Vil Chevy Avalanche nogensinde gøre Comeback?

i April 2012 meddelte General Motors, at det ophørte med Chevrolet Avalanche, meget til skuffelse for ejere og fans. Lavinen var elsket af mange, og Chevys beslutning om at afslutte det syntes at komme ud af ingenting.

siden da tror mange, at lavt salgsvolumen var bag beslutningen om at skære Lavinens løb kort. Så hvad skete der virkelig? Og vil lavinen nogensinde vende tilbage?

Chevrolet Avalanche

folk elskede lastbil / SUV combo, ifølge GM myndighed. De forklarede, at der havde været et væld af e-mails, samtaler, kommentarer og mere omkring køretøjet.

officielt udpeget som en “sport utility truck” eller SUT, Chevrolet Avalanche begyndte besætningen cab pickup truck trend i begyndelsen af århundredet. Lavinen var en uventet trendsætter, der registrerede knap 94.000 salg i 2003 — bare sit tredje år. Chevy og dens konkurrence følte sig inspireret til at designe og producere lettere pickupper fra førerhuset.

i 2011 var 65% af den lette pickup-klasse lastbiler med besætningskabiner. Den ekstra førerhus plads betød familier kunne ride inde, tjener SUT en bred og loyal fanbase. Ironisk nok var besætningskabinen også dens undergang.

lavinen havde også en gennemgang midtport. Porten foldet ned og tillod dig at kombinere bagsiden af kabinen og 5-fods sengen i en fuld 8-fods lastbil seng. Det var en anden funktion fans virkelig elskede om den ophørte lavine.

Chevrolet sagde farvel til lavinen i stil med sin Sorte Diamant lavine, der tilbød stilfulde funktioner som karakteristisk badging, kropsfarvede sengomgivelser og en lavere pris. 2013-modellerne havde tågelygter, strømjusterbare pedaler, bagkamera, bageste parkassistent og fjernstartstandard på LS-trimniveauet. Den 2. lavine basispris startede på $35.980 plus $ 995 destination.

en Silverado efterfølger?

med succes med lavinen tilføjede Chevrolet besætningskabiner til Silverado efter modelåret 2013. Betød det, At Silverado erstattede lavinen? Ikke ligefrem.

da Chevrolet indså, at Silverado med en besætningskabine ikke var nok til at berolige Avalanche-fans, tilføjede Chevrolet en High Desert-pakke med flere funktioner fra Avalanche. Pakken tilføjede opbevaringsbokse, du kunne låse såvel som sportsbarer og et tredelt Tonneau-dæksel.

Chevrolet tilbyder også en mellemstor Colorado sammen med en Silverado i fuld størrelse og kraftig Silverado HD. Der er to GMC ‘ er oven på dette. For loyale lavine fans, der vil have det tilbage, er spørgsmålet: ville det være muligt i dag i Chevys lineup? Hvilken slags lastbil kunne det være, og ville det være økonomisk muligt?

kommer Chevy Avalanche tilbage?

vil Chevrolet bringe lavinen tilbage? Oddsene er imod det. Der er det forretningsmæssige aspekt at overveje først og fremmest. At udvikle en ny lastbil-og Chevrolet Avalanche ville være en helt ny lastbil — ville være meget dyrt.

det er svært at slå fleksibiliteten i dagens crossovers og SUV ‘ er. Mens det mellemstore lastbilsegment går stærkt, med omkostningerne ved at udvikle en ny lavine, ville MSRP være høj. Som en dyrere lastbil tror mange, at det ikke ville få de salgstal, det skulle være en succes.

kunne lavine sameksistere med Silverado? Har vi brug for begge dele? Det er vigtige spørgsmål. Ikke kun det, men ville fanbasen vende tilbage for at købe dem efter det første år? Dette er spørgsmål, vi sandsynligvis aldrig får svar på.

den eneste måde, nogle tror, vi nogensinde vil se lavinen igen, er som en hybridmodel. Men du vil ikke se den type lastbil på markedet i de næste par år. Hvis det skulle komme tilbage som en hybrid, hvad ville det have til fælles med lavinen, som alle kendte og elskede?

selvom det ikke ser ud som om vi snart får en opstandet lavine, kan Silverado 1500 High Desert være tæt nok til at udfylde Lavinens tomrum.