Historia av Franz Josef Land
Leigh SmithEdit
nästa expedition att landa på öarna var Benjamin Leigh Smiths 1880. Britten var kapten för 250 ton bark Eira, som lämnade Lerwick den 22 juni 1880 med en obestämd destination. Efter ett stopp vid Jan Mayen Island tvingade tung is utanför Spitsbergen dem att välja en sydlig rutt som skickade fartyget mot Franz Josef Land. Eira landade 80 kilometer (50 mi) väster om Wilczek Island den 14 augusti, så att allt land som senare upptäcktes nyligen upptäcktes. Inom några dagar hade de fångat valross, elfenben Måsar och isbjörnar. Den 18 augusti upptäckte expeditionen en naturlig hamn på Bell Island, som de kallade Eira Harbour och använde som en bas för verksamheten. De genomförde sedan en serie vetenskapliga experiment, utforskade området och gick på jakt. Expeditionen gick nästa mot McClintock Island och Wilczek Island, men fann sin väg blockerad av is. I slutet av augusti återvände de därför till Svalbard och nådde Peterhead den 12 oktober.
Leigh Smith ledde ytterligare en expedition i samma fartyg året därpå, som lämnade Peterhead den 14 juni 1881. Han seglade till Novaya Zemlya, innan norrut till Franz Josef Land, anländer den 23 juli. Expeditionen landade vid den naturliga hamnen vid Gray Bay söder om Zemlya Georga (Prince George Land). Under andra veckan i augusti byggdes ett litet skydd på Bell Island, som de kallade Eira Lodge och som fortfarande står. Den användes för lagring av material som fördes av expeditionen. Eira gick sedan österut för att utforska vidare i hopp om att hitta USS Jeannette, som tros vara i området. Efter en landning vid Cape Flora hindrade ice ytterligare framsteg.
pressad av packis Eira hålades och sjönk därefter av Cape Flora den 21 augusti. Även män, butiker och båtar räddades, is hindrade expeditionen från att nå Eira Lodge så istället män byggde en torv och sten hydda på Cape Flora. Kol och salt togs från lodgen den 1 September, vilket innebar att de hade tillräckligt med mat, inklusive färskt kött för att avvärja skörbjugg. Stugan var indelad i två sektioner för officerare respektive besättning. Tjugofyra valrossar och trettiofyra isbjörnar dödades av expeditionen under vintern. Meteorologiska rapporter registrerades, men brist på slädar gjorde utforskningen svår. Gruppen satte sig i sina båtar för Novaya Zemlya den 21 juni 1882. De nådde en strand på Matochkin Strait den 2 augusti, där de mötte Willem Barents och de brittiska fartygen Kara och Hope, som hade skickats på ett sökuppdrag.
Nansen och Johansenredigera
Fridtjof Nansen 1893-1896 expedition ombord på Fram försökte nå den geografiska nordpolen genom att utnyttja den naturliga öst–västströmmen i Arktiska havet. Hans specialbyggda fartyg avgick Christiania (idag Oslo) den 24 juni 1893 och seglade till nya sibiriska öarna i östra Arktiska havet. Där blev hon frusen i packisen och var tvungen att vänta på att driften skulle bära henne mot Polen. Otålig med den långsamma utvecklingen och oberäkneliga karaktär drift, efter arton månader Nansen och en utvald följeslagare, Hjalmar Johansen, lämnade fartyget med ett team av hundar och slädar för att göra för stolpen. Den 14 mars, med fartyget på 84 2ubg 4 ’ n, började paret äntligen sin polära marsch. De nådde inte sitt mål, men uppnådde en rekord ”längst norrut” latitud på 86 kcal 13,6 ’ n innan deras långa reträtt över is och vatten för att nå säkerhet i Franz Josef Land. Under tiden fortsatte Fram att driva västerut och slutligen dyka upp i Nordatlanten.
efter sina svåra resor beslutade Nansen den 7 April att Polen var oåtkomlig och istället gick mot Cape Fligely på Rudolf Island, som hade upptäckts av betalaren. Nansen och Johansen kunde således konstatera att det inte fanns, som betalaren hade förutsagt, något land norr om 82 sek. Duon såg sitt första land den 24 juli, som Nansen namngav Eva Island efter sin fru och liv Island för sin dotter. Dessa visade sig vara samma ö och heter nu Eva-Liv Island. De nådde Adelaide Island Den 10 augusti och stod för första gången på två år på torrt land. Vid denna tidpunkt hade båda sina klockor blivit opålitliga och de kunde därför inte fastställa exakta platser. Den sista hunden sköts därefter och resan fortsatte med kajak.
Nansen trodde att han var på västra sidan av skärgården och planerade att nå Svalbard via det förutspådda Gilles-landet, som visade sig inte existera. Han syftade också till att nå Eira Lodge. Johansen, med huvudet nästan biten av en isbjörn, och Nansen, utmattad från att simma efter de drivande kajakerna, var båda nära döden. Den 28 augusti hade vinterförhållandena blivit så svåra att expeditionen stannade. Paret byggde en hydda och väntade på nästa säsong på en plats som de kallade Cape Norvegia. Medan de trodde att de var på Alexandra Land, de var i själva verket på Jackson Island där de upprätthållit sig på björn och valross kött och späck. Vid jul vände de sina kläder inifrån och ut och från nyår gick de med på att adressera varandra med den norska bekanta formen du istället för den formella De. De fortsatte sin resa den 19 maj 1896 och lämnade en anteckning i stugan, som hittades 1902. Stugan besökte flera expeditioner och glömdes sedan tills den upptäcktes igen 1990. De fortsatte söderut, med det yttersta målet att nå Svalbard, tills de snubblat över Jackson-Harmsworth-expeditionen av ren slump vid Cape Flora den 17 juni.
Jackson–HarmsworthEdit
efter de österrikisk-ungerska och brittiska expeditionerna hade endast de södra och centrala delarna av skärgården utforskats. Vid den tiden antogs att en stor landmassa, preliminärt kallad Petermann Land, sträckte sig norrut, möjligen hela vägen till Polen. I väster förväntades en annan landmassa, Gillis Land, som man förväntade sig skulle kunna nå så långt som Svalbard. Frederick George Jackson hoppades kunna utnyttja de tidigare expeditionernas erfarenhet av övervintring för att starta en expedition för att utforska de norra delarna av ögruppen. För att förbereda sig för resan tog han 1893 en expedition till Yugorsky Strait och Vaygach Island, söder om Novaya Zemlya. Planen var då att bygga en serie depåer längs Franz Josef Land medan de rörde sig norrut. Finansieringen för expeditionen skulle tillhandahållas av tidningsmagnaten Alfred Harmsworth.
expeditionen lämnade London i lovart den 12 juli 1894 och lämnade Arkhangelsk, Ryssland, den 6 augusti. Fartyget seglade norrut via Novaya Zemlya till Franz Josef Land, som det närmade sig nära Cape Crowther på Bell Island den 25 augusti. Is förhindrade en landning före den 8 September, då expeditionen nådde Cape Flora. Männen tog Eira Lodge i besittning och uppförde fyra hyddor i trä och duk och namngav lägret Elmwood, med en part som stannade på land och den andra på fartyget. De stannade där för vintern, med björnjakt deras primära tidsfördriv. I mars började gruppen en slädexpedition för att etablera depåer i norr. När skärgårdens faktiska geografi blev uppenbar blev uppdragets karaktär snabbt en allmän utforskning. Expeditionens längst norrut nåddes kl Cape Mill på Jackson Island den 2 maj.
under sommaren skickade Jackson ut båtfester. Tillsammans med information som samlats in från Nansen gjorde det möjligt för honom att montera en mer exakt karta över skärgården. De flesta av Namnen som ges av Jackson, till stor del namngivna för expeditionsmedlemmar och vänner, förblir idag. I juni dog expeditionsmedlem Mouatt och begravdes i Elmwood. Avgår från området den 3 juli och lämnar åtta expeditionsmedlemmar vid Elmwood, seglade Windward västerut för att kartlägga landet upp till Cape Mary Harmsworth på Alexandra Land. Här hittade de en renhorn och konstaterade att djuren en gång hade befolkat öarna. På sin returresa till Elmwood kom en båt med sex män nära att gå vilse i en storm. Under den andra vintern stannade båten fast i isen fram till September. Vid den tidpunkt då det nådde Vard GHz i Norge hade ytterligare två expeditionsmedlemmar dött.
den 17 juni 1896 träffade Jackson en främling på Cape Flora, som han snart kände igen som Nansen. Han och Johansen stannade som Jacksons gäster i flera veckor, med de två parterna som delade kunskap om skärgården. Vinden återvände den 26 juli med Nansen och Johansen ombord och återvände sedan till fastlandet den 7 augusti. Jackson stannade nästa vinter och följande vår, tillsammans med Albert Armitage, kringgick den västra delen av skärgården under en period av åtta veckor. Två valfångstfartyg, Balburjna och Diana, hade redan anlänt innan lovart landade den 22 juli. Med otillräckliga förnödenheter för ytterligare en hel vinter packade expeditionen upp och återvände till fastlandet den 6 augusti. Leveranser lämnades vid Elmwood i hopp om att de skulle hjälpa alla framtida strandade expeditioner.
WellmanEdit
när den grundläggande geografin i Franz Josef Land blev uppenbar, flyttades expeditioner till att använda skärgården som bas för försök att nå Nordpolen. Den första av dessa genomfördes av National Geographic Society-sponsrad amerikansk journalist Walter Wellman. Med erfarenhet av en expedition till Svalbard 1894 ledde han en expedition av fyra amerikaner och fem norrmän på förseglaren Frithjof, som avgick Troms GHz i slutet av juni 1898. De anlände från Franz Josef Land den 27 juli och besökte sedan Eira Lodge och Cape Flora. Vid Elmwood samlade Wellman de flesta förnödenheter och fortsatte österut och kringgick Wilczek Island och Salm Island innan han grundade en bas vid Cape Tegetthoff söder om Hall Island. Den 30 juli träffade han ångfartyget Hekla, som hade fångat 212 valross och 70 björnar. Från 5 augusti Reste en fest norrut via Hall Island till Cape Hansa på södra Wilczek Land under dåliga förhållanden.
längre upp längs kusten i Wiczek Land, vid Cape Heller, började de bygga på ett läger som därefter döptes Fort McKinley den 13 September. Medan de återstående medlemmarna återvände till Cape Tegetthoff den 22 oktober, stannade Paul Bj Bisexrvig och Bernt Bentsen vintern i norra lägret. De fick inte tillräckligt med bränsle för uppvärmning och levde i en konstant temperatur på -20 C (-4 F). De lämnades också utan medicin och beordrades att konsumera ingen av maten som lagrades för polresan, bara björn och valross. Bentsen, i November allvarligt sjuk, dog den 2 januari 1899. Wellman nådde Bj Bisexrvig ’ s hut den 27 februari och vågade norrut med fyra norrmän och fyrtiotvå hundar där partiet förlorade det mesta av sin utrustning och 14 hundar den 22 mars när våldsamt väder satte isen i rörelse. Med en skadad fot beslutade Wellman att återvända till Cape Tegetthoff. En fest ledd av Evelyn Baldwin gick ut den 26 April för att kringgå Wilczek Land och Graham Bell Island med släde. Hela gruppen återvände till fastlandet på sealer Capella i augusti. Expeditionens huvudsakliga bidrag var att fylla i de saknade geografiska detaljerna i den östra regionen.
AmedeoEdit
den italienska adelsmannen Luigi Amedeo organiserade en expedition för att segla så långt norrut till land som möjligt och sedan korsa isen med slädar till Nordpolen. Han köpte det norska valfångstfartyget Jason, som han döpte Stella Polare. Expeditionen lämnade Christiania den 12 juni 1899 och tog ombord 121 hundar i Arkhangelsk, som de lämnade den 12 juli. Efter att ha sett Northbrook Island Den 21 juli mötte de därefter Capella och Wellman den 6 augusti, medan de fastnade i IS i den brittiska kanalen. Stella Polare bröt sig så småningom fri och seglade norrut till Rudolf Island. Även om de hoppades kunna fortsätta längs Petermann eller King Oscar Lands, konstaterade de att inga sådana länder var synliga och istället etablerade en vinterbas vid Teplitz Bay. Från augusti och framåt, isen visat sig stark nog för en hund släde expedition för att utforska ön.
den 8 September tvingade starka vindar isen in i viken och höll Stella Polare, som lossades och hyddor byggdes på stranden. En expedition med 12 män och 104 hundar, ledd av Kapten Umberto Cagni, avgick mot Nordpolen den 21 februari 1900, men återvände två dagar senare för att göra justeringar. De började igen den 11 mars men den första avdelningen av tre personer misslyckades med att återvända till baslägret och deras öde är fortfarande okänt. Den andra parten anlände till baslägret den 18 April och nådde 86 34 ’ n den 25 April, ett nytt rekord innan han återvände den 23 juni. Stella Polare satte segel den 16 augusti och lämnade en stor mängd avsättningar för de tre saknade partimedlemmarna om de skulle dyka upp. På återresan fastnade fartyget igen i den brittiska kanalen och nådde inte Cape Flora förrän den 31 augusti. De återstående medlemmarna av expeditionen anlände till Hammerfest, Norge, den 5 September. En sökparti ledd av Capellas kapten, St Sackarkken, genomförde en expedition till Cape Flora och södra öarna följande sommar men hittade ingenting.
ZieglerEdit
Evelyn Baldwin återvände till skärgården 1901 efter att ha fått sponsring från den amerikanska affärsmannen William Ziegler för en expedition till Nordpolen. Den 27 juli lämnade han Vard i USA med 42 expeditionsmedlemmar från USA, Skandinavien och Ryssland tillsammans med 420 hundar och 15 ponnyer. Vid Cape Flora fick expeditionen ytterligare tre års leveranser från Frithjof etablerade sedan ett läger, döpt Camp Ziegler, på Alger Island, med ett mindre läger etablerat 10 kilometer (6,2 mi) bort. Vid våren hade hälften av hundarna och tre av ponnyerna dött. Baldwin förbjöd omvägar för vetenskapliga experiment, förvaring av dagböcker och användning av sovsäckar. Slädfester som anges i januari och i maj hade etablerat försörjningsdepåer på Greely Island, Coburg Island och Cape Auk på Rudolf Island. En liten fest skickades till Cape Norvegia för att undersöka Nansen och Johansens hydda.
Amerika avgick den 1 juli, men trots användningen av bland annat dynamit, tog sexton dagar att rensa isen. Expeditionen betraktades till stor del som ett fullständigt misslyckande av prospekterings-och vetenskapssamhällena med sina problem som berodde på brist på korrekt hantering. Missnöjd med resultatet organiserade Ziegler en ny expedition och utsåg Anthony Fiala (fotograf på den första expeditionen) som ledare. Med Amerika i hamn vid Troms Asia behövdes lite tid för att organisera den nya expeditionen. Efter en ombyggnad i Trondheim, Amerika avgick den 23 juni 1903 och tog på sig ytterligare butiker och hundar i vard GHz den 10 juli. Under svåra isförhållanden nådde fartyget inte Cape Flora förrän den 12 augusti och Jackson Island den 29 augusti. Expeditionen fortsatte norrut till 82 14 ’n 14’ n innan han återvände till Tepliz Bay för att tillbringa vintern.
fartyget kom på drift den 22 oktober och festen tillbringade tre dagar på att återta henne. Hon evakuerades den 12 November på grund av krossning av IS, men det ansågs säkert för besättningen att återvända till 21 December när fartyget krossades utan reparation. Den 22 januari 1904 försvann fartyget, antingen sjönk eller drev bort under natten. Det första försöket att nå Polen började den 7 mars med 26 män och Fiala som kock. Dåligt väder tvingade dem att återvända till baslägret den 11 mars. Ett nytt försök som gjordes den 25 mars varade bara två dagar innan expeditionen tvingades vänta till nästa vår innan han försökte igen. Männen drog sig tillbaka till Cape Flora, även om alla utom fjorton av dem istället stannade vid Camp Abruzzi. Den 30 April fortsatte de mest entusiastiska männen mot Cape Flora, som de nådde den 16 maj, samma dag som en av norrmännen dog. Ett lättnadsfartyg gjorde två försök att nå festen den sommaren, men misslyckades.
festen slädde tillbaka till Camp Abruzzi mellan 27 September och 20 November. Ett nytt försök att nå polen inleddes den 15 mars 1905. Efter en vecka nådde gruppen öppet vatten och Fiala bestämde sig för att återvända. Resten av säsongen spenderades flytta leveranser och utforska. Fiala återvände till Camp Ziegler den 19 juni, med besättningen olika baserad där och vid Cape Flora och Cape Dillon på sydvästra McClintock Island. Hjälpfartyget Terra Nova anlände den 30 juli och avgår den 6 augusti. Ziegler själv dog den 24 maj 1905, innan expeditionen avslutades.
ryska expeditionerredigera
den första ryska expeditionen ägde rum 1901, då isbrytaren Yermak reste till öarna. Avsedd att nå Nordpolen hade hon bara en fjärdedel av den nödvändiga kraften. M. P. Vasilev ledde denna expedition för att mäta meridianen som avgick Troms GHz i maj och nådde Cape Flora den 24 juli. Det fortsatte vidare till Hochstetter Island innan han återvände till Troms GHz den 20 augusti.
hydrolog Georgy Sedov ledde nästa expedition, som började från Arkhangelsk den 15 augusti 1912 ombord på Svyatoy Muchenik Foka. Isförhållandena tvingade gruppen att tillbringa den första vintern utanför Novaya Zemlya sedan under säsongen 1913 avancerade den till Cape Flora och anlände den 1 September. Efter att ha etablerat en vinterbas vid Tikhaya Bay på Hooker Island från 7 September var bland dess vetenskapliga studier de första snödätningarna i skärgården och fastställde att förändringar i magnetfältet inträffade i cykler på femton år. Expeditionen genomförde också topografiska undersökningar av omgivningen. Skörbjugg satt in under andra vintern och dödade en maskinist. Trots att han saknade tidigare erfarenhet eller tillräckliga bestämmelser beslutade Sedov att pressa framåt och marschera till Polen. Han och två sjömän började den 15 februari 1914, trots att Sedov var sjuk vid den tiden. Hans tillstånd försämrades och han dog den 6 mars därefter återvände sjömännen till fartyget den 19 mars. Expeditionen begav sig till fastlandet den 30 juli och den 1 augusti mötte de två överlevande från Brusilov-expeditionen, inklusive Valerian Albanov, som hade bestämt sig för att utforska Nordsjövägen.
Hertha skickades för att hitta expeditionen och dess kapten, I. I. Islyamov, hissade en rysk flagga vid Cape Flora och proklamerade Rysk suveränitet över skärgården. Flytten utlöstes av det pågående första världskriget bland ryska rädslor för att Centralmakterna skulle kunna etablera sig i skärgården. Den polska flygaren Jan Nagiborirski flög mot Franz Josef Land för att nå Sedovs grupp medan Andromeda satte sig av samma anledning, men båda förmodade räddningsuppdrag misslyckades med att hitta annat än leveranser, även om fartygets besättning äntligen kunde bestämma att Peterman Land och King Oscar Land inte existerade.