sit-ned strejke begynder i Flint

ved 8 pm den 30.December 1936, i en af de første sit-ned strejker i USA, autoarbejdere besætte General Motors Fisher krop plante Nummer et i Flint, Michigan. Bilarbejderne var slående for at vinde anerkendelse af De Forenede bilarbejdere (UA) som den eneste forhandlingsagent for GM ‘ s arbejdere; de ønskede også at få virksomheden til at stoppe med at sende arbejde til ikke-fagforeningsanlæg og etablere en rimelig mindstelønskala, et klagesystem og et sæt procedurer, der ville hjælpe med at beskytte samlebåndsarbejdere mod skade. I alt varede strejken 44 dage.

Læs mere: 1936-strejken, der bragte Amerikas mest magtfulde bilproducent i knæ

Flint-sit-nedstrejken var ikke spontan; UAV-ledere, inspireret af lignende strejker i hele Europa, havde planlagt det i flere måneder. Strejken begyndte faktisk på mindre planter: Fisher krop i Atlanta den 16. November, GM i Kansas City den 16.December og en Fisher stempling plante i Cleveland den 28. December. Flint-anlægget var dog det største kup: det indeholdt et af kun to sæt kropsdyser, som GM brugte til at udrydde næsten hver eneste af sine 1937-biler. Ved at overtage kontrollen med Flint-anlægget kunne autoarbejderne lukke virksomheden næsten helt.

så om aftenen den 30.December stoppede Flintanlæggets natskift simpelthen med at arbejde. De låste sig inde og satte sig ned. “Hun er vores!”råbte en medarbejder.

GM hævdede, at de strejkende trængte ind og fik en retskendelse, der krævede deres evakuering; stadig blev fagforeningsmændene sat. GM slukkede for varmen i bygningerne, men de strejkende pakket sig ind i frakker og tæpper og hunkered ned. Den 11. januar forsøgte politiet at afskære de strejkendes fødevareforsyning; i det resulterende oprør, kendt som “Battle of the Running Bulls”, blev 16 arbejdere og 11 politifolk såret, og UAV overtog det tilstødende Fisher to-anlæg. Den 1. februar vandt UA kontrol over den enorme Chevrolet No. 4 motorfabrik. GM ‘ s produktion gik fra en robust 50.000 biler i December til kun 125 i Februar.

på trods af GMS enorme politiske indflydelse nægtede Michigan guvernør Frank Murphy at bruge magt til at bryde strejken. Selvom sit-ins var ulovlige, troede han, at han også mente, at det ville være en enorm fejltagelse at give nationalgarden tilladelse til at bryde strejken. “Hvis jeg sender disse soldater lige ind på mændene, “sagde han,” ville der ikke være nogen at fortælle, hvor mange der ville blive dræbt.”Som et resultat erklærede han, “de statslige myndigheder vil ikke tage sider. De er her kun for at beskytte den offentlige fred.”

i mellemtiden opfordrede præsident Roosevelt GM til at anerkende Unionen, så planterne kunne genåbne. I midten af februar underskrev bilproducenten en aftale med UA. Blandt andet fik arbejderne en 5 procent hæve og tilladelse til at tale i frokostlokalet.