GE Dash 9 – 44cw
GE C44-9W är ett 4400 hk (3281 kW) vägomkopplare dieselelektriskt lok byggt av GE Transportation Systems i Erie, Pennsylvania. Håller tradition med GE: s Smeknamn för lokomotiv som börjar med ”Dash 7” på 1970-talet, kallades C44-9w Dash 9 vid sin debut 1993.
GE C44-9W | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BNSF C44-9W # 5518 vid hamnen i Long Beach den 4 februari 2005. En Heritage 1-målad C44-9W kan ses bakom den.
|
|||||||||||||||||||||
typ och ursprung | Strömtyp | byggare | Modell | byggdatum | totalt producerat | ||||||||||||||||
SPECIFIKATIONER | konfiguration: | • AAR | • UIC | spårvidd | lastbilar | hjuldiameter | längd | bredd | höjd | Loco vikt | Bränslekapacitet | Prime mover | Motortyp | Aspiration | generator | dragmotorer | cylindrar | Transmission | |||
prestandasiffror | maximal hastighet | effekt | dragkraft | ||||||||||||||||||
karriär | operatörer | lokal |
en del av GE: s ”Dash 9”-serie lok, Dash 9-44cw delar sin ram, HiAd-lastbilar, 16-cylindrig 7fdl-motor och 752AH-31 dragmotorer med GE Dash 9-40cw. Men medan den vanligare 9-44cw erbjuder 4400 hästkrafter (3300 kW), begränsar programvaran i 9-40cw: s motorstyrande enhet sin effekt till 4000 hästkrafter (3000 kW).
designen har sedan dess visat sig vara populär bland nordamerikanska järnvägar, även om vissa järnvägar, som CSX och Canadian Pacific, föredrog sin AC-ekvivalent, AC4400CW. På grund av strängare utsläppskrav som trädde i kraft i USA den 1 januari 2005 har Dash 9-44cw ersatts i produktion av GE ES44DC.
många nordamerikanska järnvägar har beställt C44-9W. de beställdes ursprungligen av Chicago & North Western Railway, Santa Fe, BNSF, CSX, södra Stilla havet, Canadian National Railway, BC Rail och Union Pacific Railroad. Norfolk Southern köpte mycket liknande Dash 9-40cws.