VARFÖR BMEP, VARFÖR INTE BARA VRIDMOMENT ELLER HP?

VARFÖR BMEP, VARFÖR INTE BARA VRIDMOMENT ORH.P.?

termenbmep är en teknisk term som betyder broms betyder effektivt Tryck. Medelvärdet ärett annat ord för medelvärde, vilket i detta fall betyder genomsnittligt effektivt tryckav alla slagcykler. Detta används för att utvärdera alla motorer om de är tvåeller fyra cykler.

BMEP är en funktion av temperaturen hos gaserna i cylindern. För att ökatemperatur du behöver bränna mer bränsle, vilket ger mer värme. Eller ett annat sättär att bättre utnyttja det befintliga bränslet.

vridmoment är endast en funktion av BMEP och förskjutning. HP är en funktion av vridmomentoch rpm.

det sägs en hög BMEP och en lowrpm, eller en låg BMEP och en hög rpm, kan motsvara samma effekt. Större ventiler, portar, rör, kompression etc. alla spelar in för att öka volymenmotorns effektivitet. Det mest effektiva är att öka antaletcylindrar. Ju effektivare det är desto högre är medeltrycket eller BMEP.

tryckökningar genom kompression ensam kan göra underverk för en lagermotor, itis, efter fabriksval, vanligtvis ett lågt antal. Observera att efter kompression blir detväldigt högt börjar det fungera mot dig i pumpförluster och i mängdenvärme förlorad för de omgivande delarna.

dessa två formler är likartade ochlätt att använda.

två cykel:…

BMEP = ( HP * 6500 ) / ( L * RPM )

2-cykler kräver endast en halv AV4-cykel BMEP för att producera samma effekt vid samma varvtal.

fyra cykel:…

BMEP = (HP * 13000) / (L * RPM )

l = förskjutning i liter dvs:..80cc skulle vara .08 liter

1 cu.in. = 16,39 cc

vridmoment och HP visar vad en givenmotorn producerar när det gäller arbete som utförts under en tidsperiod. Om du till exempel hade följande motorer att jämföra, hur skulle du gå vidare?

1> 2-cykel, onecylinder 80cc med 20 hk.

2> 4-cykel, onecylinder 500cc med 30 hk.

3> 2-cykel, fyrcylinder 750cc med 160 hk.

4> 4-cykel, åttacylinder 5736cc (V8) med 350 hk

5> 2-cykel, tvåcylinder GP 250cc med 90 hk.

skulle du använda HP, vridmoment, HORSEPOWERto kubiktum, hästkrafter till CC, eller ? Tja, ingenjörerna valde och använderformler för BMEP för att utvärdera de många typerna av motorer.