Valdivia

timpurile Pre-hispanice (12.000 Î.HR.-1543)Edit

zona din jurul Valdiviei ar fi putut fi populată din 12.000 – 11.800 Î. hr., conform descoperirilor arheologice din Monte Verde (la mai puțin de 200 km sud de Valdivia), ceea ce ar plasa-o cu aproximativ o mie de ani înainte de Cultura Clovis din America de Nord. Acest lucru provoacă modelul” Clovis First ” al migrației către Lumea Nouă. Cercetătorii speculează că primii locuitori din Valdivia și Chile au călătorit în America cu ambarcațiuni și nu peste un pod terestru din Strâmtoarea Bering.

în timpul cel puțin arhaicului Mijlociu, Sudul Chile a fost populat de grupuri indigene care împărtășeau o cultură litică comună numită Complexul Chan-Chan, numit pentru situl arheologic Chan-Chan situat la aproximativ 35 km nord de Valdivia de-a lungul coastei.

AinilEdit

până la sosirea conchistadorilor spanioli, Valdivia era locuită de Huilliche (Mapudungun pentru oamenii din sud). Huilliche și Mapuche au fost denumite de spanioli ca Araucanos. Limba lor principală a fost o variantă a Mapudungun, limba Mapuche.

un sat mare numit Ainil stătea acolo unde s-a dezvoltat Centrul actual al orașului Valdivia. Huilliche a numit râul, Ainilebu (acum cunoscut sub numele de râul Valdivia). Ainil părea să fi fost un important centru comercial; era un port pe mare și avea acces la interior prin rețeaua râurilor Cruces și Calle-Calle, ambii afluenți ai Valdivia. Ainil poate fi descris ca „un fel de mică Veneție”, deoarece avea zone întinse de zone umede și canale. Din acea perioadă, majoritatea acestor căi navigabile și zone umede au fost drenate sau umplute. Piața din Ainil a primit crustacee și pește de pe coastă, leguminoase din Punucapa și alte alimente din San jos de la Mariquina, o zonă agricolă la nord-est de Valdivia. O rămășiță a acestui comerț antic este modernul Feria Fluvial (engleză: piața Riverside) pe malurile râului Valdivia. Împrejurimile Valdivia au fost descrise ca câmpii extinse având o populație mare care cultiva cartofi, porumb, quinoa și leguminoase, printre alte culturi. Populația a fost estimată de unii istorici la 30 până la 40 de mii de locuitori începând cu 1548, pe baza descrierilor făcute de conchistadori. Pedro mari, un conquistador și cronicar timpuriu, a scris că există o jumătate de milion de indieni care trăiesc în zece ligi (o ligă se află la aproximativ 4,2 km) de oraș. Alți istorici consideră aceste numere prea mari și susțin că spaniolii timpurii au exagerat de obicei în descrierile lor.

mai târziu naturalistul britanic Charles Darwin a observat că „nu există prea multe terenuri defrișate lângă Valdivia.”Acest lucru sugerează că agricultura pre-Hispanică din Valdivia a fost mult mai extinsă decât agricultura practicată la începutul secolului 19 la momentul vizitei sale.

primul oraș spaniol (1544-1604)Edit

primul European care a vizitat estuarul râului Valdivia a fost căpitanul genovez Juan Bautista Pastene, care a intrat în posesia acestuia în 1544 în numele regelui spaniol, Charles V. el a numit râul după guvernatorul Chile Pedro de Valdivia.

Pedro de Valdivia a călătorit mai târziu pe uscat până la râul descris de Pastene și a fondat orașul Valdivia în 1552 ca Santa Mar La Blanca de Valdivia. A fost cea mai sudică așezare spaniolă din America la momentul fondării. În urma înființării Bisericii Santa Mar Oqusta La Blanca din Valdivia, au fost construite mai multe clădiri. Mari de Lobera l-a descris ca fiind „al doilea oraș din Regatul Chile”. Mulți dintre cei mai influenți conquistadori și viitori guvernatori din Chile au primit terenuri în Valdivia, cum ar fi Jerecquthnimo de Alderete, Rodrigo de Quiroga, Francisco și Pedro de Villagra, în afară de Pedro de Valdivia propriu-zis.

Jerekktoknimo de Bibar, un cronicar care a asistat la fondarea scris:

„având guvernatorul văzut astfel de comarca bun și site-ul pentru a popula un oraș și riverside de astfel de râu bun, și având astfel de port bun a fondat un oraș și a numit-o ciudad de Valdivia, și el a atribuit Alcaldes și un consiliu local.”

după moartea lui Pedro de Valdivia, războiul cu Mapușii, numit Războiul lui Arauco, a continuat. Spaniolii au făcut multe încercări de a învinge Mapuche și de a apăra orașele și forturile construite pe teritoriul lor. La 17 martie 1575 orașul a fost avariat de un cutremur masiv. De atunci a fost asemănat cu marele cutremur chilian din 1960 în ceea ce privește daunele.

până în 1575 Huilliche din Valdivia nu a organizat nicio rezistență notabilă împotriva spaniolilor. Luptaseră ca Indios amigos cu spaniolii împotriva Nordului Mapuche în Războiul Arauco. Dar în acel an, 4.000 de indieni care luptaseră în martir Ruiz de Gamboaarmata s-a răzvrătit după ce s-a întors în zona Valdivia.

în secolul al 16-lea, economia Valdivia a fost susținută de comerțul cu produse agricole din zonele din apropiere și de inventarea și exportul de aur placer din Villarrica, Madre de Dios și Osorno. În Lima și restul Chile, oamenii s-au referit la tot aurul din aceste surse ca „aur din Valdivia.”Mulți comercianți din Lima aveau trimiși în Valdivia, iar orașul a dezvoltat o mare industrie de construcție a navelor. A produs cele mai mari nave din Regatul Chile.

după bătălia demoralizantă de la Curalaba din 1598, în care Mapuche l-a ucis pe guvernatorul de Loyola, Mapuche și Huilliche au făcut o rebeliune în masă. Indienii au distrus sau au forțat abandonarea tuturor așezărilor și forturilor spaniole din țările lor, în ceea ce a ajuns să fie cunoscut sub numele de distrugerea celor șapte orașe. În dimineața zilei de 24 noiembrie 1599, Huilliche a atacat orașul și și-a masacrat locuitorii, unii puțini fiind salvați de navele din port. Granița Imperiului spaniol s-a mutat la nord de râul B-B-B. Valdivia a fost restabilită, dar a fost o enclavă spaniolă înconjurată de teritoriul nativ Huilliche. Împreună cu Castro, Chile, pe insula Chilo, a fost una dintre cele mai sudice colonii ale Imperiului.

la unsprezece zile de la prima distrugere a Valdiviei, un grup de 270 de soldați spanioli au sosit de la per hectar. Comandantul trupelor, colonelul Francisco del Campo, era convins că orașul Valdivia trebuie repopulat. După plecarea lui Francisco del Campo, corsarul olandez Sebastian de Cordes a ocupat locul Valdivia timp de câteva luni, oferind guvernului olandez informații despre această parte abandonată a Imperiului spaniol. Spaniolii s-au întors la 13 martie 1602, când căpitanul Francisco hernia a stabilit un fort pe ruinele orașului. Pe 24 septembrie, nativii au atacat fortul fără succes, dar au asediat. Spaniolii nu au putut achiziționa alimente sau provizii și, la 3 februarie 1604, au abandonat fortul, ultimii supraviețuitori înfometați fiind salvați de navă.

ruinele Valdiviei și ocupația olandeză (1604-1645)Edit

guvernatorul olandez al Indiilor de Est, Hendrik Brouwer, a aflat despre situația din Valdivia și a decis să stabilească acolo o bază pentru atacuri ulterioare împotriva viceregelui Peru. Acest plan a fost bine acceptat, deoarece Olanda era în război cu Spania. Olandezii luaseră anterior nordul Braziliei de la coroana spaniol-portugheză, iar ideea creării unui imperiu Sud-American era atractivă. În ciuda vârstei sale avansate, Hendrik Brouwer și-a părăsit postul de guvernator în Indiile de Est pentru a conduce personal expediția. Flota olandeză a distrus Fortul Carelmapu și orașul Castro înainte de a ajunge la Golful Corral la gura râului Valdivia. Hendrik Brouwer a murit pe 7 August în Puerto ingl în timp ce aștepta vânturi mai bune pentru a naviga spre nord spre Valdivia. John Maurice de Nassau în timp ce se ocupa de partea olandeză a Braziliei echipase expediția și îl numise în secret pe Elias Herckman în funcția de comandant dacă Brouwer murise. Herckman a ocupat în cele din urmă ruinele Valdivia în 1643, redenumindu-l Brouwershaven. Olandezii nu au găsit minele de aur la care se așteptau și ostilitatea băștinașilor i-a obligat să plece la 28 octombrie 1643.

al doilea oraș spaniol (1645-1810)edita

Pedro Unkticlvarez de Toledo Da Leiva vicerege din Peru (1639-1648) știa de importanța strategică a Valdivia și a decis să repopuleze și fortifica o dată pentru totdeauna. El a finanțat parțial expediția de repopulare a Valdiviei cu propria sa capitală. Contingentul însărcinat cu misiunea a fost organizat în Peru și a constat din șaptesprezece Nave umplute cu materiale de construcție și provizii care i-au uimit pe contemporani prin amploarea sa. Guvernul local din Chile nu a putut asigura Valdivia, deoarece a fost angajat într-un război continuu cu Mapușii și a fost profund dependent de situația reală, o plată anuală de argint de la Potos XV pentru a finanța armata din Chile. Enclava Valdivia a fost plasată direct sub controlul viceregatul Peru care a administrat Valdivia de la repopularea sa în 1645 până în 1740. Corral, situat la intrarea râului în Valdivia, a devenit unul dintre cele mai fortificate golfuri de la acea vreme, cu 17 forturi. În acest timp s-a propus de mai multe ori mutarea orașului Valdivia pe insula Mancera. Situl original al valdiviei, centrul orașului modern Valdivia a fost repopulat în 1684.

odată ce prezența spaniolă în Valdivia a fost restabilită în 1645, autoritățile au trimis condamnați din tot viceregatul Peru pentru a construi sistemul Fortului Valdivian. Condamnații, dintre care mulți erau Afro-peruani, au devenit mai târziu soldați-coloniști odată ce și-au ispășit pedeapsa. Contactele strânse cu indigenii Mapuche au însemnat că mulți soldați erau bilingvi în spaniolă și Mapudungun. Un recensământ din 1749 în Valdivia arată că Afro-descendenții aveau o prezență puternică în zonă până atunci.

începând cu mijlocul secolului 18, Valdivia a lăsat în urmă trecutul său ca enclavă și a început o perioadă de expansiune agricolă. Expansiunea, care se îndrepta în principal spre sud, s-a făcut mai ales prin mijloace pacific, dar au avut loc ostilități cu indigenii Huilliches. După colonizarea valdiviană ajunsese râul Bueno autoritățile spaniole au făcut presiuni pentru conectarea orașului Valdivia cu așezările de la canalul Chacao printr-un drum.

Independență și creștere (1810-1959) modificare

Iuntele autoguvernate au apărut în America spaniolă și Spania după ce Napoleon a ocupat Spania și l-a ținut captiv pe regele spaniol Fernando al VII-lea. Multe juntas, așa cum a fost cazul Chile, au declarat planuri de a-și conduce teritoriul în absența regelui legitim. La momentul primei Junta de guvernare din Chile în 1810 guvernatorul Valdivian, un irlandez, Albert Alexander Eagar, a condus celebrarea a ceea ce a fost văzut ca o afirmare a legitimității regelui spaniol. Cu toate acestea, independenții Valdivieni, cum ar fi Camilo Henric, au văzut o oportunitate de a obține independența absolută față de Spania, au organizat o lovitură de stat la 1 noiembrie 1811 și s-au alăturat altor orașe chiliene care se revoltau deja împotriva vechii ordini. La patru luni după lovitura de stat, la 16 martie 1812 O lovitură de stat contrarevoluționară a preluat controlul asupra orașului și a creat un consiliu de război. Consiliul de război a rupt relațiile comerciale cu restul Chile și a confirmat loialitatea lui Valdivia față de guvernul spaniol.

chiar și după mai multe înfrângeri ale trupelor spaniole în timpul Războiului de Independență din Chile, Valdivia și Chilo au rămas loiali regelui spaniol. Până în 1820, Marina Chiliană nou creată, comandată de Lord Thomas Cochrane, a capturat Valdivia, dar nu a reușit să elibereze Chilo. Atacul terestru al lui Cochrane i-a luat pe spanioli prin surprindere, evitând o confruntare directă cu forturile foarte apărate de la intrarea în râul Valdivia. Când trupele loiale din Valdivia au auzit vestea despre căderea Corralului, au demis orașul și au fugit spre sud pentru a consolida Chilo-ul, trecând pe lângă Osorno.

Chilian Director Suprem, și Libertador, Bernardo O ‘Higgins a fondat orașul La Uniquxn la sud de Valdivia în 1821, pentru a asigura drumul spre Osorno, un oraș care fusese repopulat în 1796 de tatăl său Ambrosio O’ Higgins. Valdivia fusese o provincie a Căpitaniei generale din Chile și a fost încorporată în 1826 ca una dintre cele opt provincii din Chile.

la 20 februarie 1835, Valdivia a fost afectată de cel mai grav cutremur din zonă din ultimele decenii, eveniment asistat de Charles Darwin. El a mai declarat că „nu există prea multe terenuri defrișate lângă Valdivia”, ceea ce contrastează cu descrierea făcută de spaniolii timpurii a câmpurilor mari și a terenurilor cultivate extinse.

expansiunea și dezvoltarea economică a orașului au fost limitate la începutul secolului al 19-lea. Pentru a începe dezvoltarea economică, guvernul chilian a inițiat un program de imigrare extrem de concentrat sub Bernhard Eunom Philippi și mai târziu Vicente P Otrivrez Rosales ca agenți guvernamentali. Prin acest program, mii de germani s-au stabilit în zonă, încorporând tehnologia și know-how-ul modern de atunci pentru a dezvolta agricultura și industria. În timp ce imigranții care au ajuns în zona Llanquihue erau adesea fermieri săraci, Valdivia a primit imigranți mai educați, inclusiv exilați politici și comercianți. Unii dintre imigranții care au sosit în Valdivia au înființat ateliere și au construit noi industrii. Unul dintre cei mai renumiți imigranți a fost Carlos Anwandter, un exil din Luckenwalde care a ajuns în Valdivia în 1850 și în 1858 a fondat prima școală germană din Chile. Alți germani au părăsit orașul și au devenit coloniști, atrași de promisiunea pământului liber. Adesea li s-au dat terenuri împădurite, pe care le-au curățat pentru a le transforma în ferme. Nativii Mapuche și Huilliche fie și-au vândut pământul, fie au fost împinși în rezervări. Departamentul Osorno din provincia Valdivia a fost mutat în provincia Llanquihue (creată în 1853) ca urmare a imigrației germane în zona Llaquihue.

vom fi Chilieni cinstiți și laborioși ca cei mai buni dintre ei, vom apăra țara noastră adoptată alăturându-ne în rândurile noilor noștri conaționali, împotriva oricărei opresiuni străine și cu decizia și fermitatea omului care își apără țara, familia și interesele. Niciodată nu va avea țara care ne adoptă ca pe copiii săi, motiv să se pocăiască de astfel de proceduri ilustrate, umane și generoase,…

— Carlos Anwandter

Valdivia a prosperat cu industrii, inclusiv șantierele navale, Moara Hoffmann, Fabrica de pantofi Rudloff, compania de bere Anwandter și multe altele. Fabricile de oțel din Corral au fost cea mai mare investiție privată înregistrată în Chile la acea vreme și au fost primele fabrici de oțel din America de Sud. În 1891 Valdivia a devenit comună conform unei legi care a creat astfel de subdiviziuni. După ce Viaductul Malleco a fost construit în 1890, căile ferate au avansat mai spre sud, ajungând la Valdivia în 1895. Primul tren de călători a sosit în 1899. În 1909, un incendiu a distrus 18 blocuri de oraș din Centrul orașului Valdivia, care au fost reconstruite cu clădiri moderne din beton. Până în 1911 producția de cherestea, de la curățarea pădurilor native, a devenit cea mai importantă industrie. Creșterea bovinelor a fost o industrie în creștere, iar grâul a fost cultivat pe terenurile curățate. Cherestea, bovine, piele, făină și bere au fost exportate. În 1895 populația orașului era de 8.062 de locuitori și era estimată la 9.704 în 1902.

Valdivia, situat la o oarecare distanță de coastă, pe râul Calle-calle, este un oraș German. Oriunde întâlnești fețe germane, semne și pancarte germane alături de spanioli. Există o mare școală germană, o biserică și diverse Vereine, fabrici mari de încălțăminte și, bineînțeles, fabrici de bere…

— Carl Skottsberg

prosperitatea economică a Valdiviei a continuat în prima jumătate a secolului 20. În 1917 a fost sărbătorită prima „săptămână valdiviană” (spaniolă: Semana Valdiviana). Cel mai vechi concurs de frumusețe din Chile, „Regina râurilor” (spaniolă: Reina De Los R Circus) a început în același an. Orașul a evoluat ca un centru turistic timpuriu în Chile, în timp ce cântecele populare care au numit Valdivia și Râul Calle-Calle l-au făcut mai cunoscut în cultura populară Chiliană. Podul Pedro de Valdivia care traversează râul Valdivia a fost construit în 1954. Valdivia a ajuns să fie unul dintre cele mai importante centre industriale din Chile, împreună cu capitala Santiago și principalul oraș portuar, Valpara Unktso.

fluxul comercial și uman Valdivia a suferit două eșecuri la începutul secolului 20, mai întâi legătura Osorno pe calea ferată cu Centrul Chile, ceea ce însemna că Valdivia a pierdut calitatea de a fi portul care lega Osono de centrul Chile. Mai târziu, în 1911, deschiderea Canalului Panama a însemnat o scădere a traficului navelor în toată Chile, deoarece navele care călătoreau din Atlanticul de Nord în Pacificul de Nord nu mai trebuiau să treacă prin Strâmtoarea Magellan sau să viziteze vreun port Chilian.

marele cutremur chilian și Regiunea Los Lagos (1960-2006) modificare

la 22 mai 1960, Chile a suferit cel mai puternic cutremur înregistrat vreodată, cu un rating de 9,5 pe scara magnitudinii momentului, Valdivia fiind cel mai afectat oraș. Cutremurul a generat tsunami devastator care a afectat Japonia și Hawaii. Forturile spaniol-coloniale din jurul Valdiviei au fost grav avariate, în timp ce subsidența solului a distrus clădirile, a adâncit râurile locale și a creat zone umede din R Cruces y Chorocomayo – un nou parc acvatic la nord de oraș.

secțiuni mari ale orașului au inundat după cutremur, iar o alunecare de teren în apropierea Muntelui Tralc XVN a îndiguit Lacul ri Xvihue. Nivelul apei din Lacul ri a crescut cu mai mult de 20 de metri (66 de picioare), ridicând pericolul unei pauze catastrofale și de a distruge totul în aval. Autoritățile guvernamentale au elaborat planuri de evacuare a orașului, dar mulți oameni au plecat singuri. Pericolul pentru oraș a fost redus după ce o echipă numeroasă de muncitori a deschis un canal de drenaj în alunecarea de teren; nivelurile apei lacului au revenit încet la niveluri normale. Există dovezi că o alunecare de teren și un cutremur similar au avut loc în 1575. După marele cutremur Chilian, economia și statutul politic al Valdiviei au scăzut. O mare parte din oraș a fost distrusă și mulți locuitori au plecat.

lovitura de stat Chiliană din 1973 și acțiunile militare care au urmat au adus zeci de deținuți la Valdivia și au văzut impunerea unei interdicții la nivel național. În octombrie, un grup de 12 tineri, printre care Jos Gregorio Liendo, au fost aduși de la Complejo Forestal y Maderero Panguipulli în Anzi pentru a fi executați în Valdivia prin împușcare din cauza presupusei participări la asaltul asupra secției de poliție Neltume și a „activităților de gherilă”.

până în 1974, junta militară a reorganizat diviziunile politice din Chile și a declarat Valdivia o provincie a regiunii Los Lagos cu Puerto Montt ca capitală regională. Mulți Valdivieni s—au supărat asupra deciziei și au considerat că a lor ar fi trebuit să fie capitala regională legitimă-în timp ce Valdivia a fost fondată în 1552 și a rezistat atacurilor piraților, nativilor ostili și mai multor cutremure, Puerto Montt a fost un oraș relativ nou fondat abia în 1853 (trei sute unu ani mai târziu).

de la liberalizarea economiei din Chile în anii 1980, sectorul forestier din Valdivia a explodat, mai întâi prin exportul de așchii de lemn în Japonia din Corral și apoi prin producerea de lemn în Mariquina (50 km nord-est de Valdivia). Acest lucru a dus la defrișări și înlocuirea pădurilor tropicale temperate native Valdive pentru a planta pini și eucalipt, dar a creat și noi locuri de muncă pentru persoanele cu educație limitată. Valdivia a beneficiat, de asemenea, de dezvoltarea acvaculturii cu somon în anii 1990, dar într-o măsură mult mai mică decât locuri precum Puerto Montt și Chilo.