Gottlieb Daimler

1885 utvecklade Gottlieb Daimler, med hjälp av Wilhelm Maybach, föregångaren till den moderna gasmotorn genom att främja Nicolaus Ottos oljedrivna design. Daimler anpassade motorn till en stagecoach och designade framgångsrikt världens första fyrhjuliga bil.

efter att ha fått en maskinteknisk examen från Stuttgart Polytechnic, eftersträvade Daimler behovet av en liten, praktisk, lågdriven motor. Fransmannen Etienne Lenoir hade designat en tidig modell av en mindre motor, men den saknade effektivitet. Daimler och Maybach noterade Lenoirs banbrytande koncept och tillbringade tio år på att utveckla en praktisk bensindriven motor. Med sin nya motor som kontaktpunkt tillämpade de sina tankar på fordon, utvecklade och patenterade en självbrännande tändstartare. År 1885 monterades den första bensindrivna förbränningsmotorn på en motorcykel.

Daimler och Maybach fortsatte att förbättra bensindrivna motorer och uppfann den första V-formade, tvåcylindriga fyrtaktsmotorn. Den motorn var grunden för dagens bilmotorer. Daimler grundade Daimler Motoren-Gesellschaft 1890 för att bygga motorer enligt hans design.