Drivere Daglig Logg Kundesupport Nettsted

USA 2004 Timers Serviceinformasjon

Klikk på knappen nedenfor for å se informasjon om det området.

14 Timer Regel

en sjåfør kan ikkekjøre utover den 14. time etter kommer på vakt etter 10 timer off-duty.

u
u

Dette betyr, når føreren begynner en vaktperiode av noe slag, 14 timer. klokken starter. (Linje 3 «Kjøring», Eller Linje 4 «På Vakt Ikke Kjøring»).

Eksempel:

hvis en sjåfør starter en status på vakt klokken 06: 00, må sjåføren slutte å kjøre klokken 08: 00. (14 timer senere)

Lunsjpauser, drivstoff eller annen off-duty tid utvider ikke 14-timers perioden. De 14 timene er sammenhengende fra det tidspunktet du starter din tur til plikt.

arbeidstid er definert som hele tiden fra du begynner å jobbe eller er pålagt å være klar for arbeid til du er løst fra arbeid og alt ansvar for å gjøre arbeid.

arbeidstid inkluderer tid brukt:

-Venter på å bli sendt

– Inspeksjon, service eller kondisjonering av et kommersielt motorkjøretøy;

– Kjøring (bak rattet på kjøretøyet);

– I eller på kjøretøyet (unntatt tid brukt i sovekøye), ja tid brukt i passasjersetet;

– Lasting eller lossing av kjøretøyet;

– Reparere, skaffe hjelp eller delta på et funksjonshemmet kjøretøy;

– Utføre annet arbeid for en motorbærer;

– Overholde narkotika-eller alkoholtestkrav; og

– Utføre kompensert arbeid for enhver annen arbeidsgiver.

– tid brukt blir inspisert AV DOT / CVSA Inspektører.

Enkel måte å huske dette på er:

– hvis du er foran gardinloggen, KJØRER DU IKKE.

– hvis du er bak forhenget logg SOVENDE eller OFF-DUTY.

Hvordan beregner jeg 14 Timers regelen?

uBy «ekskluderer» enhver sovekøye periode på minst 2 timer eller mer som, som når den legges til en påfølgende sovekøye periode utgjør minst 10 timer., og
u
uBy inkludert alle på vakt tid, alle off-duty tid, alle sovende køye perioder på mindre enn 2 timer og alle andre sovende køye perioder ikke brukt i beregningen, annet enn 2 timer eller mer delt sovende ekskludert ovenfor, brukt i 10 timers total.

Ø: Trenger ikke å være den neste.

kan en sjåfør jobbe forbi sin 14. time?

uYes! uUnloading, lasting, drivstoff, reparasjoner, etc. er fortsatt tillatt etter 14. time. (Logget På Linje 4), – men denne gangen gjelder fortsatt maksimum for 60/70 timer på vakt over 7/8 påfølgende dager. (Linje 4), – Føreren må ha en full påfølgende 10-timers pause før kjøring gjenopptas.