britanice și a mândriei Americane a scăpat rapid de sub control. Cutlar nu a fost deloc dispus să accepte toate amenințările Britanice, iar autoritățile americane au fost în curând informate că „s-a oferit să plătească companiei de două ori valoarea porcului” (ceea ce, având în vedere că Cutlar a proclamat că animalul nu are valoare, acest lucru nu era strict neadevărat). Și s-a considerat necesar ca „pentru protecția cetățenilor noștri” soldații americani să fie trimiși.

66 de soldați americani au debarcat în curând și au stabilit tabăra pe insulă. Pentru a nu fi mai prejos, britanicii au răspuns trimițând trei nave de război.

satelitul HMS, una dintre navele britanice cu care s-au confruntat americanii.
HMS Satellite, una dintre navele britanice cu care s-au confruntat americanii.

Pickett, responsabil cu trupele americane, a făcut o treabă foarte bună ascunzându-și alarma rezonabilă la această escaladare și a proclamat „vom face un deal Bunker din ea!”și așa au venit întăriri americane lângă gălețăîncărcare.

la începutul lunii August 1859, 461 de americani cu 14 tunuri s-au confruntat cu o flotă britanică acum crescută de cinci nave de război cu cel puțin 70 de tunuri și 2.140 de oameni. Britanicii ar putea lua în mod clar Insula dacă ar dori, dar ei, ca și omologii lor americani, au primit instrucțiuni stricte – rămâneți în defensivă, faceți simțită prezența, dar orice ați face, nu trageți mai întâi. Barnes, contraamiralul britanic, a fost înclinat să fie de acord, afirmând că „două mari națiuni într-un război pentru o ceartă despre un porc” a fost o prostie. Și astfel cele două forțe au așteptat și au așteptat, scrisorile au fost trimise înainte și înapoi și insultele au strigat de la o tabără la alta, dar nu a fost tras un singur foc.

ferma Belle Vue în 1859
ferma Belle Vue în 1859

așa cum se întâmplă adesea, ultimii oameni care au auzit despre situația potențial explozivă au fost liderii înșiși. James Buchanan, pe atunci președinte al Statelor Unite, a avut propriile sale probleme. Țara lui se prăbușea peste tot în jurul lui și în pragul războiului civil – ultimul lucru absolut de care avea nevoie era să înceapă un război cu cel mai puternic imperiu din lume pentru un porc.

remarcând cu exactitate natura ‘tensionată’ a situației, el l-a trimis pe Generalul Winfred Scott, care deja calmase câteva dispute de frontieră între cele două națiuni, să netezească lucrurile.

încheierea acestor negocieri a fost cât se poate de departe de o rezoluție. Ambele națiuni au fost de acord să-și reducă forțele la cel mult 100 de oameni și să ocupe împreună Insula, ambele steaguri zburând cu mândrie în taberele lor respective. Deci, practic, niciunul nu a fost de acord să cedeze Insula celuilalt – ceea ce a fost destul de mult acolo unde a început întreaga mizerie.

Incredibil, acest set-up a continuat timp de încă 12 ani. Timp de 12 ani, britanicii și americanii și-au desfășurat propriile operațiuni în taberele lor respective. Cu toate acestea, spre deosebire de Griffin și Cutlar, erau vecini destul de amiabili. Americanii i-au invitat pe britanici să sărbătorească 4 iulie cu ei, în timp ce yankeii îi vor vizita pe britanici pentru sărbătorile de Ziua Victoriei. Cea mai mare amenințare la adresa păcii în acest moment a fost cantitatea enormă de alcool, precum și furnizorii umbroși, care au apărut pe insulă.

maxresdefault
tabăra americană în timpul Războiului porcilor

cele două forțe au așteptat până când, în cele din urmă, în 1872, toate certurile rămase ale celor două națiuni au fost scoase la iveală. Unul câte unul, toate nemulțumirile de frontieră rămase au fost abordate și (mai ales) rezolvate, până când în cele din urmă accentul a căzut pe insula San Juan. S-a decis că, deoarece cele două națiuni au insistat să revendice cu încăpățânare pământul, soarta insulei va fi decisă prin arbitraj internațional, cu nimeni altul decât Kaiser Wilhem I al Germaniei să acționeze ca arbitru.

americanii erau foarte deștepți în alegerea reprezentării lor – George Bancroft studiase în Germania și avea multe legături germane puternice. Reprezentantul britanic, amiralul James Prevost, deși un negociator talentat, era un necunoscut virtual în țară. După luni de deliberare, a fost luată o decizie:

„în conformitate cu adevăratele interpretări ale tratatului încheiat la 15 iunie 1846, între guvernele Majestății Sale britanice și ale Statelor Unite ale Americii, guvernul Statelor Unite susține că granița dintre teritoriile Majestății Sale britanice și Statele Unite ar trebui trasată prin canalul Haro.”

americanii au câștigat. Insula era a lor. Nu părea că Griffin va primi cei 100 de dolari în curând.

după ani de ocupație comună, în noiembrie 1872 forțele britanice s – au retras în cele din urmă, americanii au urmat până în iulie 1874 și astfel s-a încheiat un război rece de aproape 20 de ani care a produs o singură victimă-un porc deosebit de flămând și curios. Astăzi, pe insula San Juan, Union Jack încă zboară acolo unde Tabăra Britanică obișnuia să se așeze și este ridicată și coborâtă în fiecare zi de rangers. Nu putem decât să sperăm că toți porcii de pe insulă sunt ferm închiși de garduri puternice.

pentru mai multe povești neobișnuite din istorie, ridicați noul număr al All About History sau abonați-vă acum și economisiți 25% din prețul de acoperire.