Single rider

i praksis er en single-rider linje tilgængelig ved siden af hovedindgangen til attraktionen. Det er ofte bemandet af en parkmedarbejder, der minder gæsterne om vigtige politikker. Linjen kan omgå forudvisningselementer i attraktionen; igen, dette er en afvejning, der tillader en meget kortere ventetid i køen. Linjen slutter typisk ved lastplatformen, hvor en anden medarbejder er stationeret. Denne medarbejder vil sortere de ankomne gæster fra hovedlinjen og lede dem til kørekøretøjerne. Når et tomt sæde bliver tilgængeligt, vil medarbejderen lede personen foran på single-rider-linjen for at tage det tomme sæde.

den faktiske bevægelse af linjen er underlagt mange variabler, herunder belastningshastigheden for attraktionen og undertiden parkens ledelsesstil til håndtering af sådanne linjer. Nogle parker bruger enkeltkørere til at udfylde ulige nummererede siddekonfigurationer hver gang, mens andre aktivt vil forsøge at afbalancere kørekøretøjet med gæster i hovedlinjen, endda invitere gæster længere tilbage i hovedlinjen til at komme frem og ombord. Generelt, enkelt rytter linjer bruges til forlystelser, der har køretøjer på fire til otte personer og er populære. Enkelt rytter linjer kan reducere ventetider med 80% eller mere. Nogle forlystelser kan rumme tre personer på tværs, og på grund af antallet af par, der besøger forlystelsesparker, det tredje individ er nødvendigt for at udfylde rækken. Fordi enkelte rytterlinjer normalt bruges til at fylde ellers tomme sæder, de har ingen direkte, negativ indvirkning på hovedkøen. Dette adskiller sig fra betalte prioritetskøer, hvor besøgende får lov til at springe hovedkøen for en upcharge og fjerne tilgængelige forlystelser.

i de fleste tilfælde skal en gæst, der bruger en linje med en enkelt rytter, opfylde de normale rytterkrav til attraktionen og være i stand til at køre i ethvert tomt sæde, der præsenteres. Derfor frarådes et antal parkgæster generelt at bruge disse linjer, såsom:

• yngre gæster, der muligvis ikke opfylder højdekravet for attraktionen, men ellers ville være i stand til at ride, hvis en forælder eller værge var til stede (et ansvar, som parken ikke pålægger en fremmed)
• handicappede gæster, der muligvis har brug for specielle Kørestolspladser eller har brug for hjælp fra et medlem af deres parti til at gå ombord på attraktionen
• gæster med større rammer (nogle muskuløse eller overvægtige gæster), der ville have brug for et specifikt sæde (et modificeret til større gæster) for at opleve attraktionen

single-rider linjer kan afbrydes efter parkens skøn til enhver tid, normalt når der ikke er nogen mærkbar fordel ved at bruge linjen. Dette kan forekomme i off-peak driftsdage, når den regelmæssige ventetid allerede er meget kort. Tilsvarende kan det midlertidigt afbrydes, når linjelængden med en rytter skaber ventetider, der er længere end dem for den almindelige linje.

nogle parker giver bestemmelser for besøgende, der er alene, uanset om en “single-rider line” er udpeget.