Log flume

för nöjesparken med samma namn, se Log flume (ride).

en log flume är en flume speciellt konstruerad för att transportera virke och stockar ner bergig terräng till ett sågverk med hjälp av strömmande vatten. Dessa vattentäta trågliknande kanaler kan byggas för att spänna över ett långt avstånd över klyftor och nedför branta bergssluttningar. Användningen av stockar underlättade snabb och billig transport av stockar och eliminerade därmed behovet av häst – eller oxvagnar på farliga bergspår.

ett sågverk med timmerrör, Cascade Range, USA

tidiga rännor var fyrkantiga rännor som var benägna att fastna som kan orsaka skador och krävde konstant underhåll. 1868 byggde James W. Haines först de”V” -formade timmerrännorna som tillät en fastnat stock att frigöra sig när den stigande vattennivån i rännan drev upp den. Dessa effektiva rännor bestod av två brädor, 2 fot (0,61 m) bred, gick vinkelrätt, och kom i allmänt bruk i västra USA under slutet av 19-talet.

den längsta log flume var sägs Kings River Flume i Sanger, Kalifornien. Byggd 1890 av Kings River Lumber Company, sträckte den sig över 62 miles (100 km) från Sierra Nevada till lumber yard and railroad depot i Sanger. Tillsammans med en konstant vattenförsörjning från en närliggande reservoar möjliggjorde rännan effektiv transport av brädor av virke över djupa raviner och klippor och öppnade därmed området som nu kallas Sequoia National Forest för clearcutting av de jätte redwood skogarna. Korrekt drift säkerställdes av” flume herders ” som på olika platser längs flume kontrollerade flödet av virke och vatten.

ibland, trots att de var mycket farliga, skulle flume herders och andra rida ner i flume i små båtar eller båtar, antingen för inspektion eller för spänning. Sådana åkattraktioner var föregångaren till de moderna attraktionerna i nöjesparken.