Watts Link

un watts link este un design modernizat la un bar panhard. Barele Panhard nu pot menține puntea spate centrată atunci când suspensia se mișcă în sus și în jos. Punctul de pivotare al unei legături watts este centrul de rotație al spatelui vehiculului.

îmbunătățiri vs.Mustang OEM

este o îmbunătățire față de o bară panhard, deoarece legătura watts aproximează mai îndeaproape mișcarea verticală în linie dreaptă a ansamblului osiei, permițând vehiculului să se comporte simetric în colțurile din stânga și din dreapta. O legătură watts este un mecanism format din două legături orizontale apropiate și un pivot Central. Pivotul central permite mecanismului să funcționeze deoarece compensează rotația curbată a legăturilor orizontale pe măsură ce se deplasează prin arcele lor.

ajustare& beneficii de manipulare

deplasarea acestuia în sus sau în jos în raport cu Centrul de greutate al vehiculului permite schimbarea rigidității în rulare a suspensiei, permițând echilibrarea aderenței față-spate a vehiculului, astfel încât Manevrarea dorită să poată fi realizată.

watts link-ul nostru poate elimina sentimentul nervos pe care îl simțiți în prezent la suspensia din spate a mașinii. Bara panhard OEM permite o mișcare laterală a părții din spate în timpul denivelărilor și, de asemenea, se comportă diferit în colțurile din stânga și din dreapta.

CorteX Design-Xtreme față de prindere spate

Sfat Pro: Watts Link-ul nostru este asociat în mod ideal cu sistemele CorteX Coil-Over și cu bara anti-rulare frontală reglabilă opțională.

rigiditatea rolei de echilibrare față în spate

legătura Xtreme-Grip-ul de wați are patru puncte posibile de amplasare a pivotului pivotului central și capacul nostru diferențial proprietar.

sistemul de legătură CorteX Xtreme-Grip de la 7 Watts localizează puntea spate lateral, ceea ce înseamnă că împiedică mișcarea laterală relativă (rola caroseriei) între ax și caroseria mașinii.

Xtreme-Grip Caracteristici Link-Ul De Wați-Uri:

• reglabil, ușor, dar extrem de durabil
• Poly end link pe șasiu pentru a reduce NVH (zgomot)
• capac diferențial revoluționar CorteX
• încorporează watts pivot mount, precum și furnizarea pentru un cooler diferențial și senzor de temperatură
• reglare rapidă a Centrului rola spate
• face echilibrarea mașinii mai ușoară ca niciodată

reglabil Roll-Center

designul link-ului CorteX watts face reglarea Centrului ruloului din spate foarte ușor, deoarece există 4 posibile pivot (roll center) locații.

un centru de rulare inferior va înmuia partea din spate în rolă și va adăuga mai multă aderență. Ridicarea Centrul rola va rigidiza masina in rola reducerea aderenței. Capacitatea de a schimba Centrul de rulare (mânerul din spate) vă va permite să obțineți aderența optimă față-spate pentru a echilibra caracteristicile de viraj ale mașinii.

Truse de stradă și șenile

Street-Watts Link-CWL-40-2000S	Track-Watts Link-CWL-40-2000
– bucșe Poli

calitate și fiabilitate fără costuri ridicate

CorteX a proiectat sistemul nostru watts link de la zero, apoi a testat riguros kiturile noastre atât în condiții de stradă, cât și pe pistă, astfel încât să putem livra suspensie de calitate profesională reglarea Centrului de rulare cu ușurință DIY și durabilitate maximă la o valoare de neegalat.

Watts Link sisteme disponibile pentru:

• 2011- 2014 Mustangs, Boss 302 și GT500 (toate)
• 2005 – 2010 GT Mustangs și GT500 (numai puntea spate 8.8)
• 1979 – 2004 Mustanguri cu 8,8 axe solide (fără IRS)
• 1964 – 1970 Mustang w / 9 ” puntea spate sau cu 8.8 osie solidă