Wie alt muss man sein, um in Kalifornien auf dem Rücken eines Motorrads zu fahren

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Gibt es eine Altersbeschränkung, wer in Kalifornien auf dem Rücken eines Motorrads fahren darf?

Um junge Fahrer zu schützen, gibt es in Kalifornien mehrere Gesetze und Vorschriften, die sich auf das gesetzliche Mindestalter für das Führen eines Motorrads beziehen. Sie haben auch mehrere Einschränkungen, die das Alter begrenzen, in dem ein Kind auch als Beifahrer auf einem Motorrad fahren kann. Während einige Leute denken, dass dies ein Fall von Regierung ist, die außerhalb der Grenzen tritt und die persönliche Freiheit einschränkt, wenn man alle Vorschriften über Sicherheitsmaßnahmen für Kinder betrachtet, die in Autos fahren (ein objektiv viel sichereres Transportmittel), ist es leicht zu sehen, dass Diese Regeln wurden mit Blick auf die Sicherheit des Kindes geschaffen, nicht pauschale Beschränkungen, die Motorradfahrer bestrafen.

Es sollte niemanden überraschen, dass Motorradfahren gefährlich sein kann. Für Motorradfahrer ist nicht nur das Risiko, in einen Unfall verwickelt zu werden, höher als für Autofahrer, sondern auch das Risiko eines schweren, schwächenden oder sogar tödlichen Unfalls. Aber Motorradfahrer in ganz Kalifornien weigern sich, dieses Risiko ihr Leben laufen zu lassen. Jeden Tag gehen Tausende von Fahrern auf die Straße, um zu pendeln, Vergnügungsfahrten zu unternehmen oder schnell zum Laden an der Ecke zu laufen.

Und Leute, die reiten, lieben es. Es ist kein Wunder, dass sie das Gefühl haben, dass es nur natürlich ist, diese Liebe zum Reiten an die nächste Generation weiterzugeben. Viele Menschen fangen jung an, erlauben ihren Kindern, auf stationären Motorrädern zu sitzen, lernen in relativ jungen Jahren, wie man auf Dirtbikes und Minibikes fährt, und erwarten, dass ihr Kind gerne als Passagier hinter ihnen fährt, wenn sich die Gelegenheit ergibt.

Aber wie alt muss man sein, um in Kalifornien auf dem Rücken eines Motorrads zu fahren?

Die Chancen stehen gut, dass viele der derzeitigen Fahrer im Bundesstaat ihre Liebe zu Motorrädern in jungen Jahren gelernt haben – vielleicht auf dem Tank eines Fahrrads in den Armen eines Vaters, einer Mutter, einer großen Schwester oder eines Bruders, eines Onkels oder eines anderen Familienmitglieds. Aber Kalifornien hat strenge Gesetze, die für kleine Kinder gelten, die auf öffentlichen Straßen Motorrad fahren, um sie zu schützen.

ANDERE KALIFORNISCHE MOTORRADGESETZE

  • Helmgesetz
  • Lane Splitting Law
  • Blinkergesetz

Wann ist es sicher, Ihr Kind in die Aufregung und Freiheit einzuführen, die das Fahren mit sich bringt?

Welche Gesetze gelten für Kinder, die in Kalifornien Motorrad fahren?

Es ist wichtig, dass du die Antworten auf diese Fragen kennst und verstehst, bevor du jemals auf die Straße gehst. Sie könnten nicht nur wegen eines Verkehrsverstoßes zitiert werden, wenn Sie ein Kind auf der Rückseite Ihres Motorrads fahren lassen, sondern Sie könnten sogar wegen eines Verbrechens angeklagt werden und ins Gefängnis kommen. Und als verantwortlicher Erwachsener könnten Sie finanziell für Verletzungen oder Langzeitpflege haftbar gemacht werden, wenn dieses Kind bei einem Motorradunfall während der Fahrt mit Ihnen verletzt wird.

Beachten Sie, dass sich der Großteil dieser Diskussion auf die Gesetze konzentrieren wird, die für das Straßenfahren gelten – wo der kalifornische Fahrzeugcode gilt –, nicht auf Dirtbikes oder Offroad-Fahrten. Kinder ab einigen Jahren können mit der richtigen Ausbildung und Ausrüstung sicher im Gelände fahren – insbesondere auf ordnungsgemäß konstruierten Geländefahrzeugen.

Gesetze in Bezug auf junge Motorradfahrer

In Kalifornien muss eine Person, um einen Motorradführerschein zu erhalten:

  • Abgeschlossene Fahrerausbildung und -ausbildung
  • Abgeschlossene Motorradfahrerausbildung
  • Mindestens 16 Jahre oder älter sein

Daher ist es rechtswidrig, Personen unter 16 Jahren das Führen eines Motorrads auf Straßen, Straßen oder Autobahnen in Kalifornien zu gestatten. Das heißt, wenn ein Kind unter 16 Jahren beim Bedienen eines Motorrads auf der Straße erwischt wird, könnte es von der Polizei festgenommen und als Jugendlicher im kalifornischen Strafvollzug angeklagt werden. Im Allgemeinen würde solch eine Verletzung Geldstrafen oder möglicherweise das jugendliche Äquivalent der Probe ergeben. Wenn der Jugendliche jedoch an einer anderen Handlung beteiligt war, die die Situation verschlimmerte (z. B. Drogen- und / oder Alkoholkonsum, Zerstörung von Privateigentum oder Hausfriedensbruch), können die Strafen schwerwiegender sein.

Darüber hinaus können Sie als Elternteil oder Erziehungsberechtigter eines Kindes in den Augen des Gesetzes zur Verantwortung gezogen werden, wenn Ihr Kind beim rechtswidrigen Betrieb eines Motorrads erwischt wird. Technisch gesehen würde dies als unsicheres Verhalten eingestuft und unter die Überschrift „vorsätzliche Vernachlässigung“ fallen, die im Extremfall dazu führen könnte, dass das Kind aus dem Haus genommen und in Schutzhaft genommen wird.

Diese Einschränkungen gelten möglicherweise nicht für Privateigentum. In der Tat kann es Ausnahmen für Privatstraßen geben (z. B. Lagerstraßen, Straßen eines Straßenverbandes, einzelne Einfahrten usw.), aber jedes private Grundstück, das „der Öffentlichkeit zugänglich“ ist (z. B. in Einkaufszentren), kann weiterhin unter die Zuständigkeit der staatlichen Verkehrsgesetze fallen.

Gibt es in Kalifornien eine Altersanforderung, um ein Passagier auf einem Motorrad zu sein?

Die kurze Antwort auf diese komplizierte Frage lautet nein. Es gibt keine spezifischen Altersanforderungen für Passagiere auf motorgetriebenen Zyklen überall im kalifornischen Staatsgesetz. Das heißt, dass kein Mindestalter in Gesetzen kodifiziert wurde, die vom Bundesstaat Kalifornien verabschiedet und vom Gouverneur unterzeichnet wurden.

Was? Es gibt keine Altersgrenze, um auf dem Rücken eines Motorrads zu fahren? Halten Sie Ihre Pferde – Nur weil es keine Gesetze gibt, die sich speziell auf das Alter der Passagiere auf Motorrädern beziehen, bedeutet das nicht, dass jedes gealterte Kind auf unseren öffentlichen Straßen legal auf dem Rücken eines Motorrads fahren kann.

Bestimmte Anforderungen, die in den kalifornischen Motorradgesetzen kodifiziert sind, machen das Tragen bestimmter Personen auf dem Rücken eines Motorrads illegal. Diese Einschränkungen basieren nicht darauf, wie alt ein Jugendlicher ist, sondern auf bestimmten körperlichen Anforderungen, die vom Alter unabhängig sind.

Passagierhöhenanforderungen

In Abschnitt 27800 des California Vehicle Code (CVC) gibt es eine Anforderung bezüglich der notwendigen Ausrüstung, die jedes Motorrad haben muss, bevor der Fahrer mit einem Passagier auf der Rückseite des Fahrrads auf die Straße fahren kann.

Insbesondere verlangt dieses Gesetz, dass alle Motorräder:

  • Muss einen speziellen Sitz haben, auf dem der Passagier sicher sitzen kann.
  • Muss mit Fußstützen ausgestattet sein, die die Fahrgäste jederzeit benutzen müssen.

Der Sitzteil macht nur gesunden Menschenverstand, aber es ist die Fußrastenklausel, die die Fahrfähigkeit einiger kleiner Kinder einschränken kann. Wenn sie die Fußrasten nicht erreichen können, ist es illegal (oder zumindest rechtswidrig), dass dieses Kind auf der Rückseite des Motorrads fährt, selbst wenn es ein Jugendlicher oder Teenager ist. Dieses Gesetz macht die Messung zum wichtigsten bestimmenden Faktor, wenn ein Kind Motorrad fahren kann, nicht das Alter. Diese Einschränkung ähnelt den Größen- und Gewichtsanforderungen, die in die kalifornischen Autositzgesetze integriert sind.

Kindersicherheitsrückhaltesysteme

Darüber hinaus schreibt der California Vehicle Code §27360 vor, dass alle Kinder unter acht Jahren in einem „Insassenrückhaltesystem, das den geltenden bundesstaatlichen Motorsicherheitsstandards entspricht“ fahren, wenn sie ein Passagier in einem Kraftfahrzeug (einschließlich Motorrädern) sind. In der Tat befreit dieses Gesetz motorisierte Zweiräder nicht von der Verwendung von Rückhaltesystemen.

Da diese Rückhaltesysteme nicht legal (oder sicher) auf einem Motorrad installiert werden können, ist es effektiv illegal, ein Kind unter acht Jahren auf einem Motorrad fahren zu lassen, obwohl kein Gesetz dies ausdrücklich verbietet.

Diese Arten von zugelassenen Rückhaltesystemen können einen Kinderautositz, eine Sitzerhöhung, einen Sitz oder ein anderes alters- / größengerechtes Gerät umfassen.

Der Clou ist, dass diese Rückhaltesysteme nicht legal (oder sicher) an einem Motorrad installiert werden können. Das bedeutet, dass es effektiv rechtswidrig ist, ein Kind unter acht Jahren auf einem Motorrad fahren zu lassen, obwohl kein Gesetz die Tat ausdrücklich verbietet.

Müssen Kinder ab acht Jahren einen Helm tragen?

Ihr Kind ist also über acht Jahre alt, groß genug, um die Fußrasten Ihres Fahrrads zu erreichen, und bereit, zum ersten Mal auf der Rückseite Ihres Motorrads zu fahren. Bisher machen Sie alles richtig, rechtmäßig und sicher. Gibt es noch etwas, was du tun solltest? In der Tat haben Studien gezeigt, dass die Verwendung von Helmen Leben retten, die Schwere von Verletzungen verringern und die finanziellen Auswirkungen eines Motorradunfalls in Kalifornien effektiv minimieren kann.

Wenn Sie also denken, dass Ihr Kind fahrbereit ist, sollten Sie ihm einen Helm zur Verfügung stellen? Selbstverständlich!

Das kalifornische Motorradhelmgesetz ist universell. Es gibt keine Ausnahmen. Das bedeutet, dass jeder Motorradfahrer und Beifahrer unabhängig von seinem Alter jederzeit zugelassene Helme tragen muss. In der Tat ist diese Anforderung auch nicht spezifisch für „traditionelle“ Motorräder. So wie das Gesetz geschrieben ist, gilt es für eine größere Vielfalt von Fahrzeugen.

Insbesondere besagt der California Vehicle Code §27803, dass Helme sowohl für „einen Fahrer“ als auch für „jeden Passagier“ erforderlich sind, der auf einem „Motorrad“, „motorgetriebenen Fahrrad“ oder „motorisierten Fahrrad“ fährt.

Dies gilt für Roller, Mopeds, Elektrofahrräder, die bestimmte Anforderungen erfüllen, und sogar für selbstgebaute Kit-Bikes, mit denen Benutzer ein Zweirad unter Strom betreiben können.

Darüber hinaus müssen diese Helme die Mindestsicherheitsstandards erfüllen, die im California Vehicle Code §27802 festgelegt sind. Dazu gehören:

  • Hergestellt mit einem mindestens einen Zoll dicken Innenfutter aus Polystyrolschaum
  • Mit sicheren genieteten Kinnriemen, die an der Außenschale des Helms genietet sind.
  • Mindestens drei Pfund wiegen
  • Ohne Vorsprünge von mehr als zwei Zehntel Zoll von der Helmschale entworfen werden

Was nach einem Motorradunfall zu tun ist

Aber nicht nur Kalifornien hat so strenge Helmbestimmungen. Während nicht alle Staaten in der Nation Motorradhelmgesetze haben, Diejenigen, die sich oft auf diese Standards verlassen, da sie von vertrauenswürdigen Regulierungs- und Testbehörden übernommen wurden. Tatsächlich stimmen diese Helmanforderungen im Wesentlichen mit den Anforderungen des National Department of Transportation (DOT) für solche Sicherheitsvorrichtungen überein.

Was ist mit Offroad-Fahren?

Wie oben erwähnt, gelten diese altersbedingten Motorradgesetze in Kalifornien nur für öffentliche Straßen und „öffentlich zugängliche“ private Straßen, Grundstücke und Durchgänge. Dazu gehören einige gepflegte Straßen in State Parks sowie ausgewiesene Offroad-Strecken, die öffentlich gepflegte Straßen oder Straßen kreuzen oder teilweise nutzen. Wenn es darum geht, Motorräder, Dirtbikes und andere motorisierte Zweiräder im Gelände zu fahren, werden die Dinge etwas komplizierter.

Es gibt mehrere Vorschriften, die sich auf das akzeptable Alter von Fahrern für ausgewiesene Offroad- oder Freizeitfahrzeuge wie Vierräder, Side-by-Sides und Nutzfahrzeuge beziehen (die meisten in Kalifornien als Off-Highway-Fahrzeuge oder OHV bezeichnet), aber seltsamerweise gelten diese Gesetze nicht speziell für Motorräder. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Eltern kleine Kinder diese Maschinen als Passagiere bedienen oder sogar fahren lassen können (oder sollten). Tatsächlich könnte dies in bestimmten Situationen immer noch als rechtswidrig angesehen werden und zu Strafen führen.

Aber wenn es keine Gesetze gibt, die das Alter von Motorradpassagieren in Offroad-Situationen betreffen, wie kann dann ein Elternteil dafür verantwortlich gemacht werden? Die kalifornischen Kinderschutzgesetze gelten immer noch universell – unabhängig davon, wo sich das Kind befindet. Das heißt, wenn eine Person erwischt wird, wie sie einem Kind erlaubt, etwas zu tun, das als unsicher angesehen werden könnte, Sie könnten wegen Fahrlässigkeit angeklagt werden und mit Geldstrafen rechnen, Strafanzeigen, und sogar Gefängniszeit. Wenn die Straftat als ungeheuerlich genug erachtet wird, könnte das Kind aus dem Haus entfernt und in Schutzhaft genommen werden.

In den meisten Fällen würden Eltern ihren Kindern nicht freiwillig oder wissentlich erlauben, etwas zu tun, das als unsicher oder rechtswidrig angesehen wird. Aus diesem Grund ist es immer am besten, zu warten, bis Ihr Kind die gesetzlichen Anforderungen zum Fahren oder Bedienen eines Motorrads erfüllt, bevor Sie es zulassen.

Wer haftet für Verletzungen von Kindern, die in Kalifornien auf dem Rücken eines Motorrads fahren?

Wenn eine Tragödie eintritt, ist das Letzte, worüber Sie sich Sorgen machen, eine finanzielle Entschädigung — insbesondere, wenn Ihr Kind verletzt wurde. Mit fortschreitender medizinischer Genesung Ihres Kindes wird jedoch klar, dass Standardversicherungen möglicherweise nicht ausreichen, um alle mit ihren Verletzungen verbundenen Kosten zu decken. Es kann notwendig werden, eine Entschädigung für den Motorradunfall von verschuldeten Parteien zu verlangen, um die finanzielle Sicherheit Ihrer Familie zu gewährleisten.

Es kann jedoch schwierig sein, eine gesetzliche Haftung zu übernehmen, nachdem Ihr Kind bei einem Motorradunfall in Kalifornien verletzt wurde. Kalifornien ist ein vergleichbarer Fahrlässigkeitsstaat. Das bedeutet, dass Fahrlässigkeit prozentual allen an einem Motorradunfall beteiligten Parteien zugeordnet werden kann. Deshalb ist es für jeden Motorradfahrer absolut wichtig, alle Regeln der Straße zu kennen, zu verstehen und zu befolgen. In Fällen, in denen ein Kraftfahrzeugbetreiber einen Unfall verursacht hat, kann er (oder seine Versicherungsgesellschaft) für finanzielle Schäden haftbar gemacht werden.

Wenn Sie jedoch als Betreiber des Fahrrads einem minderjährigen oder untergroßen Kind erlauben, Ihr Motorrad zu fahren, und es zu einem Unfall kommt, können Sie in den Augen des Gesetzes zumindest teilweise haftbar gemacht werden.

Benötigen Sie Hilfe beim Verständnis der kalifornischen Motorradgesetze nach einem Unfall?

Erfahren Sie mehr darüber, was nach einem schweren Motorradunfall zu tun ist. Es kann notwendig sein, mit einem kalifornischen Motorradunfall Anwalt zu sprechen, wenn Ihr Kind verletzt wurde, während auf der Rückseite eines Motorrades in Kalifornien reiten. Auch wenn es nur darum geht, sich über den rechtlichen Wiederherstellungsprozess, durch den Sie sich wagen werden, zu beruhigen.

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