Vad är det bästa smörjmedlet för Bilfönsterspår?
jag vet inte om dig, men jag kommer inte ihåg att ha en bil med elektriska fönster förrän i slutet av 1970-talet. inom några korta år upptäckte jag snabbt att glaset kunde hålla fast vid gummiramen eller spåra att det körs på.
Föreställ dig min förvåning när jag lärde mig att fönsterspår behövde smörjas regelbundet. Först tänkte jag, vad i?? Är det inte som ljuddämpare? LOL. Jag var ung, vad kan jag säga?
Ja, om du inte har upptäckt denna lilla sanning ännu, Nu vet du.
spåren som ditt kraftfönster rider på måste smörjas. Och nej, WD-40 kommer inte att göra susen.
jag har hittat det bästa smörjmedlet för fönsterspår och jag kommer att berätta allt om det nedan.
WD – 40 Specialist silikon Spray
efter att bara berätta hur WD-40 var inte en glidmedel, kanske du undrar om jag har förlorat det tyder på denna produkt. Men läs noggrant: det här är inte den vanliga WD-40.
detta är ett silikonbaserat smörjmedel. Det låter inte bara fönstret glida smidigt, men det är också vattentätt så att det inte tvättas bort med vatten.
till skillnad från många av silikonsprayerna kommer den här med ett rörligt halm. Det låter dig rikta sprayen direkt in i spåren och inte över glaset.
WD-40 är ett välkänt varumärke som används i olika branscher. Du vet att det kommer att vara tillförlitligt. En av de bästa sakerna med silikon är att det inte lockar damm eller smuts.
det torkar mycket snabbt och lämnar en klar film bakom sig. Förutom fönsterspår kan du använda detta på Dörrgångjärn, lås och kablar.
One side note: detta fungerar underverk på vinylfönstren i ditt hus. Lita på mig på den här. Jag gav mina vinylfönster en liten spruta och nu glider de upp som om de är på hjul.
chansen är stor att du använder vitt litiumfett och det fungerar bra. Men silikon är vattentät, dammtät, bug-proof (allvarligt, har du någonsin sett hur många buggar fastnar i det vita fettet?) och den här produkten fungerar i dussintals applikationer.
en av de enda nackdelarna med silikonsprayer är att de inte håller så länge som litiumfett. Naturligtvis äter litiumfett också upp gummidelar, så det finns en ge och ta här.
titta på alla artiklar i din bruksanvisning som ska smörjas regelbundet. Till exempel lås och gångjärn. Du kan använda denna produkt på varenda en av dessa poster.
nästan alla användare älskar den här produkten. De enda klagomål jag kan hitta är från dem som säger att det sprutar för hårt och de känner att de slösar bort mycket av produkten.
när det gäller hur bra produkten fungerar har ingen ett klagomål. Nu säger Det något!
prova detta på dina fönsterspår och se om du inte märker en omedelbar skillnad.
DuPont Teflon Non-Stick torrfilm smörjmedel
när jag tänker på DuPont, tänker jag på färg. Men detta företag gör hundratals produkter inklusive en torr Teflon spray. Det fungerar bra för bilens fönsterspår.
för att vara ärlig har jag aldrig tänkt på att använda en Teflon spray. En av de stora plusserna för Teflon är att den fortfarande är effektiv vid temperaturer på -100 till 500 Fahrenheit. Det är något du inte ser så ofta.
för dig som bor i extremt kalla eller extremt varma klimat kan detta vara något för dig att överväga.
medan silikon inte lockar smuts, är Teflon känt för att avvisa Smuts. Om du kör på dammiga vägar eller bor på en torr plats med mycket damm och smuts i luften, är detta smörjmedlet för dina bilfönster!
medan sprayen blir våt torkar den snabbt och lämnar en mikrotunn beläggning för att minska friktionen. Mindre friktion är lika med färre squeaks och andra ljud.
jag måste nämna detta eftersom tillverkaren gjorde också: Använd inte detta för att belägga en skadad Teflon (non-stick) kokpanna. Detta är inte den typen av produkt.
detta kommer i en klar flaska så att du kan se när Teflon har lagt sig i vätskesuspensionen. Om du ser detta, skaka bra och du är bra att gå.
de flesta användare älskar den här produkten. Några har nämnt att metallföremål som de har sprayat med detta inte rostar.
användare som hade negativa saker att säga innebär i allmänhet missbruk av produkten.
spraya inte detta på målade ytor. Det kan ta bort färgen.
om du använder detta för fönsterspåren i din bil, täck dörren med en plastpåse. Andra har sagt att halmen för sprutning inte passade munstycket och några klagade över att deras flaska kom utan munstycke.
när det gäller användningen av produkten har ingen några klagomål. En spray och allt gled lika smidigt som siden.
CRC Silaramic bromssystem fett
jag vill nämna det här alternativet eftersom det väckte min nyfikenhet när jag läste om det.
om du är en självsäker eller modig själ och planerar att öppna din bildörr, är det bra att använda ett vanligt vitt litiumfett för metalldelar.
du drar av den inre dörrpanelen så att du kan smörja regulatorn, metallfönsterkanalerna och sedan fönsterspåret (gummidelen).
jag läste i ett fordonsforum att vissa människor använder ett tvålbaserat bromsokfett, vilket är något jag inte hade övervägt.
jag har använt vanligt gammalt hjullagerfett på alla Bromsdelar som behövde det. Trots att det äter upp gummidelar trodde jag alltid att bromsarna skulle bytas om ett år eller tre, så det spelade ingen roll.
CRC Brake System Grease innehåller inte bara alla oxidations -, slitage-och rostskyddstillsatser du vill ha, men det fungerar också i extrema temps på -50 till 3000-graders Fahrenheit.
detta är ett syntetiskt, keramiskt, torrfilmsmörjmedel som gjordes för Bromsdelar. Men det skulle också fungera för alla fönsterkanaler, inklusive spåret, utan att behöva byta produkter.
det enda verkliga problemet jag ser med att använda detta fett är att det är väldigt flytande och rörigt. Du bör se till att inte få den på färgen, dörrpanelen eller bilens säten.
nästan alla som har använt denna produkt älskade det. Men jag är säker på att dessa användare pratade om bromsprestanda och inte på deras fönsterspår.
några användare klagade över priset, men jag tycker personligen inte att det är alltför dyrt.
Detta är bara en ovanlig produkt som jag tyckte förtjänade ett särskilt omnämnande.
är WD-40 ett silikonsmörjmedel?
den ursprungliga WD-40 är inte ett smörjmedel och innehåller inte silikon.
själva namnet, WD, står för vattenförskjutning. Det betyder att WD-40 (som uppfinnaren hävdar kom från det faktum att han försökte 40 olika formler innan han hittade en som utförde som han ville) tar bort vatten, löser upp rost och är mer ett lösningsmedel än ett smörjmedel.
tro mig, Jag har använt WD – 40 som smörjmedel när jag har bråttom och den blå och gula burken är det första jag ser. Det kommer att fungera en kort stund (några veckor, kanske) men WD-40 kommer att förstöra dina gummifönsterkanaler.
den är inte gjord för gummi.
det finns ingen silikon i den ursprungliga WD-40-produkten. Men de gör ett silikonbaserat smörjmedel. Jag tycker att de borde ha gett det ett annat namn men heck, vem vet inte WD-40-namnet?
använd inte WD-40 på dina fönsterkanaler! Du kommer att ångra det beslutet ganska snabbt.
Hur stoppar jag mina bilfönster från att fastna?
titta noga på ditt bilfönster när det går upp och ner. Håller det fast vid gummitätningen eller gör fönstret en ryckande rörelse?
förhoppningsvis håller det sig fast vid gummitätningen och gör inte en ryckande rörelse. Det kan innebära att du behöver en ny regulator.
du vet förmodligen att Gummi tenderar att hålla fast vid saker, särskilt om det är vått med vatten. För att förhindra att glaset fastnar i gummitätningen behöver det smörjning.
applicera något av ovanstående fönstersmörjmedel på insidan av fönsterspåret på dörrkarmen för att stoppa detta irriterande problem.
hur smörjer du bilfönsterspår?
mitt schema för smörjning av fönsterspåren i min bil är att göra det vartannat år. Vanligtvis i slutet av hösten.
du kan göra det varje år eller så kan du vänta tills windows fastnar. Valet är ditt.
du kanske vill täcka bilbarnstolen och drapera en gammal handduk över fönsteröppningen där du skulle vila armen när fönstret är nere.
detta förhindrar att själva glaset utsätts för översprutning och skyddar sätet och färgen samtidigt.
för att smörja fönsterspåren, rulla fönstret hela vägen ner. Skjut lite silikon eller Teflonbaserad spray ner på varje sida av spåret. Ge en snabb spray längs toppen av fönsterspåret också.
rulla fönstret upp och ner några gånger. Du bör märka en skillnad, särskilt om du inte har gjort det på länge eller om du aldrig har gjort det här.
om detta inte fungerar och fönstret fortfarande är ”klibbigt” kan du ha ett allvarligare problem.
jag föreslår att senhösten också är en bra tid att smörja andra delar av din bil med samma silikonspray. Tänk på Dörrgångjärn, bagagehållare, huvlås etc.
att försiktigt spruta dörrväderremsan förhindrar att gummi-eller skumväderremsan fastnar på dörren och sliter den.
du kanske också vill spraya dörrgångjärnen, bakluckans spärrar och huvlåset. Det kommer att förhindra att dessa föremål blir klibbiga eller till och med klibbar helt stängda.
var försiktig så att du inte får dessa sprayer på färgen eller på klädseln. Spraya gångjärn och spärrar noggrant. Öppna och stäng dörrarna, huven, bakluckan eller bagageluckan några gånger så är du klar!
det tar bara några minuter och eftersom du smörjer fönsterspåren ändå och du har burken i handen, vad har du att förlora?
slutsats
en av de bästa sakerna med window lube är att ta reda på att det egentligen bara är några dollar. Om du tror att din fönstermotor eller regulator är trasig eftersom glaset fastnar, försök att lägga smörjmedel på insidan av fönsterspåren. Du kommer att bli förvånad över vad den kan göra.
du vill inte använda något fönstersmörjmedel. Jag har sett folk använda Crisco ur burken, en silikonspray (som gick överallt och var tuff som dickens att ta bort från glaset) och bra gammal WD-40, som inte är ett smörjmedel.
Tänk på att de flesta smörjmedel är oljebaserade eller petroleumbaserade. Det betyder att de äter upp gummidelar.
nu om du planerar att bli av med din åktur vartannat år, vem bryr sig, eller hur? Men för de av oss som planerar att hålla sin bil tills hjulen faller av, bör du överväga andra alternativ.
nu när du har fått en snabb utbildning på car window track lube, använd den till din fördel!