カリフォルニア州で13人が死亡し、31人が負傷した。 ツアーバス事故

カリフォルニア州砂漠の温泉 -ちょうど日曜日の朝の夜明け前に、観光客の完全なツアーバスは、ドライバーを含む13人の乗客を殺し、31以上を負傷し、トラクタートレーラーの後端に激突しました。

USA Holidayが運行するツアーバスの乗客は、ソルトン海の近くのRed Earth Casinoで夜を過ごしていた。 バスがトラックのトレーラーに激突し、車両の前部三分の一を粉砕したとき、彼らはロサンゼルスへの10フリーウェイで家に帰る途中でした。

“バスの速度は、それが大きなリグの後ろに当たったときに…トレーラー自体がバスに約15フィートに入ったことが重要でした。”カリフォルニア州高速道路パトロール部門のチーフジムAbeleは記者会見で明らかにした。 南カリフォルニアのエジソンが高速道路工事を行っていたため、交通量は減少していた。 交通管制はCHPによって行われた。

Abeleは、ツアーバスがなぜトラックよりも高速で走行していたのか、当局はまだ調査していると述べた。 彼らは、薬物、アルコール、または疲労が衝突の重症度を避けるか、またはそうでなければ軽減するためにドライバーの失敗に役割を果たしたかどうかを判 残念ながら、これらの答えは、おそらくボード上のデータレコーダーを持っていなかった、1996年に製造されたバスとして来るのが長いかもしれません。 新しい車で標準的なこの技術は、衝突時の運転者の速度および他のデータを記録していたであろう。

「本質的に、私たちはパズルのすべてのピースを持っていないだけです」とAbeleは認めました。 “ドライバーが殺されたため、事故が発生した理由を正確に判断することはできないかもしれません。”

衝突の生存者は、トリアージに基づいて三つの病院に連れて行かれました。 コーチェラバレーで唯一の外傷センターであるデザート地域医療センターは、14人の成人患者を受け入れた。 これらの患者の五人は危険な状態にあります。 他の二つの病院は、伝えられるところによると、より多くの軽傷を持つ16の成人患者を受 事故後の混乱の中で、家族の中には家族を見つけるのに苦労した人もいました。 ローザ-ルイスの家族は、祖母が事故で悲劇的に死亡したというニュースを受ける前に、三つの場所を訪れた。

主に女性であった故人には、バス運転手のTeodulo Vides、59、Isabel Jimenez Hernandez、66、Rosa Ruiz、53、Gustavo Green、62、Zoila Aguilera、72、Milagros Gonzales、72、Conception Corvera、57、Aracely Tije、63、Dora Galvez de Rodriguez、69が含まれていました; リバーサイド郡検視官の記録によると、エルビア-サンチェス52歳、アナ-ゴメス-デ-マガロン71歳、ヨランダ-メンドーサ69歳。

2015年の検査では、コーチとドライバーの両方にとって満足のいく評価が得られましたが、以前の検査では少なくとも六つの”不満足な”評価が得られました。 ドライバーはまた、複数の死亡を含む以前の事故のために二度訴えられていた、と適切なライセンスなしでスピード違反と運転のための複数の交通引用を受

カリフォルニア州でのツアーバスのクラッシュの驚くべき数は、監督と安全性の評価についての疑問を提起します。 今年の8月、ツアーバスがマーセド郡の看板ポールと衝突したとき、4人が死亡し、20人が負傷しました。 二年前、別のバスは、トラクタートレーラーが高速道路に鋼管の負荷をこぼした後、カリフォルニア州のI-10に墜落しました。 バスが大惨事をかわすために運転手の試みで揺れ、転覆したときに四人が死亡しました。

これらと同様のクラッシュは、カリフォルニア州の特別なバスベースの法律に影響を与えました。 これには、CHPが毎年実施するツアーバス検査の数を増やすための規定や、2020年以降に製造されたバスの安全装置の強化に関する規定が含まれています。 バスが使用可能なシートベルトを持っていたかどうかは明らかではありません。 スクールバスを含む多くのバスには、シートベルトが取り付けられていません。 また、道路の状態や照明の不足が事故に関与したかどうかも不明である。

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