Charley Morgan

mivel nem talált építőt a Tiger Cub, a Papírtigris kisebb változatának gyártására, Morgan megalapította a Morgan Yacht Corporation St. Petersburg, FL, 1965-ben, miután elvégezte a középiskolát és saját vitorlázó céget alapított. Morgan szenvedett a szerencsétlenségben, hogy megbetegedett a tuberkulózisban, késleltetve a termelést. Morgan felkérte Bidwellt, hogy csatlakozzon az üzlethez, 1965-ben szállította az első jachtot. A korai modellek között szerepelt a Tiger Cub és a üvegszálas sloop Morgan 34. A vállalat 1,7 millió bevételt ért el 1965-ben.

a vállalat első modellje a Morgan 34 üvegszálból készült. Ezt követte a Morgan 24, 30, 41 és 45. A Morgan 41 által tervezett Morgan, a legnépszerűbb design, vált szabvány a vitorlás charter ipar az erejét, az egyszerűség, és a tér alatti fedélzet. Válaszul az ügyfelek visszajelzéseire a Morgan Yacht üzemeltetése közben, Morgan megtervezte a sekély huzatot Morgan Out Island 41, ” a legnépszerűbb hajó felett 40 láb teljes valaha épült.”Először 1971-ben épült a tágas hajó népszerűvé vált a charter társaságok körében, “a szokásos charter hajóvá” vált.”

Morgan részvétele a társaságban 1972-ben ért véget.

a Morgan Yacht tulajdonjogát 1968-ban eladták a Beatrice Foods-nak, pénzeszközöket biztosítva Morgan számára a fából készült 12 méteres jacht örökség megtervezéséhez és megépítéséhez, hogy versenyezhessen az Amerika Kupa védelmezőjeként. Morgan kapitányként járt el a védő kiválasztási próbái során, de veszített Intrepid.Miután Morgan elhagyta a társaságot, egyik vállalati egységről a másikra adták át, amíg 1984-ben a Catalina Yachts kezébe nem került. Catalina folytatta néhány modell gyártását, köztük a Out Island 41, mielőtt a Morgan név visszavonult volna.