13 halott és 31 sérült Kaliforniában. Túra busz baleset
DESERT HOT SPRINGS, Kalifornia. Vasárnap hajnal előtt egy turistákkal teli turistabusz nekicsapódott egy pótkocsi hátsó végének, megölve 13 utast, köztük a sofőrt, és további 31-et megsebesítve.
az USA Holiday által üzemeltetett turistabusz utasai az estét a Red Earth kaszinóban töltötték a Salton-tenger közelében. Hazafelé tartottak a 10 autópálya Los Angelesbe, amikor a busz összetört a teherautó pótkocsijába, összetörve a jármű első harmadát.
(Gina Ferazzi / Los Angeles Times)
“a sebesség a busz jelentős volt, hogy amikor megüt a hátsó a nagy fúrótorony … a pótkocsi maga lépett mintegy 15 láb a busz.”A Kaliforniai Autópálya-járőr osztály vezetője, Jim Abele egy sajtótájékoztatón tisztázta. A forgalom lelassult a dél-kaliforniai Edison által végzett autópálya-munkák miatt. A forgalomirányítást a CHP végezte.
Abele kijelentette, hogy a hatóságok még mindig vizsgálják, hogy a túrabusz miért haladt ilyen nagyobb sebességgel, mint a teherautó. Még nem határozták meg, hogy a kábítószer, az alkohol vagy a fáradtság szerepet játszott-e abban, hogy a vezető elmulasztotta elkerülni vagy más módon csökkenteni az ütközés súlyosságát. Sajnos ezek a válaszok sokáig várhatók, mivel az 1996-ban gyártott buszon valószínűleg nem volt adatrögzítő a fedélzeten. Ez a technológia, amely az újabb járművekben szabványos, rögzítette volna a vezető sebességét és egyéb adatokat az ütközés idején.
“lényegében csak nem rendelkezünk a puzzle összes darabjával” – ismerte el Abele. “Lehet, hogy nem tudjuk pontosan meghatározni, miért történt a baleset, mert a sofőr meghalt.”
az ütközés túlélőit három kórházba vitték osztályozás alapján. A Desert Regional Medical Center, a Coachella Valley egyetlen traumaközpontja 14 felnőtt beteget kapott. Ezen betegek közül öt kritikus állapotban van. Két másik kórház kapott 16 felnőtt betegek állítólag több kisebb sérüléssel. A baleset utáni zűrzavarban, néhány családtag küzdött családtagjaik felkutatásával. Rosa Ruiz családja három helyszínen járt, mielőtt hírt kaptak arról, hogy nagymamájuk tragikusan meghalt a balesetben.
az elhunytak, akik többnyire nők voltak, a buszsofőr, teodulo Vides, 59, valamint Isabel Jimenez Hernandez, 66; Rosa Ruiz, 53; Gustavo Green, 62; Zoila Aguilera, 72; Milagros Gonzales, 72; Conception Corvera, 57; Aracely Tije, 63; Dora Galvez de Rodriguez, 69; Elvia Sanchez, 52, Ana Gomes De Magallon, 71, és Yolanda Mendoza, 69, a Riverside megyei halottkém nyilvántartása szerint.
míg a 2015-ös ellenőrzés kielégítő minősítést eredményezett mind az autóbusz, mind a járművezető számára, a korábbi ellenőrzések legalább hat “nem kielégítő” minősítést eredményeztek. A sofőrt kétszer is beperelték korábbi balesetek miatt, az egyikben több haláleset is történt, és több forgalmi idézetet kapott gyorshajtásért és a megfelelő engedély nélküli vezetésért.
a kaliforniai turistabusz-balesetek riasztó száma kérdéseket vet fel a felügyelettel és a biztonsági minősítésekkel kapcsolatban. Idén augusztusban négy ember meghalt, két tucat pedig megsérült, amikor turistabuszuk ütközött egy jelzőrúddal Merced megyében. Két évvel ezelőtt egy másik busz lezuhant a kaliforniai I-10-esen, miután egy vontató utánfutó acélcsöveket öntött az autópályára. Négy ember meghalt, amikor a busz megcsúszott és felborult, amikor a sofőr megpróbálta elkerülni a katasztrófát.
ezek és hasonló balesetek inspirálták a kaliforniai buszokra vonatkozó speciális törvényeket. Ez magában foglalja a CHP-vel kapcsolatos rendelkezéseket az évente elvégzett túrabuszok ellenőrzéseinek számának növelésére, valamint a 2020 után gyártott buszok fokozott biztonsági felszerelésére. Nem világos, hogy a buszon volt-e használható biztonsági öv. Sok busz, beleértve az iskolabuszokat is, nincs felszerelve biztonsági öv. Az sem világos, hogy az út állapota vagy a világítás hiánya szerepet játszott-e a balesetben.
ha Ön vagy családja megsérült egy buszbalesetben, kérjük, forduljon irodánkhoz még ma az eset ingyenes értékeléséhez. Megvan a szakértelem, az együttérzés és az elszántság, amely az ügy megnyeréséhez szükséges, és több millió dolláros elszámolást kaptunk a korábbi ügyfelek számára.
korábbi eredményeink közé tartozik: egy eset, amikor egy gyalogost elütött egy busz, miközben átkelt az utcán, amely 3,8 millió dollárért telepedett le. Nyertünk egy 3 millió dolláros kártérítést is, miután ügyfelünk férje meghalt egy buszbalesetben, és egy 2 millió dolláros kártérítést ügyfelünk számára, aki súlyosan megsérült egy busz vezetése közben.