Glostone News

¿Sabía que si un conductor de un vehículo motorizado comercial tiene una «violación de conducción temeraria», ese conductor tiene un 325% más de probabilidades de tener un accidente en el futuro? Esta es la razón por la que la información sobre accidentes está en los datos de la CSA.

Hay muchas reglas, regulaciones y formularios cuando un conductor de CDL está involucrado en un accidente «notificable» de DOT. Aprenda qué puede suceder si estos formularios no se llenan de manera oportuna o si un conductor no le informa a su compañía del accidente.

¿Qué es un accidente «notificable» de DOT?

Antes de comenzar, profundicemos en las regulaciones federales sobre lo que es un accidente «notificable».

Una vez que ocurre un accidente, primero determine si califica como un accidente registrable por PUNTOS. Los accidentes registrables por DOT incluyen una ocurrencia que involucra a un vehículo motorizado comercial que resulta en (definición de accidente 390.5(1)):

• Muerte
• Una lesión que requiere atención médica inmediata lejos de la escena.
• 1 o más vehículos que sufran daños incapacitantes* como resultado del accidente, que requieran ser remolcados del lugar de los hechos.

Un accidente registrable por PUNTOS no incluye (definición de accidente 390.5(2)):

• Un suceso que implique únicamente subir y bajar de un vehículo de motor parado.
• Un suceso que implique únicamente la carga y descarga de la carga.

El punto no considera fallas o preventabilidad con respecto a accidentes registrables por PUNTOS. Los accidentes registrables en PUNTOS deben ingresarse en el registro de accidentes de la compañía. Póngase en contacto con la compañía de seguros lo antes posible en caso de que se necesite un ajustador en el sitio.

Además, se requiere una prueba de alcohol y drogas post accidente de DOT en las siguientes situaciones:

• Cualquier muerte.
• Su conductor recibe una citación:
  • Cualquier persona involucrada sufre lesiones corporales.
  • 1 o más vehículos sufren daños por discapacidad* como resultado del accidente, lo que requiere que se retiren del lugar de los hechos a remolque.

Cuando se requieren pruebas, se deben realizar dentro de los siguientes plazos:

• LA PRUEBA DE ALCOHOL DEBE COMPLETARSE EN UN PLAZO DE DOS HORAS.
  • Si la prueba de alcoholemia no se completa en un plazo de dos horas, debe realizarse en un plazo de ocho horas.
  • Si la prueba de alcoholemia no se completa dentro de ninguno de los plazos, documente por qué no pudo completar la prueba.
• LAS PRUEBAS DE DROGAS DEBEN COMPLETARSE EN UN PLAZO DE 32 HORAS.
  • Si la prueba de drogas no se completó dentro del plazo, documente por qué no pudo completar la prueba.

Es importante enfatizar que las pruebas de drogas y alcohol solo se requieren para un accidente reportable que involucre que el conductor reciba una citación. A veces, el accidente no cumple con el requisito de prueba de drogas y alcohol hasta días o incluso semanas después del accidente debido a que una citación no se emitió de manera oportuna. En estas situaciones, la compañía debe registrar que el conductor no se sometió a una prueba de drogas o alcohol y la razón por la cual.

Esto se debe hacer porque si se da una violación en un máximo de 30 días, y la FMCSA está haciendo una auditoría de la compañía, la FMCSA asumirá que el conductor tuvo una prueba de drogas, sin conocer los detalles del accidente. Cuando la FMCSA pregunta dónde está la prueba de drogas, la compañía debe poder señalar un registro de que fue después de la regla de las 8 horas/32 horas cuando el accidente se convirtió en un accidente «notificable».

En cualquier momento, el DOT puede determinar la necesidad de auditar los registros de seguridad requeridos. Antes de una auditoría, podemos revisar sus registros. Si es necesario, podemos ayudarlo a prepararse. Incluso podemos sentarnos con usted y su auditor para ayudar a suavizar el proceso. Si necesita ayuda después de una auditoría para redactar un plan de acción, ¡también podemos ayudarlo allí!

¿Qué sucede cuando los formularios de accidentes estatales no se llenan de manera oportuna?

Cuando un conductor está involucrado en un accidente, a menudo hay formularios de accidente adicionales requeridos por el Estado que deben llenarse y los criterios de notificación a menudo son diferentes de los criterios de notificación del DOT.

Si no rellena y presenta estos formularios con el DMV del Estado correspondiente, el Estado puede suspender la licencia de conducir comercial de Drivers. Esto significa que los conductores y las empresas no solo deben saber cómo y cuándo informar de los accidentes al Departamento de Transporte, sino que también deben conocer las normas de notificación de accidentes del estado y la jurisdicción en las áreas por las que viajan.