Kildare
grundlæggelse af Saint BrigidEdit
rig på arv og historie, Kildare by stammer fra det 5.århundrede, da det var stedet for den oprindelige ‘egens Kirke’ og kloster grundlagt af Saint Brigid. Dette blev en af de tre vigtigste kristne fonde i keltisk Irland.
det blev sagt, at Brigids mor var kristen, og at Brigid blev opdrættet i sin fars familie, det er med hans lovlige hustrus børn. Fra sin mor lærte Brigid mejeri og pleje af Kvæget, og dette var hendes erhverv, efter at hun aflagde et løfte om at leve et liv med hellig kyskhed. Både Saint Mel af Ardagh og biskop Mac Caille er blevet krediteret indvielsen af Brigid og nogle ledsagere, hvorefter kvinden etablerede et samfund under et egetræ, på en bakke på kanten af Curragh. Derfor navnet Cill Dara, egens kirke.
ikke for langt væk, på D. L. Ailinne, boede Kongen af Leinster, der havde doneret stedet til den hellige kvinde. En historie fortalt var, at Kongen havde tilbudt Brigid så meget jord som hendes kappe ville dække. Da hun spredte sit tøj, strækkede det mirakuløst ud for at omfavne hele Curragh. I overensstemmelse med sit løfte gav Kongen hende den frugtbare slette, og der græssede det nye samfund deres får og køer.
Carmelite Friary (hvide Kloster) Kirke, Kildareredit
Carmelite Friars accepterede indbydelsen af Lord Vilhelm de Vesci og kom til Kildare i 1290. Den samme de Vesci etablerede også franciskanerne i det grå Kloster og byggede det oprindelige slot Kildare. Med undertrykkelsen af klostrene under Henry VIII blev Det Hvide Kloster overgivet den 3.April 1539. Broderne fortsatte imidlertid med at tjene hemmeligt for befolkningen i området i løbet af de næste to århundreder. Da Straffelovene blev lempet i 1750 ‘ erne, vendte Carmelitterne tilbage til Kildare og rejste en kirke og en skole tæt på eller på det oprindelige 1290-fundament. Denne attende århundrede kirke tjente Karmelitterne og folket i distriktet i mere end hundrede år. Grundstenen til den nuværende kirke blev lagt den 8. December 1884. Arkitekten var Vilhelm Haag, der designede kirker i Pugin-stil. Kirken er derfor gotisk i design, og bygherren var John Harris fra Monasterevan, der brugte Vægelav granit og lokal sten fra Boston, Rathangan. Kirken er korsformet I plan, hvor skibet modregnes med skiftende vindue og buet tagbøjle. Transepterne er defineret af polerede granitsøjler med støbte baser og udskårne hætter, der understøtter buer på linje med skibets vægge. Sidekapellerne ses fra tværsnittene og koret gennem buer, der springer fra støbte moler, som også understøtter den store korbue med sine polerede granitkorbelaksler, støbte baser og udskårne hætter. Hovedindgangsdøren vender mod øst med søjleformede jambs, udskåret tympanum og støbte buer sat i en fremspringende veranda. Tårnet, med sin lanterne klokketårn, strækker sig over niveauet af skibet tag. Det har dybt forsænkede vinduer på hvert ansigt og er færdig med en støbt gesims. Fra dette punkt stiger det tilspidsede spir til en højde på 40 meter og overvindes af et kors. På den nordlige transept mur af kirken er indsat – til opbevaring-nogle interessante femtende/sekstende århundrede stenskulpturer, der kom fra ruinerne af Franciscan Gray Abbey. De ligner udskæringerne fra Great Connell og Dunfierth, også i Co. Kildare, og sandsynligvis kom fra det samme værksted. Det farvede glas i kirken inkluderer scener fra vores Herres og Den Salige Jomfru Marias liv, fra den scapulære Vision, såvel som hellige Patrick og Brigid og de fire evangelister. Rosenvinduet over hovedindgangen er af særlig interesse, idet dets midtpunkt er Profeten Elias, ordenens åndelige grundlægger. De omkringliggende paneler viser St. Telesphorus, St. Dionysius, St. Albert (patriark af Jerusalem), St. Andreas Corsini, St. Cyril af Aleksandria, St. Louis, St. Angelus og St. Albert af Sicilien.
i Februar 2016 blev Karmelitkirken og Friary overdraget til de indiske Karmelitter.
milepæl i tidlig motorsportrediger
i Juli 1903 løb Gordon Bennett Cup igennem Kildare. Det var det første internationale motorløb, der blev afholdt i Storbritannien eller Irland. Bilklubben i Storbritannien og Irland ønskede, at løbet skulle være vært i Storbritannien eller Irland, og Irland blev foreslået, da racing var ulovligt på britiske offentlige veje. Redaktøren for Dublin Motor nyheder foreslog et område i County Kildare, og der blev sendt breve til politikere, aviser, jernbaneselskaber, hotelejere og præster for at vinde støtte og ændre lokale love. Kildare blev valgt blandt andre kandidatsteder, dels fordi vejenes rethed blev betragtet som en sikkerhedsfordel. Som et kompliment til Irland valgte det britiske hold at køre i Shamrock green, der blev kendt som British racing green. Det 528 km løb løb på en løkke gennem dele af amterne Kildare og Carlove, inklusive Kildare by. Det blev vundet af den belgiske racer Camille Jenat i en Mercedes.