Washington Tunnels

med tanke på deras betydelse för det dagliga livet i landets huvudstad är det förvånande att finna att hela bilden av Washingtons olika tunnlar förblir omålad. Detta projekt syftar till att slutföra den bilden.

tunnlar i Washington kör gamut: från vardagliga till idiosynkratiska, från tungt trafikerade till det lilla kända. Vissa tunnlar är kavernösa. WMATAS standardutgåva 600 fot lång tunnelbanestation kan lätt passa Washington Monument som ligger på sin sida, och alla med ett SmarTrip-kort får gå in. Andra är klaustrofobiska, med brännande temperaturer och outhärdliga dofter. Tillgång till General Service administrations ångtunnlar är till exempel begränsad till ett litet gäng underhållsmän och brottsbekämpande tjänstemän. Medan många av stadens tunnlar är fysiskt stängda för allmänheten, kan du nu digitalt utforska den vridande underjordiska arkitekturen som betalas med offentliga skattepengar. (Att utforska tunnlar personligen kan vara farligt och olagligt, försök inte.)

följande atlas syftar till att kartlägga Washingtons underjordiska rör i flera delar. Den kartografiska sidan av detta projekt är hämtad från kartor med öppen källkod och andra regeringsdokument. Den mänskliga dimensionen färgas in med ovärderliga DC Library tidningsarkiv, och av de historiska reportrar som täckte tunnelkonstruktion i realtid, precis som de gör idag med tunnelbana underhåll. Många av dessa källor sammanställdes för hand och hade ännu inte digitaliserats eller indexerats av sökmotorer. Alla ansträngningar har gjorts för att inkludera länkar (för närvarande mer än 75) till det nyligen digitaliserade primära källmaterialet, så att andra inte behöver vandra ut till National Archives i College Park för att komma åt dem. För att begränsa projektets omfattning definieras ”tunnlar” som helt gångbara passager – inga avloppsrör, kulvertar eller kryprum. Alla tunnlar som avbildas kan rymma stående vuxna, förutsatt att de har rätt åtkomstuppgifter.