specialiseret Myka ht Sport kvindecykel anmeldelse

Startcykler lider undertiden i hænderne på vægtige nedgraderinger, men dette tilbud på indgangsniveau fra Specialiceds D4V-serie (designet til kvinder) er en fornøjelse at træde på. V-bremser er en sund fornuft måde at holde omkostningerne nede, og kun sub-par-gaffelen tager kanten af denne fremragende starters appel

kørsel og håndtering: Nippy endnu nybegynder-venlige

specialiseret har en af de længste stående kvindelige-specifikke intervaller i cykel handel og deres påskønnelse af, hvad der gør en cykel appellerer til kvinder er tydelig selv på budgettet slutningen af linjen.

fra det første pedalslag på Myka er det klart, at der er masser af den nippy håndtering, der hjælper begyndere med at finde deres fødder. Kombinationen af kompakt cockpit, lavt slung toprør og rimelig vægt er smigrende for montørryttere såvel som dem, der lige er startet.

grundlæggende affjedringsgafler hæmmer ofte turen med ellers acceptable entry-level cykler, og Suntour-enheden, der er specificeret her, er ingen undtagelse. Kvalt af stiction på trods af sportsfjedre, der er indstillet til en lettere ryttervægt, vi kunne ikke få den fulde 80 mm rejse og fandt, at effekten af den justerbare forbelastning var minimal. En stiv gaffel ville reducere vægten og forbedre turen.

vi er dog ikke skuffede over at finde generiske V-bremser her. De er lettere end billige diske, så har en positiv indvirkning på den samlede kørefølelse på dette prispunkt, og bidet kan let øges ved at skifte til mere aggressive dæk, hvis du finder ud af, at du overgår din hastighed, din kraft eller begge dele.

ramme: let, lav og kort – Ideel til flere petite ryttere

specialets A1 aluminiumsrør er stødt overalt, idet vægten holdes så lav som muligt og komforten maksimalt. Flere gram er blevet barberet væk fra hovedrøret, og udskiftelige frafald betyder, at elevernes chaufførstød ikke er en bekymring.

et af de mest tiltalende aspekter af Myka er den rigelige mængde standover clearance – specialiseret har specced et bøjet toprør for at holde det så lavt som muligt. Med størrelser til rådighed ned til en lille 13in og et toprør, der er forholdsmæssigt kortere end almindelige ‘mænds’ rammer for at bringe kontroller inden for rækkevidde, er det helt sikkert en at overveje, om du er petite og kæmper med tillid på længere eller højere cykler.

mens sporten leveres med budget V-bremser, er rammen (men ikke hjulsættet) klar til at opgradere til mere dygtige diske samt have de sædvanlige rackbeslag, hvilket gør det til et alsidigt valg for hverdagspendlere, der rammer stien i fridage.

udstyr: godt kvindespecifikt sæt, men drivlinjen varer muligvis ikke længe

D4V – kontaktpunkter overalt – en bredere sadel, der understøtter bredere sideben, forholdsmæssigt smallere stænger og slanke greb – viser god opmærksomhed på kvindelige rytters behov.

Drivechain dele er lidt af en blandet taske, med Shimano og SRAM begge bidrager til den grundlæggende spec. Det er ikke den mest robuste pakke i verden og vil have en begrænset levetid, hvis du tager en skinne til mudret vinter ridning.

det samme kan siges om stort set alle muligheder til denne pris, selvom SRAM ‘ s 4-r-skiftere er rimeligt intuitive, selvom de har brug for omhyggelig placering for at være behagelige for små hænder.