Rulmenți jurnal vs. rulmenți cu bile / TM Sport & Racing

rulmentul jurnalului a fost mult timp forța turbocompresorului, cu toate acestea, un cartuș cu rulmenți cu bile este acum un avans tehnologic accesibil, care oferă îmbunătățiri semnificative ale performanței turbocompresorului.

inovarea rulmenților cu bile a început ca urmare a colaborării cu Garrett Motorsports group pentru mai multe serii de curse, unde a primit termenul ‘rulment cu bile cartuș’. Cartușul este un sistem cu un singur manșon care conține un set de rulmenți cu bile de contact unghiulare la fiecare capăt, în timp ce sistemul tradițional de rulmenți conține un set de rulmenți cu jurnal și un rulment axial.

răspuns Turbo – când conduceți un vehicul cu turbocompresorul cu rulment cu cartuș, veți găsi un răspuns extrem de clar și puternic al clapetei de accelerație. Garrett rulment turbocompresoare suveică în sus 15% mai rapid decât rulmenți jurnal tradiționale. Acest lucru produce un răspuns îmbunătățit care poate fi convertit la o viteză mai rapidă de 0-60 mph. De fapt, unii șoferi profesioniști ai motoarelor turbo cu rulmenți cu bile Garrett raportează că simt că conduc un motor mare, aspirat în mod normal.
testele efectuate pe turbinele CART au arătat că rulmenții cu bile au până la jumătate din consumul de energie al rulmenților tradiționali. Rezultatul este un timp mai rapid pentru a stimula, ceea ce se traduce printr-o mai bună manevrabilitate și accelerație. Performanța motorului este, de asemenea, mai bună în starea de echilibru pentru rulmentul cu bile Garrett.

debit redus de ulei – designul rulmentului cu bile reduce cantitatea necesară de ulei necesară pentru a asigura o lubrifiere adecvată. Acest volum mai mic de ulei reduce șansa de scurgere a sigiliului. De asemenea, Rulmentul cu bile este mai tolerant la condițiile de lubrifiere marginale și diminuează posibilitatea defectării turbocompresorului la oprirea motorului.

Rotordynamics și durabilitate îmbunătățite – cartușul rulmentului cu bile oferă o amortizare și un control mai bun asupra mișcării arborelui, permițând o fiabilitate sporită atât pentru condițiile de conducere de zi cu zi, cât și pentru cele extreme. În plus, cartușul opus de contact unghiular elimină necesitatea rulmentului axial, în mod obișnuit, o verigă slabă în sistemul de rulmenți turbo.

Competitor Ball Bearing opțiuni – o altă opțiune se va găsi este un rulment hibrid. Aceasta constă în înlocuirea numai a rulmentului jurnalului lateral al compresorului cu un singur rulment cu bile cu contact unghiular. Deoarece rulmentul unic poate lua Forța de tracțiune într-o singură direcție, este încă necesar un rulment axial și tragerea în rulmentul jurnalului lateral al turbinei este neschimbată. Cu cartușul de rulment cu bile Garrett, grupul rotor este susținut în întregime de rulmenții cu bile, maximizând eficiența, performanța și durabilitatea

.
rulmenți cu bile în echipamentul Original-pomparea ritmului cardiac al MAZDASPEED Proteg este un sistem de turbocompresor Garrett T25. Cu tehnologia Garrett la bord, vehiculul câștigă o accelerație sporită fără a sacrifica eficiența generală și a primit multe recenzii extraordinare din partea presei auto de top din lume pentru performanțele sale fără precedent.
turbobygarrett.com