drivere daglig Log kundesupport hjemmeside
USA 2004 timers service Information
Klik på knappen nedenfor for at se oplysninger om dette område.
14 timer regel
en chauffør må ikke køre ud over den 14.time efter at være kommet på vagt efter 10 timer uden for tjeneste.
dette betyder, når føreren begynder en periode på vagt af enhver art, 14 timer. uret starter. (Linje 3 “kørsel” eller Linje 4″På Vagt Ikke kørsel”).
eksempel:
frokostpauser, brændstof eller anden off-duty tid forlænger ikke 14-timers perioden. De 14 timer er fortløbende fra det tidspunkt, du starter din tur på vagt.
vagttid defineres som hele tiden fra det tidspunkt, du begynder at arbejde eller skal være klar til arbejde, indtil du er fritaget for arbejde og alt ansvar for at udføre arbejde.
vagttid inkluderer brugt tid:
-venter på at blive afsendt
– inspektion, service eller konditionering af et kommercielt motorkøretøj;
– kørsel (ved betjeningen af dit køretøj);
– i eller på dit køretøj (undtagen tid brugt i sovekabinen), Ja tid brugt i passagersædet;
– lastning eller losning af dit køretøj;
– reparation, opnåelse af hjælp eller deltagelse i et handicappet køretøj;
– udførelse af andet arbejde for et motorkøretøj;
– overholdelse af krav til test af narkotika eller alkohol; og
– udførelse af kompenseret arbejde for enhver anden arbejdsgiver.
– tid brugt på at blive inspiceret af Dot/CVSA inspektører.
nem måde at huske dette på er:
– hvis du er foran gardinloggen, kører du ikke.
– hvis du er bag gardinet log sovekabine eller OFF-DUTY.
Hvordan beregner jeg 14 timers reglen?
Krishnote: behøver ikke at være den næste.
kan en chauffør arbejde forbi hans/hendes 14. Time?