Honda je budování nahý elektrický motocykl na základě CB125R

Zatímco Honda se zdá být přetažením jeho nohy během několika posledních let, pokud jde o elektrické motocykly, teď to vypadá, že společnost byla tajně tvrdě pracuje na několika nových elektrických modelů.

Elektrický Honda CB125R motocyklu

nejnovější baterie-poháněl dva-kolář se zdá být elektrický verze společnosti CB125R sportovní retro-inspiroval naked bike design.

Honda nedávno patentovala dokončený design pro elektrický CB125R, což ukazuje, že společnost je možná v závěrečných fázích vývoje motocyklu.

elektrický motocykl vlastně ani nemá jméno, ale přesto (a ve skutečnosti Honda nebyla oficiálně potvrdilo jeho existenci zatím), ale patent společnosti jasně ukazuje CB125R rám a tělo bydlení elektrické hnací ústrojí, včetně podrobné výkresy elektrického motoru.

motor se zdá být palačinka-styl motor s velkým průměrem a tenký profil navržen tak, aby proklouznout do malého rámu CB125R.

Výkon není očekává, že bude mysl-tání, jako kolo bude pravděpodobně omezena na podobné rychlosti a výkonu dárce kole.

začátečník-orientované Honda CB125R plynu motor dává kolem 13 koní (10 kW) a kolo může zasáhnout až do rychlosti 80 mph (130 km/h). Elektricky poháněná verze pravděpodobně nabídne podobné rychlosti, ale potenciálně rychlejší zrychlení a vyšší hodnoty točivého momentu.

elektrické verzi kole vidět v Honda patent se zdá podíl kolem 75% jeho komponentů s Honda je plyn-poháněl CB125R, podle Visordown. To by výrazně zjednodušilo vývojovou a výrobní cestu, snížilo náklady a urychlilo vstup kola na trh.

Electrek ‚ s Take

skoro se cítím, jako bych byl v minulosti na Hondě příliš tvrdý. Zfalšoval jsem jim za jejich pomalé zavádění elektrického skútru Honda PCX a pro jejich nedostatek ještě něco z látky prokázat při startech běžel pryč s elektrický motocykl na trhu.

Ale v právě uplynulém roce, Honda ukázala, vypnout elektrický CRF250 dirt bike, učinila významný pokrok na elektrický Super Cub, oživil zájem v elektrické verzi své klasické Motocompo skútr, a teď se zdá být budování elektrické začátečník motocykl, všechny ve stejnou dobu.

Jistě, můžu nitpick o této nové elektrické CB125R trochu, jako by toužil po řemenem místo řetězu, řetězového kola můžeme vidět na motor, ale držet se stávajících dílů může pomoci Honda vyrábět toto kolo rychlejší a jednodušší.

Pokud se Honda může dostat tento motocykl na silnici brzy mohli začít chytnout nějaké tržní podíl v rychle rostoucím elektrický motocykl na trhu.

existuje jen velmi málo 125cc úrovni elektrické motocykly tam právě teď. Příklady, jako je SuperSoco TCMax, vypadají skvěle, ale nenesou odkaz Honda ani povědomí o značce. Takže si myslím, že trh je zralý pro Honda, aby nám ukázal, co mohou udělat s malé elektrické motorky, zatímco oni jsou (snad) na cestě k větší elektrické motocykly, aby soutěžit s někým, Harley-Davidson, Nula a Energica.

přihlaste se k odběru Electrek na YouTube pro exkluzivní videa a přihlaste se k odběru podcastu.