FAQ
var går jag snöskoter? Det finns snöskoter-ridningsområden som ligger i hela Snöbältesregionerna i USA och Kanada. Att få information om var man ska snöskoter är enkelt. Statliga och provinsiella snöskoterföreningar har nära förbindelser med klubbar som representerar regioner i staten eller provinsen. Att kontakta de statliga / provinsiella snöskoterföreningarna kommer då att sätta dig i kontakt med en lokal klubb som kommer att vara mycket bekant med det spårsystem och ridområde du vill besöka. Statens / provinsiella naturresursavdelning har också tillgång till spår-och ridkartor, lokala besökar-och kongressbyråer och handelskammare i de regioner du vill snöskoter.
förutom omfattande spårsystem och ridområden finns det trail heads (trail beginnings) där du kan börja din resa. Starta ditt äventyr genom att bogsera dina snöskotrar till spårhuvudet, parkera ditt fordon, lossa dina snöskotrar och sedan kan du börja din åktur för att njuta av vinterens underverk på preparerade och markerade spår. Vem kan jag snöskoter med? Det finns över 3000 snöskoterklubbar i Nordamerika, och alla välkomnar nya medlemmar. Snöskoterklubbar finns i det område som du vill snöskoter och är anslutna till staten eller provinsiell snöskoterförening. De lokala statliga och provinsiella snöskoterföreningarna kan hjälpa dig att komma i kontakt med den klubb du väljer och ge dig information om var du ska snöskoter. Föreningar har funktioner under hela året där du kan gå med i en klubb och träffa nya vänner för året runt kul. Hitta en snöskoterklubb eller förening nära dig! Behöver jag en licens eller tillstånd att rida? Varje snöskoterstat och provins kräver att din snöskoter är korrekt licensierad eller registrerad. Licensinformation är tillgänglig via din statliga eller provinsiella snöskoterförening och genom ditt lokala statliga naturresurskontor eller motorvägsavdelning. Licenskrav för att köra en snöskoter varierar från stat till stat eller provins till Provins, och den informationen är tillgänglig från din stat eller provinsiella snöskoterförening.
det rekommenderas alltid att förstagångsförare deltar i en säkerhetsklass, och även granska Safe Riders hemsida för snöskoter tips och instruktioner som belyser vikten av snöskoterutbildning behöver jag ta en säkerhetskörningskurs innan jag snöskoter? Vissa områden kräver en säkerhetsklass. Det är bäst att kolla lokalt med din statliga eller provinsiella snöskoterförening. Dina statliga eller provinsiella organisationer kan erbjuda säkerhetsutbildningskurser. Vet du inte om din förening erbjuder säkerhetsklasser? Hitta en snöskoterförening i ditt område för mer information. Hur många snöskotertillverkare finns det? Det finns fyra stora tillverkare som bygger snöskotrar:
huvudkontor i Plymouth, Minnesota
www.arcticcat.com
Rekreationsprodukter (BRP)
huvudkontor i Valcourt, Quebec, Kanada
www.brp.com
huvudkontor i Medina, Minnesota
www.polaris.com
med huvudkontor i Cypress, Kalifornien
www.yamaha-motor.com
vilka typer av snöskotrar finns där ute? Nybörjar snöskotrar kallas ofta spårmodeller. Dessa snöskotrar är utrustade med motorer från 60-70 hästkrafter, är lätta att åka och relativt billiga. De kan utrustas med elektrisk start för enkel start, samt elektrisk omvänd för bättre manövrerbarhet. Dessa snöskotrar är mycket lätta och lätta att hantera och fungerar som ett bra sätt att underlätta snöskoter.
prestanda snöskotrar
prestanda snöskotrar, som prestanda bilar, har något högre hästkrafter motorer. Motorerna genererar 85 hästkrafter och uppåt. Dessa fordon är något tyngre än nybörjarfordon på grund av differentiering av motorstorlek och ytterligare vikt relaterad till upphängningssystem, stötdämpare och mer. Dessa fordon är ofta utrustade med backväxel och elektrisk start, och är mycket mer lyhörda och prestandaorienterade.
Touring snöskotrar
Touring snöskotrar har en säteskonfiguration som är utformad för upp till två personer och har ett ryggstöd för ökad komfort. Touring modeller inkluderar vanligtvis sidomonterade speglar, större vindrutor, backväxel och elektrisk start. Dessa fordon är större och tyngre än både prestanda och nybörjar snöskotrar och är konstruerade för att rida långa sträckor i komfort. Spårlängden på ett touringfordon är också större. Denna längre spårlängd dämpar din åktur, ger stabilitet för två personer och ger mer komfort och vikt.
Mountain snöskotrar
dessa snöskotrar, gjorda speciellt för bergsridning, är längre och smalare. Fordonskonfigurationen möjliggör ridning sluttning i bergig terräng och genom tungt pulver. Fordonen har specialdesignade långa spår som gör att de kan manövrera genom tunga, djupa pulverförhållanden. Dessa fordon har i allmänhet motorer med hög hästkraft, eftersom hästkraften går förlorad vid högre höjder. Ridegenskaperna hos en bergskoter ger det i allmänhet bättre hanteringsförmåga vid bergsridning över terrängridning.
Utility snöskotrar
Utility snöskotrar är vanliga när något arbete eller utilitaristiska behov krävs. Fordonen är längre, något bredare och tyngre än andra snöskotrar. De fungerar exceptionellt bra på stigar och tung snö, och är utrustade med elektrisk start och back. De används ofta för att släpa arbetsslädar eller kälkar. Visa verktyget snöskoter modeller.
Crossover snöskotrar
dessa snöskotrar är mångsidiga fordon som kan gå från leden till pulver och tillbaka. Med ett längre spår för djupt pulver kan dessa snöskotrar tas av spåret för att hitta färskt pulver i skogen. Upphängningsförbättringar ger den större hantering för aggressiva förare och manövrerbarhet i alla situationer. Crossover snöskotrar är idealiska för trail ryttare som vill ha möjlighet att utforska i skogen och utanför.
Var Köper jag en snöskoter och hur vet jag vilken som är rätt för mig? Liksom alla motorfordon kan snöskotrar köpas nya eller användas från en licensierad återförsäljare. Snöskoter återförsäljare är bekvämt beläget i hela norra tier (Snowbelt regioner) i USA och Kanada. För en fullständig lista över återförsäljare kan du besöka tillverkarens webbplatser.
när du köper en begagnad snöskoter bör köpare följa samma riktlinjer för att köpa en begagnad snöskoter som när du köper en begagnad bil eller båt och låta fordonet inspekteras av en kunnig mekaniker. En visuell inspektion hjälper till att avgöra om fordonet har skötts ordentligt. Se till att alltid be om serviceposter!
när du börjar snöskoter för första gången finns det många överväganden. Om du kommer att ta en ryttare med dig ofta, då kan du överväga en två-person snöskoter där du kan resa bekvämt med en ryttare följeslagare. Om du planerar att snöskoter på egen hand, bör en vanlig snöskoter med mellanklass kraft ge bästa kvalitet. Personer som rider i bergsområdena i Nordamerika bör köpa en släde speciellt utformad för bergsridning.
som ett tips kanske du vill testa en väns snöskoter och ta reda på varför de köpte just det fordonet. Vad du ska leta efter: snöskoter Typ (en eller 2-ryttare), motorstorlek och alternativ.
diskutera dina preferenser med återförsäljaren för att se till att du får den snöskoter som passar dina behov. Var är det bästa stället att titta på snöskotrar? Det bästa stället att börja din sökning efter en snöskoter är att delta i en av de många snöskoter visar hålls i stater och provinser i hela Nordamerika, och besöka lokala återförsäljare. Snöskotertillverkarnas webbplatser erbjuder också användbar information och du kan till och med bygga en snöskoter baserat på dina önskemål. Hitta kanadensiska och amerikanska snöskoter visar & händelser. Vilken typ av kläder behöver jag? Snöskoterkläder finns i alla former och storlekar och alla snöskoterkläder, hjälmar och tillbehör bör köpas från välrenommerade snöskoterhandlare. Följande snövänliga kläder rekommenderas: haklappar (byxor som sträcker sig upp i bröstet och ryggen), jackor, handskar, stövlar och hjälmar. Skoterhandlare erbjuder ett komplett sortiment av kläder som är speciellt utformade och tillverkade för att hålla dig varm och hjälpa till att motstå vinterväder. Hur mycket kostar det att köpa en snöskoter och tillbehör? Snöskoter priserna varierar från $2000 för en begagnad snöskoter till $10.000 för en ny snöskoter. Snöskoter kläder kostar ungefär $100 för en jacka och $80 för haklappar (byxor som sträcker sig upp bröstet och ryggen), $50 för Stövlar, $20 för handskar och $100 för en hjälm. Om du behöver släpa din snöskoter börjar snöskotervagnar på $500 och kan gå upp till $3000 för en sluten släpvagn. Många klubbar och föreningar sponsrar bytesmöten och försäljning där du kan hitta snöskotrar och kläder till reducerade priser och information för att komma igång. Hitta en snöskoterförening eller byt möte. Hur vet jag om det finns tillräckligt med snö för snöskoter? Snöfall varierar från plats till plats. Vi rekommenderar att du besöker Weather Underground eller andra väderwebbplatser för att bestämma temperatur och snöfall i regionen du besöker. Din lokala statliga eller provinsiella snöskoterförening har spårinformation som är aktuell och uppdaterad på deras webbplatser. Kongress-och besöksbyråer håller också koll på körförhållandena. Hur underhåller jag en snöskoter? Underhåll på snöskotrar är grundläggande och liknar underhåll och drift av motorfordon. En licensierad mekaniker via en återförsäljare är vanligtvis det bästa sättet att säkerställa att fordonet är klart för användning. Kontrollera alltid snöskoterns olja, Bälten och rörliga mekanismer och se bruksanvisningen som medföljer varje maskin. Kan jag ändra min snöskoters avgassystem? Att modifiera en snöskoters avgassystem skapar allvarliga konsekvenser. Snöskotertillverkarna intygar att alla nya snöskotrar uppfyller två stela ljudprovningsförfaranden. Certifieringsförfarandet är utformat av Society of Automotive Engineers (SAE) och erkänt över hela världen. Tillverkarna arbetar flitigt för att se till att snöskotrar är så tysta som möjligt och klarar de strikta SAE-ljudstandarderna. Om en snöskoter modifieras finns det en god chans att snöskotern inte längre klarar det styva SAE-ljudtestet. Många stater och provinser förbjuder drift av alltför höga snöskotrar och kräver att ljudnivån är lika med SAE-Ljudnivån.
avgassystem är inställda för att fungera effektivt med motorn. Många jurisdiktioner har betydande böter för brott mot ljudlagar som kan orsakas av snöskotrar med avgassystem som inte är originalutrustning. I vissa kommuner strider det mot lagen att modifiera ett snöskoteravgassystem med något avgassystem som inte klarar SAE sound certification test-förfarandet.
för information om snöskotercertifieringar och standarder besök www.snowmobilesafetycertification.org.