diagnostisera P1128 Chrysler vehicles
diagnostisera och fixa p1128 Chrysler, Dodge, Jeep
en P1128 Closed Loop tankning inte uppnås – Bank 1 innebär att PCM inte ser O2 avläsningar den behöver för att ändra från öppen slinga (standard fabriksprogrammering bestämmer luft/bränsleblandning) till stängd loop (PCM varierar luft/bränsleblandning baserat på levande avläsningar från alla sensorer). Om för att ställa in en p1128 felkod, PCM måste se att O2 sensorn på bank 1 inte har uppfyllt villkoren för att gå in i sluten slinga minst en gång på var och en av två på varandra följande resor. Om PCM ser de data som behövs för att gå in i sluten slinga på tre på varandra följande resor, kommer den att rensa koden och stänga av kontrollmotorlampan.
möjliga orsaker till P1128
här är vad butiksmanualerna säger om möjliga orsaker:
begränsad BRÄNSLETILLFÖRSELLEDNING
bränslepumpens INLOPPSSIL ansluten
BRÄNSLEPUMPMODUL
O2-SIGNALKRETS
O2-RETURKRETS
O2-SENSORVÄRMARDRIFT
O2-SENSOR
MAP-SENSORDRIFT
ECT-SENSORDRIFT
motorns mekaniska PROBLEM
bränslefilter/tryckregulator
styrmodulen för drivlina (PCM)
men vad är den vanligaste orsaken till en P1128?
du kan kontrollera alla dessa komponenter. Men den vanligaste orsaken är 
en dålig O2-sensor. Du kan se live-data för bank 1 O2-sensorn som uppfyller parametrarna, men låt dig inte luras av det. Det här är ett fall där du inte borde lita på live-data och istället slå en DSO direkt på O2-sensorsignalkabeln för att få live-avläsningar. Om avläsningarna är under spec har du hittat det mest troliga problemet – antingen genererar värmaren inte tillräckligt med värme eller sensorn är sliten/förorenad.
eller byt bank 1-sensorn med bank 2-sensorn. Om koden följer den nya platsen är det sensorn.
bisexuell, 2018 Rick Muscoplat
Postat den November 26, 2018 av Rick Muscoplat
eautorepair.net
få den bästa auto reparationsinformation
Alldatadiy.com och Eautorepair.net är professionell kvalitet butik manualer-period. De inkluderar kopplingsscheman och tekniska servicebulletiner. I de flesta fall är deras diagram direkt från fabriksmanualerna.
Prissättning:
– – – Eautorepair.netto – – –
1 månadsabonnemang $19.95 per fordon
1-årsabonnemang $29.95 per fordon
4-årsabonnemang $44.95 per fordon
—Alldatadiy.com – – –
1-år $29.95 prenumeration: ytterligare fordon $19/95 varje
5-år $49.95 prenumeration: ytterligare fordon $34.95 varje
vilken ska du välja?
om du spårar ett ledningsproblem, Eautorepair.net är det bättre valet. Eautorepair.net ritar fabriks kopplingsscheman i färg och inkluderar komponenten, skarv och marken platser rätt i sina diagram. Det sparar mycket tid eftersom du inte behöver hänvisa till komponentlokaliserings-eller kretsplatserna. Alldatadiy.com, å andra sidan, använder fabriksdiagrammen. Så du måste hänvisa till fabrikslegenderna för att lära dig identifieringssymbolerna och sedan hänvisa till kretsscheman för att hitta skarv-och markplatserna.
emellertid, Alldatadiy.com innehåller även demonteringsinstruktioner för interiörpaneler och exteriörartiklar som strålkastare och bakljus. Om du behöver gräva i dina dörrar, streck eller konsol, Alldatadiy.com är det bättre valet eftersom Eautorepair.net inte någon inre eller yttre trim eller kroppsdel borttagning.
kategorier
- Chrysler
- Chrysler Jeep drivlina p felkoder
- Dodge
- Jeep
taggar
- P1128