Golf Monthly
kännetecknas av sin djärva blå krona med Volt färg i Kompressionskanalen, Nike Vapor Fly driver har tre viktiga tekniker som sägs öka lanseringen, avstånd och förlåtelse samtidigt minska spinn.
Nike Vapor Fly Range Revealed
en ny krondesign har gjorts 30 procent lättare än förra årets modell vilket resulterar i en lägre tyngdpunkt och högre MOI för högre lansering, mindre spinn och mer förlåtelse.
en annan ny funktion är HyperFlight-ansiktet, som har tunnats ut runt omkretsen för att minimera bollhastighetsförlust vid träffar utanför mitten.
Komprimeringskanalen som ses på tidigare drivrutiner har omarbetats, vilket skapar en springbrädeffekt för att förstärka prestanda på miss-hits. Slutligen har FlyBeams i den hemliga kaviteten tillbaka breddats och stelnat för att sprida vikt till omkretsen och öka klubbhuvudet stabilitet och effektivitet vid påverkan.
Nike Vapor Fly driver review
nere vid bollen gör kontrasten mellan klubbytan och kronan exakt justering till en enklare uppgift. Ljudet vid påverkan förblir högt och kraftfullt och erbjuder en något hög ljudnivå som är behaglig för öronen.
medan Vapor Fly-föraren inspirerar mer självförtroende, föredrog vi päronformen på Vapor Fly Pro-föraren. Prestanda mellan de två klubbhuvudena var liknande, men inte identisk.
vi testade Ångflugan med lagerstyv MRC Tensei CK Blue 50-axel, vilket kändes ganska mjukt för vårt 103mph-klubbhuvud och som resultat var både lanserings-och snurrnummer ganska höga vid 17 respektive 2600 rpm.
men när du testar Vapor Fly Pro med tyngre MRC Diamana s+ Blue Board 60 axeln, medan spin kom ner totala avståndet minskade också marginellt. Detta kan bero på att startvinkeln också kom ner, kanske på grund av den tyngre axeln.
från Nikes egen testning fann de att Vapor Fly-föraren skulle erbjuda den lägsta snurrningen, vilket innebär att med rätt axelkombination har potential att arbeta med någon svänghastighet eller förmåga hos spelaren. Faktum är att många Nike Tour-idrottare graviterade mot föraren med den största profilen förra året och utnyttjade den extra förlåtelsen.
Nike Vapor Fly driver SkyTrak launch monitor data
Nike Vapor Fly Pro driver SkyTrak launch monitor data
medan vi hittade Vapor Fly något överträffade vapor fly Pro, skillnaderna var relativt marginella så det är värt att prova de två tillsammans om du är intresserad och se vilka som fungerar bäst men också passar ditt öga.
tekniska specifikationer
Vapor Fly Driver: Loft 8.5-12.5 msk justerbar med och ansiktsvinkelinställningar Neutral, vänster och höger. MRC Tensei CK blå 50 axel med Golf Pride Z-grepp. RRP 249.99.
Vapor Fly Pro Driver: Lofts 8.5 GHz -12.5 ie Justerbar och ansiktsvinkel Neutral, vänster och höger. MRC Diamana S + Blue Board 60 och MRC Diamana D + White Board 60 axlar och Golf Pride Z-grepp. RRP 299.99. Till salu 12 februari 2016.
bedömning
dessa moderna drivrutiner har också avancerad teknik som hjälper till att maximera avståndet genom hög lansering. Spin priser ser ut att ha minskat mycket något för. Majoriteten av golfare föredrar det totala paketet som tillhandahålls av Vapor Fly, erbjuder avstånd kombinerat med en förtroendeinspirerande titt på adress samt förlåtelse. Bättre spelare kanske föredrar Vapor Fly Pros bearbetbarhet och ansiktsprofil. Båda förarna skapar en hög, hög bollflygning med förmågan att finjustera denna bana och skottform via loft-och ansiktsvinkelinställningarna. Visst en förare som är värd att överväga 2016.