Drivere Daglig Logg Kundesupport Nettsted
USA 2004 Timers Serviceinformasjon
Klikk på knappen nedenfor for å se informasjon om det området.
14 Timer Regel
en sjåfør kan ikkekjøre utover den 14. time etter kommer på vakt etter 10 timer off-duty.
Dette betyr, når føreren begynner en vaktperiode av noe slag, 14 timer. klokken starter. (Linje 3 «Kjøring», Eller Linje 4 «På Vakt Ikke Kjøring»).
Eksempel:
Lunsjpauser, drivstoff eller annen off-duty tid utvider ikke 14-timers perioden. De 14 timene er sammenhengende fra det tidspunktet du starter din tur til plikt.
arbeidstid er definert som hele tiden fra du begynner å jobbe eller er pålagt å være klar for arbeid til du er løst fra arbeid og alt ansvar for å gjøre arbeid.
arbeidstid inkluderer tid brukt:
-Venter på å bli sendt
– Inspeksjon, service eller kondisjonering av et kommersielt motorkjøretøy;
– Kjøring (bak rattet på kjøretøyet);
– I eller på kjøretøyet (unntatt tid brukt i sovekøye), ja tid brukt i passasjersetet;
– Lasting eller lossing av kjøretøyet;
– Reparere, skaffe hjelp eller delta på et funksjonshemmet kjøretøy;
– Utføre annet arbeid for en motorbærer;
– Overholde narkotika-eller alkoholtestkrav; og
– Utføre kompensert arbeid for enhver annen arbeidsgiver.
– tid brukt blir inspisert AV DOT / CVSA Inspektører.
Enkel måte å huske dette på er:
– hvis du er foran gardinloggen, KJØRER DU IKKE.
– hvis du er bak forhenget logg SOVENDE eller OFF-DUTY.
Hvordan beregner jeg 14 Timers regelen?
Ø: Trenger ikke å være den neste.
kan en sjåfør jobbe forbi sin 14. time?